在繁忙的北二環(huán)雍和宮橋下，竟隱藏著(zhù)總面積達3411平方米的城市空間。25日，東城區啟動(dòng)雍和宮橋下空間改造提升工程，預計9月底完工。屆時(shí)，橋下路面將鋪設一新，并增設公廁、夜間照明、消防設施，同時(shí)還有80余個(gè)停車(chē)位。

　　橋下空間，是城市的“金角銀邊”。《2022年北京市交通綜合治理行動(dòng)計劃》提出，今年全市要開(kāi)展457處橋下空間清理整治。雍和宮橋正是其中一處。

　　雍和宮橋下空間一直以來(lái)承擔著(zhù)過(guò)街通行、社會(huì )停車(chē)和執法站辦公三大功能。

　　在改造前期，中國城市規劃設計研究院向周邊居民、上班族、游客等開(kāi)展問(wèn)卷調查，最終收到近200份有效問(wèn)卷。80%以上的受訪(fǎng)者認為應保留橋下停車(chē)功能，并增加相應便民設施。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)地考察、認真研究，東城區城管委市政設施科科長(cháng)張慶山和同事們發(fā)現這里還存在一些問(wèn)題：橋下空間品質(zhì)不高、地面鋪裝破損、基礎設施陳舊、夜間照明不足。停車(chē)場(chǎng)內人車(chē)混行，交通引導不足，執法站所在位置易造成擁堵。

　　“橋下空間不應閑置，但也不應盲目改造、過(guò)度設計。”張慶山說(shuō)，結合大眾意見(jiàn)、雍和宮橋下實(shí)際情況，東城區城管委一一“對癥下藥”。

　　首先，保留停車(chē)功能。通過(guò)遷移執法站、縮減橋下西側箱式變壓器設施，優(yōu)化車(chē)輛停放布局。改造前，橋下東西兩側停車(chē)場(chǎng)有60個(gè)停車(chē)位，改造后，預計再增加停車(chē)位20余個(gè)。

　　橋下還將重新鋪設瀝青路面，新建一座小型衛生間，方便市民如廁。加強夜間照明，橋柱之間增加監控終端，實(shí)現橋下空間無(wú)死角監控。還將增加8個(gè)微型消防站。

　　區域交通安全也將改善。改造前，東西兩側的停車(chē)場(chǎng)出入口均位于橋下中間區域，人車(chē)混行、一口出入，加劇橋下?lián)矶隆⒍h(huán)路交通壓力。改造后，將開(kāi)辟車(chē)輛出入口，并實(shí)現人車(chē)分離，保障車(chē)行和人行安全。

　　同時(shí)，美化裝飾橋柱，以“四季雍和”為主題，選取不同季節的代表植物設計裝飾。人行通道將點(diǎn)綴崇雍大街代表性建筑剪影，與周邊風(fēng)貌融為一體。

　　由于改造而拆除的東城區交通支隊北區執法站，已于8月5日起停止辦理業(yè)務(wù)。執法站新址位于小黃莊60、62號，目前正在裝修中，在此期間市民辦理業(yè)務(wù)可前往廣渠門(mén)南小街5號南區執法隊。