2023年春運是疫情防控進(jìn)入新階段后的首個(gè)春運。近日，記者跟隨D2281和D376次列車(chē)，往返長(cháng)三角和珠三角之間，行程3000多公里。從乘客出差、返鄉、旅游的腳步和滿(mǎn)懷期待的話(huà)語(yǔ)中，感受2023年的新年脈動(dòng)。

　　1月9日，在D2281次列車(chē)上的旅客和乘務(wù)員。新華社記者 季春鵬 攝

　　1月9日早上6點(diǎn)半，D2281次列車(chē)從南京南站開(kāi)出時(shí)乘客不足百人，經(jīng)過(guò)鎮江、常州、無(wú)錫、蘇州等站多次上下，8點(diǎn)半到達上海虹橋站已有1500多人，500多人在虹橋站下車(chē)。“‘軌道上的長(cháng)三角’、公交化的高鐵，讓人們可以住在江蘇，工作在上海。”D2281次列車(chē)列車(chē)長(cháng)郎茜說(shuō)，常年在鐵路上工作，看到活躍的客流讓她覺(jué)得信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　河海大學(xué)公共管理學(xué)院教師孟倫的課題組分析發(fā)現，近3個(gè)月來(lái)，“疫情”“轉折點(diǎn)”“崗位”“招聘”等是長(cháng)三角和珠三角主要城市網(wǎng)友搜索較多的微博關(guān)鍵詞。數據顯示，疫情防控措施優(yōu)化前，D2281次列車(chē)單程發(fā)送旅客約2000人次，之后單程發(fā)送旅客已上升到4000多人次。隨著(zhù)疫情防控措施的優(yōu)化，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的活力在回升。

　　1月9日，在D2281次列車(chē)上，列車(chē)長(cháng)郎茜（右）和旅客一起展示“福”字。新華社記者 季春鵬 攝

　　“春節前把各種會(huì )開(kāi)完，節后全力爭搶工程訂單。”中建四局江蘇建設投資有限公司副總經(jīng)理詹斌清近期頻繁乘高鐵在長(cháng)三角城市間奔波，到各地檢查項目、布置工作。他感覺(jué)今年臨近年關(guān)比往年要忙。

　　在福建沿海，列車(chē)貼著(zhù)海岸線(xiàn)穿行。右邊是連綿起伏的丘陵，左邊是不時(shí)從丘陵間露出的海面。中國第一汽車(chē)集團有限公司采購部工程師郝金銘卻沒(méi)時(shí)間欣賞風(fēng)景。

　　他剛在江蘇丹陽(yáng)確認了電池箱體制造進(jìn)展，又趕往福建寧德查看電池裝配情況。疫情防控措施優(yōu)化后，他一直忙著(zhù)出差。因為很多訂單開(kāi)年就定下來(lái)，后面才能抓緊生產(chǎn)。“新能源是風(fēng)口，快一步就有更多機會(huì )。”郝金銘說(shuō)。

　　市場(chǎng)總有機遇，堅持才能勝利。深圳一家美容企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)理王磊，小心翼翼地把一臺除皺儀器從常州“護送”到潮汕。疫情給美容行業(yè)帶來(lái)困難，但他相信2023年會(huì )迎來(lái)更多消費者。他笑著(zhù)說(shuō)：“消費要升級，人們對美好生活的向往不會(huì )變。”

　　十多名臺胞從無(wú)錫上車(chē)，到廈門(mén)轉飛機回島過(guò)年。當被問(wèn)到“帶了什么年貨”時(shí)，他們笑著(zhù)說(shuō)，現在物流很方便，很多東西都不用帶。不過(guò)，坐D376次列車(chē)從深圳回南昌的大學(xué)生陳洋，卻把學(xué)校的“家當”都盡量帶回家。馬上研究生畢業(yè)的她，將全力以赴寫(xiě)論文、找工作。

　　D2281次列車(chē)從廣東陸豐站駛出時(shí)天已經(jīng)黑了，但車(chē)窗外沿途城市燈光十分明亮。熟悉沿途風(fēng)土的旅客說(shuō)，在深圳和汕頭兩個(gè)經(jīng)濟特區之間的陸豐和惠州，不僅海鮮十分有名，經(jīng)濟發(fā)展活力也越發(fā)明顯。

　　中建安裝集團有限公司南方分公司助理總經(jīng)理劉雨高說(shuō)，他經(jīng)常乘高鐵往返于長(cháng)三角和珠三角之間。這幾年公司承建了長(cháng)三角、珠三角許多城市的交通、廠(chǎng)房等項目，也感受到這些城市經(jīng)濟發(fā)展的活力。

　　在D2281次列車(chē)上，記者遇到鞋業(yè)技術(shù)員董叢春。他曾在廣州工作，如今為晉江企業(yè)做技術(shù)指導。他說(shuō)，近些年，行業(yè)的技術(shù)不斷升級，讓他感觸最深。他相信好技術(shù)意味著(zhù)好品質(zhì)，也會(huì )帶來(lái)好銷(xiāo)量。

　　1月9日，在D2281次列車(chē)上，小朋友展示兔子玩偶。新華社記者 季春鵬 攝

　　一路上，記者聽(tīng)到許多乘客對交通便利化的感慨。“軌道上的長(cháng)三角”和“軌道上的珠三角”已成為驅動(dòng)沿海交通脈動(dòng)的重要引擎。據統計，2023年春運，長(cháng)三角與珠三角間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)74列，數量比2019年春運時(shí)增長(cháng)54%。

　　新的一年，信心從哪里來(lái)？跟隨春運列車(chē)往返長(cháng)三角與珠三角之間，記者感受到了那么多人、那么多城市、那么多市場(chǎng)主體對發(fā)展的不懈追求。只要邁開(kāi)腳步，前面就是春天。