光明日報記者 柴如瑾 光明日報通訊員 郭曉蕾

　　6月5日，一場(chǎng)精彩的校企合作畢業(yè)設計項目答辯展示會(huì )在線(xiàn)上舉行：商品庫存調撥決策支持系統，可遠程控制的心臟介入器械輸送系統，清理太空垃圾的新型剛柔耦合機械臂……來(lái)自上海交通大學(xué)機械與動(dòng)力工程學(xué)院的413名2022屆畢業(yè)生，展示了他們完成的147個(gè)合作項目。

　　這些設計項目來(lái)自上汽大眾、南京商絡(luò )等95家企業(yè)，全部是企業(yè)急需解決的工程難題。學(xué)生團隊在校企導師的共同指導下，既幫助企業(yè)解決實(shí)際工程問(wèn)題，也體驗了從產(chǎn)品設計到制作的完整過(guò)程，一些成果還提交了專(zhuān)利申請。

　　在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展的當下，像這樣具有實(shí)踐和創(chuàng )新能力的工程技術(shù)人才，將成為推動(dòng)我國制造業(yè)向高端邁進(jìn)的重要支撐力量。

　　在2021年9月召開(kāi)的中央人才工作會(huì )議上，習近平總書(shū)記將“培養大批卓越工程師”作為“加快建設國家戰略人才力量”的重要任務(wù)進(jìn)行部署，并強調，培養卓越工程師，必須調動(dòng)好高校和企業(yè)兩個(gè)積極性。

　　2022年3月，教育部啟動(dòng)“卓越工程師產(chǎn)教聯(lián)合培養行動(dòng)”，明確要求解決產(chǎn)教脫節的關(guān)鍵問(wèn)題，健全產(chǎn)教融合長(cháng)效機制，有效激發(fā)校企雙方主動(dòng)性，有效推進(jìn)人才培養與工程實(shí)踐、科技創(chuàng )新的有機結合。

　　國家重大戰略實(shí)施需要頂尖工程技術(shù)人才

　　制造業(yè)是我國的立國之本、興國之器、強國之基。我國是世界上唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中所列全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國家。據國家統計局、工業(yè)和信息化部的數據，我國制造業(yè)增加值連續12年居世界第一，從2012年的16.98萬(wàn)億元增長(cháng)到了2021年的31.4萬(wàn)億元，占GDP比重達27.4%。

　　然而，我國制造業(yè)總體上仍處于全球價(jià)值鏈的中低端，“大而不強、全而不優(yōu)”一直是困擾制造業(yè)的關(guān)鍵矛盾。由中國工程院戰略咨詢(xún)中心等研究并發(fā)布的《2021中國制造強國發(fā)展指數報告》顯示，從規模發(fā)展來(lái)看，我國制造業(yè)排名位居世界第一；但綜合考慮質(zhì)量效益、結構優(yōu)化、持續發(fā)展等指標后，我國制造強國發(fā)展指數排名第四，位列美國、德國、日本之后。

　　究其原因，許多產(chǎn)業(yè)面臨的工程師數量不足、質(zhì)量不高問(wèn)題不容忽視。以集成電路產(chǎn)業(yè)為例，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等發(fā)布的《中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報告（2020—2021年版）》顯示，我國集成電路產(chǎn)業(yè)正處于布局和發(fā)展期，根據全行業(yè)人才需求預測，2023年將存在超20萬(wàn)人的缺口。

　　“制造強國、創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展等一系列國家重大戰略的實(shí)施需要頂尖的工程技術(shù)人才。”清華大學(xué)教育研究院教授、教育部“卓越工程師教育培養計劃”專(zhuān)家組首席專(zhuān)家林健指出，“卓越工程師具有戰略眼光、全球視野，是構筑未來(lái)國家競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵參與者，能幫助國家贏(yíng)得在前沿領(lǐng)域的發(fā)展主動(dòng)權。此外，卓越工程師還是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者,能洞悉產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢、把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展規律，推動(dòng)中國經(jīng)濟長(cháng)遠可持續發(fā)展。”

　　浙江大學(xué)黨委常委、副校長(cháng)、全國工程專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教學(xué)指導委員會(huì )副主任嚴建華表示，我國每年的工科畢業(yè)生數量龐大，但工科學(xué)生知識結構相對單一，尤其是工程實(shí)踐及技術(shù)創(chuàng )新能力較弱的弊端開(kāi)始顯現，個(gè)別高校甚至存在著(zhù)工科理科化的培養傾向，工科畢業(yè)生缺乏解決復雜工程問(wèn)題的實(shí)踐能力，科學(xué)學(xué)位研究生和專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生同質(zhì)化培養問(wèn)題嚴重，難以滿(mǎn)足企業(yè)對高層次創(chuàng )新型應用型工程人才的需求。

　　工程教育應培養理論和實(shí)踐結合的工程師“毛坯”

　　“本科實(shí)踐課程所學(xué)知識的覆蓋面、時(shí)效性、專(zhuān)業(yè)性，和生產(chǎn)實(shí)際需求都有距離。”經(jīng)過(guò)一學(xué)期的實(shí)踐課，哈爾濱某大學(xué)學(xué)生張路（化名）有些失望，“金工實(shí)習（金屬加工工藝實(shí)習）用的車(chē)床、鉗臺只有部分低端制造業(yè)還在用，雖然對理解機械設計有幫助，但這種很過(guò)時(shí)的機加工方式對今后工作沒(méi)什么用。”

　　武漢某高校光電信息科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的劉川（化名）也有類(lèi)似的經(jīng)歷，“我們實(shí)踐課程最后測試的題目應該并沒(méi)有解決企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題。嚴格來(lái)說(shuō),考查的不是很先進(jìn)的技術(shù)，只是為了鍛煉我們的動(dòng)手能力。”

　　這些工科專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的切身經(jīng)歷與感受，一定程度上反映了我國工程技術(shù)人才培養與生產(chǎn)實(shí)踐脫節的突出問(wèn)題。林健也指出，一些高校沒(méi)有從長(cháng)效、可持續的角度來(lái)規劃工程師人才培養，課堂教學(xué)重理論輕實(shí)踐、不“真刀真槍”地接觸企業(yè)真課題、用畢業(yè)論文替代畢業(yè)設計等都是其體現。

　　對此，上海交通大學(xué)機械與動(dòng)力工程學(xué)院黨委副書(shū)記胡永祥解釋道，不同于數理基礎學(xué)科的內部驅動(dòng)，工程教育受技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)變革的驅動(dòng)，與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系更加密切，“科技革命、產(chǎn)業(yè)變革給高等教育中的工程人才培養帶來(lái)了較大沖擊，但學(xué)校的課程知識體系和人才培養理念總體上還是相對保守的”。

　　面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的挑戰，“保守”的工程教育已經(jīng)與時(shí)代發(fā)展不相適應，無(wú)法滿(mǎn)足國家戰略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、學(xué)生成長(cháng)的需求。

　　“工程實(shí)踐的核心特點(diǎn)就是用一切可以用到的知識、材料、技術(shù)來(lái)創(chuàng )造人工物。這就意味著(zhù)，工程活動(dòng)中工程師的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力非常重要。”華中科技大學(xué)教育科學(xué)研究院副教授、華中科技大學(xué)工程教育研究中心研究員藺亞瓊強調，工程教育培養的應當是兼具理論知識和實(shí)踐能力的工程師“毛坯”。

　　“把產(chǎn)業(yè)界的新興技術(shù)、理念和模式引入學(xué)校教育中，推動(dòng)工程教育變革，以驅動(dòng)學(xué)校人才培養更好地適應外部環(huán)境變化和產(chǎn)業(yè)需求，這是由工程教育的特點(diǎn)決定的。”胡永祥說(shuō)。

　　推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作機制創(chuàng )新，已成為工程師培養的共識。嚴建華指出：“高水平研究型大學(xué)作為科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源、創(chuàng )新第一動(dòng)力的結合點(diǎn)，在培養新時(shí)代卓越工程師方面具有天然優(yōu)勢，企業(yè)和社會(huì )則分別是工程師創(chuàng )造現實(shí)價(jià)值的‘主戰場(chǎng)’和直接受益方，三者皆應成為卓越工程師培養的有力支撐。”

　　創(chuàng )新產(chǎn)教協(xié)同機制 推動(dòng)卓越工程人才培養

　　針對工程技術(shù)人才培養與生產(chǎn)實(shí)踐脫節，校企合作針對性不強、合作松散等問(wèn)題，全國多所高校持續探索產(chǎn)教協(xié)同機制創(chuàng )新，推動(dòng)卓越工程人才培養。

　　2016年，浙江大學(xué)與浙江省委省政府、杭州市委市政府合作，創(chuàng )辦了全國首家研究生培養層次的工程師學(xué)院——浙江工程師學(xué)院，試點(diǎn)開(kāi)展了成規模、成機制的產(chǎn)教融合培養卓越工程師的創(chuàng )新實(shí)踐。比如，校內外雙導師制，企業(yè)工程師授課，企業(yè)項目實(shí)踐，國際院校交流實(shí)習和國際雙學(xué)位合作培養等，優(yōu)秀畢業(yè)生還可同時(shí)獲得學(xué)歷、學(xué)位和工程師職稱(chēng)證書(shū)。

　　“衢州分院聯(lián)合當地龍頭企業(yè)巨化集團有限公司設立產(chǎn)教融合培養基地，開(kāi)展研究生專(zhuān)業(yè)實(shí)踐訓練；與衢州化工企業(yè)簽訂技術(shù)服務(wù)合同30余項，將企業(yè)生產(chǎn)急需作為研究生論文課題，引導工程教育回歸工程實(shí)際。”中國工程院院士、浙江大學(xué)工程師學(xué)院衢州分院院長(cháng)任其龍介紹。

　　浙江省衢州市市委常委、巨化集團有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記周黎旸介紹，企業(yè)給每個(gè)學(xué)生小組配備至少一名副高以上職稱(chēng)的工程師作為導師，帶領(lǐng)學(xué)生深度參與生產(chǎn)運營(yíng)、工藝管理和科創(chuàng )研發(fā)，共同申請專(zhuān)利、項目考核等。

　　畢業(yè)設計是人才培養的一道出口關(guān)，也是檢驗畢業(yè)生綜合能力的一把標尺。2017年，上海交通大學(xué)機械與動(dòng)力工程學(xué)院從人才培養的最后環(huán)節入手改革，推出校企合作畢業(yè)設計項目，邀請企業(yè)將生產(chǎn)實(shí)踐中的“真問(wèn)題”提供給高校，由校內老師篩選、完善后向學(xué)生發(fā)布，學(xué)生以團隊合作方式選擇適合的題目完成。

　　“從最初不到1/3的題目由企業(yè)征集而來(lái)，到現在學(xué)院每年400余名本科生的畢業(yè)設計題目全都來(lái)自企業(yè)。六七年來(lái)，這個(gè)制度越來(lái)越完善，把企業(yè)的‘真問(wèn)題’引進(jìn)了校園。”胡永祥指出，企業(yè)在人才培養中有獨特的優(yōu)勢，比如對產(chǎn)業(yè)中的真問(wèn)題理解更深刻，工程經(jīng)驗積累和工程師人才資源豐富。

　　從開(kāi)題到中期再到答辯，企業(yè)工程師全程參與并指導學(xué)生完成畢業(yè)設計。在2022屆畢業(yè)設計中期答辯企業(yè)反饋表中，記者看到，企業(yè)工程師對每個(gè)項目都給出了考核意見(jiàn)，其中，獲得優(yōu)秀設計一等獎的項目方案得到了企業(yè)的高度評價(jià)：“設計方案為我們企業(yè)庫存網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化提供了新的思路，中期階段性成果超出預期。”

　　課程是人才培養中的基本單元，也是核心要素。北京理工大學(xué)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的核心課程“生產(chǎn)計劃與控制”，實(shí)踐性很強。然而，“傳統的聽(tīng)課、復習、考試的授課方式，很難讓學(xué)生所學(xué)與企業(yè)的實(shí)際需求結合起來(lái)”。機械與車(chē)輛學(xué)院教授胡耀光對這門(mén)課的教學(xué)做了改革，不再按照課程目錄和章節順序按部就班地授課，而是對課程知識點(diǎn)進(jìn)行系統梳理，重構教學(xué)內容，分成基礎知識、實(shí)驗仿真和研究選題三大模塊。

　　在設計研究選題時(shí)，校園內共享單車(chē)的布局與調度、城市救護車(chē)的選址布局優(yōu)化等與社會(huì )熱點(diǎn)密切相關(guān)的選題，以及自己承擔的智能制造、裝備運維服務(wù)等科研項目都被胡耀光融入教學(xué)中，把課程知識點(diǎn)和實(shí)際應用、工程需求相結合，提升選題的前沿性和挑戰度。

　　將產(chǎn)教協(xié)同與企業(yè)人才招聘更好結合起來(lái)

　　針對產(chǎn)教協(xié)同中存在的機制障礙、“學(xué)校熱企業(yè)冷”等問(wèn)題，專(zhuān)家學(xué)者提出：“產(chǎn)教協(xié)同的目標是讓學(xué)校教的內容能夠與生產(chǎn)實(shí)踐有更深入的結合，但不是一定先理論再實(shí)踐。在理論課程中同樣可以把應用結合進(jìn)來(lái)，把實(shí)踐環(huán)節前置。”藺亞瓊提醒，產(chǎn)業(yè)不等于企業(yè)，對于那些不能創(chuàng )造經(jīng)濟價(jià)值但具有社會(huì )效益的工程項目，需要政府、公益組織等支持其工程教育發(fā)展。

　　林健認為，校企合作要以?xún)?yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)為根本原則，注重滿(mǎn)足行業(yè)、企業(yè)的需求。如“訂單式培養”要依據企業(yè)實(shí)際需求制定培養計劃、為企業(yè)員工提供在職培訓、參與企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新和技術(shù)改造等。一些高校將校企聯(lián)合培養視為企業(yè)的責任和義務(wù)，沒(méi)有主動(dòng)為企業(yè)提供服務(wù)，這不利于校企長(cháng)效合作機制的建立。此外，打鐵還需自身硬，高校要吸引企業(yè)合作，首先需要提高教學(xué)質(zhì)量。要加強產(chǎn)教協(xié)同育人經(jīng)驗的總結和交流，讓地方高校能夠學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，給予它們信心、幫助它們走出一條獨特的產(chǎn)教融合之路。

　　任其龍也指出，“校企協(xié)同要做到相互促進(jìn)，地方、企業(yè)與高校在科技、人才、資源等方面的需求必須高度契合，比如地方的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與高校派出的學(xué)科要方向契合；產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的人才與高校輸出的人才要層次契合；地方和企業(yè)提供的各種資源，包括科研條件、項目、經(jīng)費等，與高校人才培養的短板要供需契合。”

　　胡永祥建議，大學(xué)可以與企業(yè)建立人才培養聯(lián)盟，通過(guò)推薦畢業(yè)生就業(yè)、企業(yè)員工培訓等舉措，將產(chǎn)教協(xié)同與企業(yè)人才招聘、培養更好地結合起來(lái)。