新華社廣州12月18日電（記者王立彬）新入列的“海洋地質(zhì)二號”多功能新型科考船18日緩緩抵靠中國地質(zhì)調查局廣州海洋地質(zhì)調查局科考碼頭，標志著(zhù)我國首座深水科考碼頭正式啟用，我國深海探測基地保障能力進(jìn)一步提升。

　　記者從中國地質(zhì)調查局獲悉，這座目前國內規模最大的科考專(zhuān)用碼頭位于廣州市南沙區龍穴島東北角，占地約300畝，碼頭岸線(xiàn)1000米，建有5個(gè)科考船泊位，總長(cháng)700米，陸域配套面積約12000平方米。碼頭通過(guò)支航道與廣州港主航道相連，具備船舶停靠、備航補給、指揮調度、維修養護等功能，滿(mǎn)足全球科考船停靠用水用電標準，同時(shí)具備200年一遇防洪能力，是我國開(kāi)展大洋科考合作和深海科技創(chuàng )新的重要支撐設施。

　　科考碼頭由中國地質(zhì)調查局廣州海洋地質(zhì)調查局與廣州市南沙區政府共同建設，交通運輸部廣州打撈局和廣東省航運規劃設計院有限公司總承包，廣州港工程管理有限公司管理監理，2020年10月開(kāi)工建設，2022年11月主體通過(guò)交工驗收。

　　同日入列海洋地質(zhì)科考船隊的“海洋地質(zhì)二號”總長(cháng)85米，型寬22米，型深8米，排水量7224噸，航速12.5節，可載員150人，自持力35天，續航力12000海里。配備了150噸主動(dòng)深沉補償海工吊、A型架、萬(wàn)米光纖絞車(chē)和地質(zhì)絞車(chē)、海上水文環(huán)境測量等調查設備。