國際著(zhù)名學(xué)術(shù)期刊《自然》最新發(fā)表一篇動(dòng)物學(xué)論文稱(chēng)，鳥(niǎo)類(lèi)飛行可能同時(shí)具備內在的穩定和不穩定。這項發(fā)現與認為鳥(niǎo)類(lèi)從穩定性演化到改善機動(dòng)性的常見(jiàn)假設相悖，其揭示了飛行的演化，為飛行機動(dòng)性的理論模型奠定了基礎。

　　該論文指出，鳥(niǎo)類(lèi)能使翅膀變形，以完成一些非凡的空中動(dòng)作，但這種急速改變動(dòng)作的動(dòng)力學(xué)尚不清楚。

　　為對此有更深入理解，論文通訊作者、美國密歇根大學(xué)克里斯蒂娜·哈維(Christina Harvey)和同事對22個(gè)鳥(niǎo)類(lèi)物種的翅膀變形能力進(jìn)行研究，翅膀變形讓鳥(niǎo)類(lèi)能改變其滾轉和偏航慣量(跨縱軸和豎軸的旋轉)，不過(guò)，他們發(fā)現這些變化對重心位置影響很小，其中有17個(gè)物種能夠在穩定和不穩定飛行之間轉換。

　　盡管此前研究表明現代鳥(niǎo)類(lèi)或可穩定飛行，但人們多認為鳥(niǎo)類(lèi)演化成俯仰(沿翼-翼軸旋轉)不穩以加強機動(dòng)性。這項最新研究呈現一個(gè)新的描述，認為演化壓力或維持了在穩定和不穩定配置間轉換的能力。

　　論文作者認為，他們的最新研究還為那些希望為鳥(niǎo)類(lèi)飛行機動(dòng)性開(kāi)發(fā)數學(xué)理論的人提供了缺失環(huán)節。目前有一種類(lèi)似理論可用于飛行器，但沒(méi)有這項研究提供的對慣量性質(zhì)的詳細理解，它無(wú)法應用于鳥(niǎo)類(lèi)。(記者孫自法)