近幾日，越來(lái)越多的市民坐汽車(chē)后座上不系安全帶，被罰款20元。二月初，交管部門(mén)對后排乘客不系安全帶的行為進(jìn)行過(guò)警告，當時(shí)沒(méi)有實(shí)施罰款。記者獲悉，此項處罰的依據是《北京市實(shí)施<道路交通安全法>辦法》中的第八十四條“乘車(chē)人未按照規定使用安全帶”的，處20元罰款。

　　記者了解到，此前同樣行為，交警是在進(jìn)行其他執法的時(shí)候“兼顧”，或者口頭提醒，或者警告罰款。二月初，車(chē)輛會(huì )被專(zhuān)門(mén)攔截后，民警對后排乘客進(jìn)行專(zhuān)門(mén)提醒，并記錄身份信息。記者在菜市口路口的一個(gè)執法現場(chǎng)看到，多輛機動(dòng)車(chē)被先后攔停，民警要求乘客打開(kāi)后車(chē)門(mén)，對乘客進(jìn)行提示。一輛滿(mǎn)載乘客的面包車(chē)被攔截，除了司機和副駕駛之外，其余5人均被登記身份信息。被攔截后，司機和乘客起初頗為莫名其妙，得知是后排乘客系安全帶的事兒，表情一下子輕松不少，但卻同時(shí)頗有些迷惑。一位司機在交警對同乘人宣講、警告的時(shí)候表示：“知道乘車(chē)人都應該系安全帶的規定，但城區里車(chē)也開(kāi)不快，為什么還要這么查？”

　　這些被攔截車(chē)輛多為出租車(chē)。據交管局相關(guān)工作的負責人介紹，處罰后排乘客不系安全帶，并不僅限于出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)，包括小客車(chē)、大客車(chē)都在執法檢查之列。

　　目前，這些工作多在固定的執勤崗上進(jìn)行。這些執勤崗多設在城區內的重點(diǎn)路口、高速路出入口或主收費站附近，多為流量集中位置。交警在指揮疏導、處理事故的同時(shí)，也會(huì )集中對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查。

　　一線(xiàn)交警介紹，對不正確使用安全帶進(jìn)行處罰，根本目的是要減少交通事故發(fā)生后的亡人、傷人情況。“出了事故，系不系安全帶的差別，每一個(gè)司機都知道，但不見(jiàn)得每個(gè)乘客都知道。你自己可能開(kāi)不快，但是旁邊突然沖過(guò)來(lái)一輛開(kāi)的特別快的，撞上你這輛車(chē)了，不系安全帶的后果，那可就出來(lái)了。”