中國西藏網(wǎng)訊 初冬時(shí)節，雅魯藏布江畔，秋葉繽紛、層林盡染。在穿山過(guò)江的拉林鐵路桑珠嶺隧道內機器轟鳴、人聲鼎沸。11月14日10時(shí)25分，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段桑日綜合維修車(chē)間的接觸網(wǎng)工陳世召頭戴安全帽、身穿防雨服、腳踩絕緣靴，手中的高壓水槍迸射出道道白色弧線(xiàn)。

　　坐落于雅魯藏布江桑加峽谷邊上的桑日綜合工區現有接觸網(wǎng)工14名，工區管轄著(zhù)拉林鐵路10座隧道、1700多支接觸網(wǎng)絕緣子、140多公里供電設備的日常養護和故障應急處置作業(yè)。平日里不停重復著(zhù)仰頭、半蹲、彎腰動(dòng)作，懸掛在高空檢修接觸網(wǎng)設備的“蜘蛛俠”們搖身一變“清道夫”，開(kāi)始給接觸網(wǎng)絕緣子設備“搓澡”。

　　圖為中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段桑日綜合維修車(chē)間職工正用高壓水槍噴洗接觸網(wǎng)絕緣子設備　攝影：莫鳳巖

　　圖為中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段桑日綜合維修車(chē)間職工正用高壓水槍噴洗接觸網(wǎng)絕緣子設備　攝影：莫鳳巖

　　“我們工區管內的隧道比較狹長(cháng)，高速運行的雙源動(dòng)力動(dòng)車(chē)組列車(chē)，容易將懸浮在空氣中的污穢顆粒、塵埃等物質(zhì)吹附到接觸網(wǎng)絕緣子表面，日積月累就形成積污。如果不及時(shí)清掃擦拭，就可能會(huì )導致污閃跳閘等問(wèn)題。大家作業(yè)時(shí)一定要注意安全，認真清洗。”在“天窗”作業(yè)分工會(huì )上工長(cháng)張學(xué)軍再三叮囑道。

　　10時(shí)10分，作業(yè)命令下達。接觸網(wǎng)作業(yè)軌道車(chē)緩緩駛入隧道，精準停靠在作業(yè)地點(diǎn)后，“蜘蛛俠”們在張學(xué)軍的指揮下開(kāi)始驗電、裝設地線(xiàn)、呼喚確認……短短幾分鐘，他們便完成了清洗前的安全措施采取工作。

　　“登高作業(yè)，一定要戴好安全帽，手抓穩、腳踩實(shí)，作業(yè)過(guò)程中要系好安全帶。”車(chē)間副主任石磊提醒著(zhù)即將登車(chē)作業(yè)人員。

　　確認裝備無(wú)誤后，接觸網(wǎng)工陳世召和工友顏建航麻利地爬上軌道車(chē)作業(yè)平臺,迅速啟動(dòng)機器，伴隨條條“水龍”噴射而出，土灰色的絕緣子設備褪去臟污，煥然一新。董凡和次仁多吉手持抹布，對未能沖洗到的絕緣子設備背面進(jìn)行局部重點(diǎn)清理，確保“一塵不染”，并按照標準檢查腕臂上的各類(lèi)零部件，逐一緊固螺帽、確認開(kāi)口銷(xiāo)是否標準。

　　14時(shí)10分，經(jīng)過(guò)240分鐘的作業(yè)，他們圓滿(mǎn)完成了對沃卡站至巴玉站區間106支接觸網(wǎng)絕緣子的清洗工作，此時(shí)的“蜘蛛俠”們臉頰上早已全是汗水混合著(zhù)油污、灰塵，拂袖一擦，個(gè)個(gè)都成了“花貓”臉。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/馬生明 記者/王媛媛）