8月車(chē)市延續上月淡季不淡良好趨勢。在車(chē)購稅減半政策及地方補貼政策、廠(chǎng)商促銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)作用下，車(chē)市持續回暖。乘聯(lián)會(huì )8月31日數據顯示，8月1日至28日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售148.0萬(wàn)輛，同比去年增長(cháng)19%，較上月同期下降4%；乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)150.9萬(wàn)輛，同比去年增長(cháng)18%，較上月同期下降14%。

　　數據還顯示，8月22日至28日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售45.6萬(wàn)輛，同比下降2%，環(huán)比上周增長(cháng)12%，較上月同期下降19%；乘用車(chē)批發(fā)50.2萬(wàn)輛，同比下降2%，環(huán)比上周增長(cháng)31%，較上月同期下降29%。

　　“8月汽車(chē)市場(chǎng)繼續保持穩定增長(cháng)，終端銷(xiāo)量預計在186萬(wàn)輛左右，由于2021年8月的缺芯，銷(xiāo)量嚴重低迷，將實(shí)現同比30%的增長(cháng)。”有市場(chǎng)業(yè)內人士表示。

　　另外，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )8月31日發(fā)布最新一期中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查，2022年8月中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為54.7%，同比上升3.0個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升0.3百分點(diǎn)，庫存預警指數位于榮枯線(xiàn)之上。

　　調查顯示，目前經(jīng)銷(xiāo)商庫存結構不合理，部分緊俏車(chē)型資源緊張、滯銷(xiāo)車(chē)型壓庫，資金流轉略差。由于促銷(xiāo)力度較大，多數車(chē)型單車(chē)毛利較低，導致經(jīng)營(yíng)成本高。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )認為，在國內汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，多項汽車(chē)消費利好政策集中實(shí)施，對汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展有很大的促進(jìn)作用，為原本處于低谷中的新車(chē)市場(chǎng)注入信心。

　　中汽協(xié)此前也表示，預計在中央穩經(jīng)濟一攬子政策、部委相關(guān)政策和地方促進(jìn)汽車(chē)消費政策持續提振下，8月汽車(chē)市場(chǎng)繼續保持穩定增長(cháng)，特別是隨著(zhù)9月汽車(chē)市場(chǎng)傳統黃金消費季的到來(lái)，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將會(huì )呈現快速增長(cháng)，新能源汽車(chē)以及汽車(chē)出口也將會(huì )維持良好表現，為全年穩增長(cháng)提供有力支撐。