提醒!今年“兩節”疫情防控不能有絲毫麻痹大意
今天下午,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),介紹科學(xué)精準做好元旦春節期間疫情防控有關(guān)情況。
國家衛生健康委疾控局一級巡視員賀青華表示,2022年元旦春節即將到來(lái),北京冬奧會(huì )、冬殘奧會(huì )等重大活動(dòng)即將舉辦。目前,全球疫情防控形勢依然嚴峻復雜,很多國家疫情仍在高位流行,奧密克戎變異株已在全球70多個(gè)國家和地區傳播。
他強調,今年“兩節”期間疫情防控必須高度重視,不能有絲毫的麻痹大意。各項措施要在總結2021年“兩節”期間疫情防控經(jīng)驗的基礎上,更加突出科學(xué)精準,強化人員安全有序流動(dòng),確保群眾度過(guò)健康平安的節日。
賀青華介紹,一是個(gè)人外出和返鄉時(shí)要做好個(gè)人防護,包括戴口罩、勤洗手,不扎堆,不聚集,1米線(xiàn),保持良好的衛生習慣和健康的生活方式,積極接種新冠病毒疫苗,做到應接盡接。
二是中、高風(fēng)險地區及所在的縣(市、區、旗)人員嚴格限制出行,遵守當地流行病學(xué)調查、風(fēng)險人員排查、核酸檢測、健康監測和社區防控等要求。執行特定公務(wù)、保障生產(chǎn)生活運輸等人員確需出行的,經(jīng)當地聯(lián)防聯(lián)控機制批準,須持48小時(shí)內核酸檢測陰性證明,做好旅途個(gè)人防護,落實(shí)目的地疫情防控規定。
三是中、高風(fēng)險地區所在地市的其他縣(市、區、旗)人員非必要不出行,確需出行的須持48小時(shí)內核酸檢測陰性證明。
四是嚴格限制前往中、高風(fēng)險地區及所在縣(市、區、旗),非必要不前往中、高風(fēng)險地區所在地市的其他縣(市、區、旗)。
五是有發(fā)熱、干咳等癥狀者、健康碼“黃碼”等人員要履行個(gè)人防護責任,在未排除感染風(fēng)險前不出行。
民航部門(mén)提醒
民航局飛行標準司司長(cháng)韓光祖表示,當前,國內局部小規模聚集性疫情和零星散發(fā)病例時(shí)有發(fā)生,元旦春節期間旅客出行增加,為了滿(mǎn)足旅客健康放心出行需求,要求民航各單位時(shí)刻關(guān)注國內疫情動(dòng)態(tài)變化,根據始發(fā)地和目的地政府防控要求,航空公司和機場(chǎng)配合完成查驗健康碼、核酸檢測陰性證明等工作。
航空公司落實(shí)旅客登機前手部清潔消毒,督促旅客在機上做好個(gè)人防護等防控措施;根據兩節期間公共場(chǎng)所人流量增加的特點(diǎn),機場(chǎng)有針對性地做好旅客宣傳引導,提醒旅客佩戴口罩,避免人員聚集,同時(shí)加強候機樓內通風(fēng),做好公共區域清潔消毒。
韓光祖表示,“外防輸入”一直是民航疫情防控工作的重點(diǎn),對涉及入境旅客服務(wù)保障的民航各單位,持續加強重點(diǎn)環(huán)節管控:一是航空公司配合完成遠端旅客登機前測溫、驗碼等工作;二是在航班上分區管理,分區域服務(wù),建議旅客在飛行途中有序使用盥洗室,減少不必要的走動(dòng);三是密切配合地方有關(guān)部門(mén),做好旅客入境后的全流程閉環(huán)管理;四是嚴格按照標準實(shí)施熔斷措施,截至目前,已累計實(shí)施391次熔斷措施,熔斷航班835班,嚴防疫情輸入。
韓光祖提醒廣大航空旅客,在出行前關(guān)注始發(fā)地和目的地疫情防控要求,必要時(shí)完成核酸檢測,確保健康碼、行程碼的狀態(tài)符合出行要求,在進(jìn)出機場(chǎng)、值機、登機等環(huán)節,主動(dòng)出示,積極配合工作人員完成查驗。
鐵路部門(mén)提醒
2022年春運將于1月17日開(kāi)始,2月25日結束。據預測,明年鐵路春運學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等基本出行需求仍將保持一定規模,客流量較2021年春運有較大增長(cháng),春運疫情防控工作面臨較大考驗。
國鐵集團勞動(dòng)和衛生部副主任伍世平表示,鐵路部門(mén)將統籌疫情防控和春運組織工作,科學(xué)精準、從嚴從緊落實(shí)各項疫情防控措施,嚴防疫情通過(guò)鐵路傳播,努力為廣大旅客提供安全健康的出行環(huán)境。
一是提供有利于疫情防控的運力條件。充分運用多條鐵路新線(xiàn)建成投產(chǎn)、動(dòng)車(chē)組裝備數量增加等鐵路發(fā)展成果,2022年鐵路春運能力較2019年提高10%左右,售票和乘車(chē)組織時(shí)將嚴控列車(chē)載客率,有條件的列車(chē)實(shí)行分散售票,為疫情防控提供相對寬松、較為有利的運力條件。
二是嚴格落實(shí)乘車(chē)全流程站車(chē)防控措施。全國鐵路各大火車(chē)站認真落實(shí)屬地政府疫情防控要求,按規定做好旅客進(jìn)站測溫驗碼等工作,嚴防不符合乘車(chē)要求的旅客進(jìn)站上車(chē);強化車(chē)站客流組織,引導旅客有序分散進(jìn)站候車(chē),使用自助設備等非接觸式服務(wù),減少接觸傳播風(fēng)險;停止列車(chē)餐車(chē)堂食服務(wù),改為送餐至車(chē)廂座位;加強站車(chē)廣播宣傳,提醒旅客做好個(gè)人防護;強化站車(chē)通風(fēng)消毒,定期開(kāi)展環(huán)境衛生學(xué)監測。
三是規范旅客列車(chē)運行途中涉疫旅客應急處置。旅客列車(chē)上按規定預留隔離席位,車(chē)站內設置應急隔離場(chǎng)所,規范配備列車(chē)、車(chē)站應急處置備品,加強疫情應急處置培訓演練,做到應急有備。加強鐵路和地方、車(chē)上和車(chē)下聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)動(dòng),一旦發(fā)現涉疫旅客,立即按照規定科學(xué)規范有序做好處置工作。
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