中央氣象臺20日繼續發(fā)布暴雨藍色預警，未來(lái)三天，江南、華南等地依然強降雨頻繁，局地出現山洪、泥石流等次生災害的風(fēng)險較高。強降雨天氣對交通出行會(huì )帶來(lái)哪些不利影響？一旦遇上暴雨天氣我們到底又該如何科學(xué)避險？一塊來(lái)了解。

　　雨天駕車(chē)未降速 小車(chē)打滑失控撞向護欄

　　近日，我國南方多地出現連續降雨天氣，暴雨天行車(chē)要如何避險？先來(lái)看兩段驚險的現場(chǎng)畫(huà)面。在滬昆高速江西撫州段，一輛白色小車(chē)在行駛過(guò)程中，突然打滑，失控撞向中央護欄后發(fā)生旋轉，還殃及了原本在快車(chē)道上正常行駛的小車(chē)。

　　交警認定，白色小車(chē)駕駛人汪某雨天駕車(chē)未降低車(chē)速，且操作不當引發(fā)事故，由其承擔全部責任。同樣，在洞城高速湖南邵陽(yáng)段也發(fā)生了類(lèi)似的事故。事發(fā)當時(shí)，這輛小車(chē)正以較快速度在行車(chē)道上行駛，突然車(chē)子失控向左偏移，隨后撞擊中央護欄釀成事故。

　　南方降雨頻繁 交警提示減速慢行

　　小車(chē)駕駛人陳某途經(jīng)事發(fā)路段時(shí)正值雨天，可他卻沒(méi)有降低車(chē)速，導致車(chē)輛打滑失控引發(fā)事故。交警提醒，雨天路面濕滑，路面會(huì )和輪胎之間形成一層水膜，輪胎的摩擦力下降，車(chē)速過(guò)快，會(huì )容易產(chǎn)生“水上漂”的現象，這就是“水膜效應”。因此，雨天在高速公路行駛，最好的防范措施是，放慢車(chē)速，將時(shí)速控制在80公里左右相對安全。

　　廣東東莞：外賣(mài)小哥暴雨中被沖走 警民聯(lián)手救援

　　汛期強降雨，不僅會(huì )給高速行車(chē)帶來(lái)不便，也會(huì )增加路面的安全隱患。民眾出行又該如何科學(xué)避險呢？這段畫(huà)面顯示，6月13日下午的一場(chǎng)暴雨，造成廣東東莞多處街道被水淹沒(méi)。當天下午，一名外賣(mài)騎手為了配送訂單，不顧執勤人員阻攔，堅持逆流而上。結果在前行過(guò)程中，受到水流的猛烈沖擊，騎手失去平衡，連人帶車(chē)被水一起沖走。在緊急關(guān)頭，幸虧現場(chǎng)執勤巡警與另一名外賣(mài)員及時(shí)出手，合力將該名外賣(mài)騎手拉住，才避免了悲劇的發(fā)生。

　　路面積水較深 切勿貿然前行

　　專(zhuān)業(yè)人士提醒，一旦路面上積水較深，如果貿然沖進(jìn)水里，會(huì )有被沖倒的風(fēng)險。這時(shí)一旦摔倒，人體受到水的沖擊力更大，同時(shí)由于浮力加大，導致摩擦力減小，就加大了被沖走的可能。此時(shí)，如果再遇上漩渦流或者噴泉，一旦掉落進(jìn)去，后果不堪設想。

　　如需要涉水 應排成縱隊橫向移動(dòng)

　　專(zhuān)業(yè)人士提醒，一旦需要涉水，切勿單獨行動(dòng)，要排成縱隊面向水流方向，橫向移動(dòng)，并讓最強壯的人站在隊首，把女生或者身材瘦弱的人放在中間。有條件最好帶一根長(cháng)棍，一邊探，一邊走。

　　突遇暴雨 應前往地勢較高地避險

　　除此之外，專(zhuān)業(yè)人士也強調，當突遇暴雨來(lái)襲時(shí)，應前往地勢較高的地方避險，危急時(shí)應就近攀爬樹(shù)木、高墻、屋頂；如暫避地點(diǎn)難以自保，應及時(shí)利用已備的逃生器具轉移，或就近利用浮木、門(mén)板等可以漂浮的物品避險逃生。