通訊:“一帶一路”合作為秘魯山區(qū)和雨林架起經(jīng)濟(jì)發(fā)展“快車(chē)道”
在秘魯中部海拔3000多米胡寧省首府萬(wàn)卡約市,有一條公路沿著安第斯山脈盤(pán)旋向東,延伸至該省位于亞馬孫雨林地區(qū)的帕里亞萬(wàn)卡鎮(zhèn),成為連接秘魯安第斯山區(qū)和熱帶雨林地區(qū)的重要交通線(xiàn)。
這條公路全長(zhǎng)77公里,由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)秘魯分公司承建。今年4月開(kāi)工以來(lái),公路中外方建設(shè)者克服氣候惡劣、高原缺氧等困難,推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),目前全線(xiàn)已具備基本通車(chē)條件。
“我希望這條路給我?guī)?lái)更甜的生活。”談及這條公路,世代居住在山區(qū)深處的養(yǎng)蜂人阿波羅這樣期待。他說(shuō),獨(dú)特氣候條件讓這里出產(chǎn)的蜂蜜水分低、成熟度高、口感好,但過(guò)去由于交通不便,蜂蜜很難賣(mài)出大山,他的收入因此受限。
胡寧省省長(zhǎng)索西莫·卡德納斯·穆耶告訴新華社記者,當(dāng)?shù)卦幸粭l連接安第斯山區(qū)和熱帶雨林地區(qū)的非鋪裝道路,路面崎嶇不平,路況極差,不能滿(mǎn)足沿線(xiàn)出行和物流需求,嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。而新公路不僅能讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品流通至城市,還可以盤(pán)活從高原到雨林的旅游資源,是“承載著山區(qū)人民致富夢(mèng)想的快車(chē)道”。
新公路讓當(dāng)?shù)厝松饘?duì)未來(lái)的憧憬,也把就業(yè)機(jī)會(huì)“送到了家門(mén)口”。項(xiàng)目工程師安德烈表示,公路建設(shè)帶動(dòng)當(dāng)?shù)?8個(gè)社區(qū)1500余人就業(yè),其中很多是安第斯山區(qū)依靠種地養(yǎng)牛為生的村民。經(jīng)過(guò)技能培訓(xùn)與學(xué)習(xí),他們逐步成為有一技之長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)工人。
公路建設(shè)期間,項(xiàng)目部高度重視當(dāng)?shù)馗咴h(huán)境保護(hù),每天安排專(zhuān)人收集作業(yè)中產(chǎn)生的廢棄物,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)無(wú)害化處理。
中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)秘魯分公司副總經(jīng)理王飛告訴記者,公司充分發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)和資源整合優(yōu)勢(shì),注重與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動(dòng)共建“一帶一路”民生工程在秘魯落地生根,給當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)實(shí)實(shí)在在的好處。
截至今年10月,中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)秘魯分公司已完成5條公路建設(shè),還有醫(yī)院、大學(xué)、公路等多個(gè)項(xiàng)目在建。項(xiàng)目遍布秘魯全境9個(gè)省,直接或間接為當(dāng)?shù)靥峁┏^(guò)1.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。企業(yè)在秘魯努力打造“中國(guó)建造”這一閃亮名片,為共建“一帶一路”添磚加瓦。
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