黨的二十大明確提出，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)高效順暢的流通體系，降低物流成本。

　　進(jìn)入新時(shí)代，我國正在加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。而打通雙循環(huán)，離不開高效便捷的現(xiàn)代流通體系。2022年，由于疫情的影響，全國部分地區(qū)通行受阻、物流不暢。故各地采取多種措施，打通物流“主動(dòng)脈”，暢通末端“微循環(huán)”，有力推動(dòng)了物流正常運(yùn)行秩序的恢復(fù)，保障了重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資供應(yīng)。物暢其流百業(yè)興，在西藏，由于物流業(yè)連接著供給與需求、生產(chǎn)與消費(fèi)，所以西藏物流成為支撐當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。

　　從全局看，科學(xué)系統(tǒng)地發(fā)展物流業(yè)成為雪域高原高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的條件。其中，繁榮發(fā)展鐵路經(jīng)濟(jì)帶，完善節(jié)點(diǎn)城鎮(zhèn)物流、倉儲(chǔ)和產(chǎn)業(yè)配套，推進(jìn)青藏、拉日、拉林鐵路沿線開發(fā)；加快發(fā)展邊貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，建設(shè)2個(gè)以上冷鏈物流集散中心，構(gòu)建城鄉(xiāng)商貿(mào)流通一體化網(wǎng)絡(luò)等措施，被寫進(jìn)了2022年的西藏自治區(qū)政府工作報(bào)告中，有力地推動(dòng)了西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

　　日前，在2023年西藏自治區(qū)商務(wù)工作會(huì)議上，西藏自治區(qū)商務(wù)廳宣布，2022年進(jìn)出口規(guī)模恢復(fù)到疫情前水平。其中，對(duì)外貿(mào)易額46億元，同比增長(zhǎng)14.6%，增速高出全國平均水平6.9個(gè)百分點(diǎn)；而全區(qū)社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)726.5億元。另據(jù)西藏自治區(qū)商務(wù)廳介紹，2023年，西藏在建設(shè)通道促進(jìn)開放方面，將加快口岸基礎(chǔ)項(xiàng)目設(shè)施，推動(dòng)里孜口岸完成國家驗(yàn)收，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)普蘭口岸雙向過貨，穩(wěn)慎推進(jìn)吉隆口岸恢復(fù)人員往來，提升口岸通關(guān)能力；加快推進(jìn)拉薩陸港型國家物流樞紐和日喀則(吉隆)陸上邊境口岸國家物流樞紐建設(shè)，支持發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱甩掛運(yùn)輸，推動(dòng)南亞班列常態(tài)化運(yùn)行，推動(dòng)邊貿(mào)物流業(yè)加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)對(duì)尼出口貨物突破10萬噸。

　　以西藏外貿(mào)為例，拉薩海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年西藏自治區(qū)與95個(gè)國家和地區(qū)開展進(jìn)出口貿(mào)易，較上年同期增加18個(gè)；對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)46.01億元，同比增長(zhǎng)14.6%。隨著共建“一帶一路”走深走實(shí)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）落地生效，2022年西藏對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口達(dá)23.79億元、同比增長(zhǎng)20%，對(duì)RCEP成員國進(jìn)出口6.52億元、同比增長(zhǎng)5.2倍。

　　隨著電子商務(wù)不斷融入到人們生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域，西藏將圍繞培育電子商務(wù)平臺(tái)、完善西藏商貿(mào)流通體系、開展縣域商業(yè)體系建設(shè)等方面，推進(jìn)西藏電子商務(wù)發(fā)展，并持續(xù)增強(qiáng)快遞物流體系服務(wù)能力和配送效率，解決許多偏遠(yuǎn)和邊境地區(qū)參與電商活動(dòng)所面臨的“最后一公里”難題等。同時(shí)，西藏依托國家支持的電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目，西藏建成了自治區(qū)級(jí)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、物流倉儲(chǔ)配送中心，以及地市級(jí)電商公共服務(wù)中心、物流倉儲(chǔ)配送中心以及縣區(qū)級(jí)電商公共服務(wù)中心等，據(jù)悉，電商公共服務(wù)能力基本覆蓋到縣。

　　目前，由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流逐漸成為物流行業(yè)新的發(fā)展方向。伴隨著西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，西藏物流將逐漸在智能化收集、集成、處理物流的采購、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)智慧化處理，從而形成對(duì)雪域高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)性支撐。（中國西藏網(wǎng) 文/王東）