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            神舟十四號乘組首次出艙,哪些環(huán)節有變化?專(zhuān)家解讀

            發(fā)布時(shí)間:2022-09-02 10:36:00來(lái)源: 央視新聞客戶(hù)端

              據中國載人航天工程辦公室消息,北京時(shí)間2022年9月1日18時(shí)26分,航天員陳冬成功開(kāi)啟問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙出艙艙門(mén)。至19時(shí)09分,航天員陳冬、航天員劉洋成功出艙。

              據了解,這次一共有5項作業(yè)任務(wù),總臺央視記者勞春燕在北京航天飛行控制中心帶來(lái)報道。

              神舟十四號乘組執行首次出艙活動(dòng)

              總臺央視記者 勞春燕:現在離打開(kāi)艙門(mén)已經(jīng)過(guò)去了四個(gè)半小時(shí),神舟十四號航天員的出艙活動(dòng)依然進(jìn)行當中,現在,五項任務(wù),他們已經(jīng)是完成過(guò)半,包括已經(jīng)安裝好了線(xiàn)纜的保護裝置,已經(jīng)安裝好了擴展泵組,抬升了全景相機等等。接下來(lái),他們要做的一件事情就是安裝艙外的工具箱。此外他們還要做一件事情,要驗證艙外主路徑轉移路徑,問(wèn)天艙外的一條主路徑,他們要去爬一爬,這也是第一次。這一次的出艙,已經(jīng)是中國空間站的第五次出艙,是中國空間站進(jìn)入到建造階段以后的第一次出艙,有很多跟以前不一樣的地方。新艙這次使用的問(wèn)天艙的氣閘艙和節點(diǎn)艙有很大的不同,一方面更加的寬敞,有大概15個(gè)立方米左右,比節點(diǎn)艙10個(gè)立方米左右要寬敞不少。另外一個(gè),它的出艙口也更大,直徑有一米,所以我們看到兩名航天員進(jìn)進(jìn)出出就方便很多。還有一個(gè)很大的不同就是這一次問(wèn)天艙的氣閘艙,出艙口是朝向地球的,所以說(shuō)視覺(jué)效果不管是對于航天員來(lái)講,還是對于我們這些在地面上看航天員出艙的觀(guān)眾來(lái)講,視覺(jué)效果是完全不一樣的。我覺(jué)得剛剛陳冬在出艙的時(shí)候說(shuō)的一句話(huà)特別貼切,他說(shuō)地球那么近,撲面而來(lái),我們看到的就是這種感覺(jué)。

              設備升級 全新體驗

              根據前幾次出艙活動(dòng)經(jīng)驗,對一些要用到的設備和工具都進(jìn)行了一些新的升級,包括全景相機的抬升就非常簡(jiǎn)單,我們看到之前全景相機抬升,往往是需要幾十分鐘的時(shí)間,但這一次就特別簡(jiǎn)單,因為它不需要把全景相機拆下來(lái),只需要把螺絲擰松,然后一抬升就可以,劉洋很簡(jiǎn)單完成。另外還有一個(gè),這一次也是使用了新的小機械臂,還有一個(gè)主路徑,也是新的路徑,是問(wèn)天艙的路徑,也是第一次爬行,所以很多個(gè)新,盡管是全新的狀態(tài),但是我們看到航天員們進(jìn)行得非常順利。

              航天員和航天服狀態(tài)如何?

              中國載人航天工程辦公室總體技術(shù)局高級工程師 肖莉:現在航天員的狀態(tài)、生理狀態(tài)非常好,當然航天員服裝自主工作是指,服裝獨立供電、獨立工作是四個(gè)半小時(shí),但是航天員在服裝里邊已經(jīng)工作了六個(gè)半小時(shí),而且之前完成了高強度的工作,所以我們估計航天員應該是比較疲憊的,但是我們很欣喜的是,他們已經(jīng)出色完成了這次出艙任務(wù)的重點(diǎn)工作。

              首次啟用問(wèn)天氣閘艙 空間更大出艙更便捷

              此次出艙任務(wù),神舟十四號航天員從問(wèn)天實(shí)驗艙的氣閘艙出艙,這也是問(wèn)天氣閘艙首次使用。

              在此之前,神舟十二號、神舟十三號航天員已經(jīng)通過(guò)天和核心艙的節點(diǎn)艙完成了4次出艙任務(wù),為什么這次要用問(wèn)天氣閘艙,它和從天和節點(diǎn)艙出艙有什么不同呢?

              現在我們看到問(wèn)天實(shí)驗艙的氣閘艙,我們來(lái)看這個(gè)位置,這個(gè)位置就是航天員出艙活動(dòng)的一個(gè)出口,它的直徑是一米,這樣使得航天員出艙活動(dòng)會(huì )變得更加的寬松。

              相比天和核心艙的節點(diǎn)艙,問(wèn)天實(shí)驗艙的氣閘艙由于不需要兼顧對接來(lái)訪(fǎng)飛行器的功能,因此它的內部比較平整,同時(shí)它的內部體積也更大,更有利于出艙活動(dòng)的順利進(jìn)行。

              航天科技集團五院空間站系統總體副主任設計師高潔:天和節點(diǎn)艙它的空間也是比較小,活動(dòng)的空間大概只有10個(gè)立方米。到了問(wèn)天氣閘艙這邊,它的空間有接近15個(gè)立方米,所以他們在氣閘艙里的活動(dòng)空間會(huì )更大一些,他們穿航天服和脫航天服的過(guò)程可能會(huì )比在節點(diǎn)艙,他要更舒適一些。

              不同于天和節點(diǎn)艙,問(wèn)天氣閘艙的出艙口被設計成了面向空間站的“下方”,因此,從天和節點(diǎn)艙出艙時(shí),航天員是看上去像是從下往上“爬”,從問(wèn)天氣閘艙出艙像是從上往下“鉆”,航天員出艙后看到的景象也會(huì )大有不同。

              航天科技集團五院空間站系統總體副主任設計師高潔:從問(wèn)天氣閘艙的出艙口出去之后,不像咱們之前節點(diǎn)艙出艙看到的先是星空,這次先看到的是我們地球的景象。

              專(zhuān)家告訴我們,此次出艙驗證問(wèn)天氣閘艙的出艙功能后,未來(lái)它將成為整個(gè)空間站系統的主要出艙通道,而此前進(jìn)行過(guò)多次出艙任務(wù)的核心艙節點(diǎn)艙,今后將作為氣閘艙的備份,為航天員執行艙外任務(wù)提供支持。

              問(wèn)天實(shí)驗艙小機械臂配合航天員出艙

              在之前的幾次出艙任務(wù)中,我們曾看到過(guò)航天員通過(guò)與核心艙的機械臂配合,完成了一系列的艙外任務(wù)。此次任務(wù)中,“神十四”乘組航天員也通過(guò)機械臂完成了各項工作,而不同的是,這一次參加出艙任務(wù)的是問(wèn)天實(shí)驗艙上搭載的小機械臂。那么,航天員又是如何通過(guò)機械臂來(lái)出艙的呢?

              總臺央視記者 李寧:在航天員出艙過(guò)程中會(huì )使用到很多的工具,像我眼前的一人多高這一整套工具,一部分就是便攜式的腳限位器,還有一部分就是艙外操作臺,它們組合在一起被安裝到問(wèn)天實(shí)驗艙的小臂上。

              航天科技集團五院總裝與環(huán)境工程部 宇航產(chǎn)品設計主管工程師 范子琦:這次的腳限位器出艙以后裝在小機械臂上,也是小機械臂末端有這么一個(gè)基座,然后航天員出艙以后,還是抓著(zhù)這個(gè)腳限位器直接插到小臂上,然后裝完腳限位器以后,拿著(zhù)艙外操作臺直接插到腳限位器的側面。艙外操作臺上頭是負責放一些轉移的設備,包括工具,這上頭有很多接口都可以放設備的。

              這次由于氣閘艙的空間比較大,之前核心艙艙外操作臺是出艙以后進(jìn)行組裝的,這次艙外操作臺是在艙內直接三節組裝好以后一起出艙,然后插到這個(gè)腳限位器上。

              工作人員介紹,除了便攜式腳限位器和艙外操作臺之外,針對本次出艙任務(wù)的需要,還使用到艙外電動(dòng)工具、微型工作臺、便攜式安全帶等多種工具。

              擴展泵組安裝 空間站恒溫“空調”有了備份

              “神十四”乘組首次出艙任務(wù)其中之一是安裝問(wèn)天實(shí)驗艙的熱控擴展泵組。在空間站,受太陽(yáng)光照影響表面溫度差異很大,面向太陽(yáng)的一面,表面溫度可高達150℃以上,而在背陽(yáng)面,溫度則能低至零下100℃以下。我們知道此前,神舟十二號航天員乘組就已經(jīng)在天和核心艙上安裝了一套熱控擴展泵組,此次在問(wèn)天艙上再次安裝,又是為什么呢?

              空間站熱控系統就像空間站的中央空調,它的核心是遍布空間站各個(gè)角落的管路,管內的液體可以循環(huán)流動(dòng),可以給熱的地方散熱,也可以給冷的地方加熱,為航天員和儀器設備提供合適的溫度環(huán)境。但要想讓管內的液體循環(huán)流動(dòng)起來(lái)就需要用到熱循環(huán)泵,也就是此次安裝的擴展泵組內的核心設備。

              航天科技集團五院空間站系統總體副主任設計師高潔:問(wèn)天實(shí)驗艙是發(fā)射的時(shí)候是已經(jīng)帶了泵組的,讓它熱環(huán)境能夠循環(huán)起來(lái)。在軌我們要用航天員出艙,利用航天員出艙的機會(huì )再安裝一臺擴展泵來(lái)提高它的可靠性。

              熱循環(huán)泵是一種需要長(cháng)期高速運轉的設備,壽命有限,作為問(wèn)天實(shí)驗艙熱控系統泵組的備份,一旦艙內的泵組出現故障,艙外的泵組可以隨時(shí)接替工作,保證空間站長(cháng)壽命穩定運行。

              (總臺央視記者 李寧)

            (責編:常邦麗)

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