就在上個(gè)月的中旬，農村菜賤、城里菜貴——這一現象一度引起了全國上下的關(guān)注，而這一現象背后的一個(gè)重要原因，就在于交通不暢。

　　隨著(zhù)疫情防控的不斷優(yōu)化

　　交通運輸情況緩解了嗎？

　　跟隨記者一起

　　去全國蔬菜基地山東壽光看看

　　千里無(wú)關(guān)卡 周轉效率高：壽光蔬菜好賣(mài)了！

　　總臺央視記者 陳俏：在榮烏高速在山東壽光境內的一個(gè)收費站，這兩天來(lái)往于壽光的運輸蔬菜的車(chē)輛在逐步增多，晚上10點(diǎn)多，在現場(chǎng)運輸蔬菜的大車(chē)仍然絡(luò )繹不絕。

　　貨車(chē)司機劉師傅告訴記者，他拉的這車(chē)蘿卜是疫情防控優(yōu)化以來(lái)，他接的第一單活兒。因為路途順，全程上千公里他一口氣都沒(méi)歇。

　　貨車(chē)司機 劉師傅：我們都停了40多天沒(méi)干活了。（之前）手續繁復，在路上跑，檢查站一堵就是一兩天，沒(méi)法跑了。

　　壽光是全國有名的菜籃子。在全國三十幾個(gè)省市的農貿市場(chǎng)上和城市超市里，幾乎到處可見(jiàn)原產(chǎn)壽光的蔬菜。在壽光當地，承接各地運送的，加上壽光本地產(chǎn)的蔬菜每天可達數萬(wàn)噸。入境壽光市的貨運車(chē)輛日均達2.3萬(wàn)多輛。

　　上個(gè)月中旬，在高速上運菜的貨車(chē)下高速時(shí)，會(huì )進(jìn)行掃場(chǎng)所碼、健康碼、行程碼和核酸檢測查詢(xún)等信息驗證，并且貨車(chē)司乘人員還要完成核酸采樣，有時(shí)因為陽(yáng)性還會(huì )被勸返，高速上大貨車(chē)一堵十幾公里幾乎成了家常便飯。

　　壽光市交通運輸服務(wù)中心副主任 邱家軍：現在不一樣了。由于以前交通不暢導致的周轉效率下降，現在已經(jīng)緩解了。以呼和浩特市為例，政策調整以前，從壽光市運輸蔬菜到內蒙古呼和浩特市，往返需要5至6天的時(shí)間，政策調整后基本在4天左右，貨物運輸比以前更快了。

　　本周，壽光農產(chǎn)品物流園蔬菜價(jià)格走勢分析顯示，由于疫情防控政策優(yōu)化，交通通暢，全國各地市場(chǎng)交易活躍，特別是南方蔬菜需求量加大。

　　壽光蔬菜種植戶(hù)：到我們這里來(lái)收購的貨主也一天比一天多，我們增加了摘菜人手，滿(mǎn)足市場(chǎng)供應。

　　壽光蔬菜種植戶(hù)：彩椒現在正好大量上市，一般是兩天采一遍，一車(chē)子就采一千四五百斤了。我們的菜已經(jīng)賣(mài)到東南亞及俄羅斯等國家了。

　　濟青高速夜降大霧 記者隨貨車(chē)司機送菜赴濟南

　　在壽光采訪(fǎng)時(shí)，部分貨車(chē)司機反應，山東壽光的許多大貨車(chē)司機都曾遭遇過(guò)到濟南運菜車(chē)輛擁堵的現象。現在送菜到濟南還會(huì )不會(huì )遇到困難和堵點(diǎn)？記者跟隨貨運司機付師傅進(jìn)行了一次體驗。

　　這幾天，濟南市場(chǎng)上蔬菜需求量一天比一天加大，付師傅這次一下接了七八個(gè)為濟南超市送菜的訂單，為了確保超市第二天銷(xiāo)售的蔬菜新鮮，他要算好時(shí)間，連夜專(zhuān)車(chē)運送。

　　付師傅告訴記者，一下接了這么多去濟南的活，一是想一次多送可以降低成本，還有一個(gè)想法就是去濟南，他有點(diǎn)怵，自己盤(pán)算著(zhù)，能少去就少去。

　　山東燎原農業(yè)科技股份有限公司貨運司機 付建勛：之前跑濟南，核酸等各方面查得比較嚴，有時(shí)候上下高速路的時(shí)候堵車(chē)，要等好幾個(gè)小時(shí)，所以感覺(jué)出門(mén)非常擔心，心里害怕，也不愿意出門(mén)。

　　跟隨付師傅體驗的當天夜里，濟青高速上突降大霧，能見(jiàn)度只有2米左右。為了確保安全，付師傅駕駛的貨車(chē)只能低速緩慢前進(jìn)，2個(gè)多小時(shí)的路程被延長(cháng)了，原本對于能否遭遇堵點(diǎn)的擔憂(yōu)，因為濃霧彌漫的天氣更加重了。

　　順利抵達濟南后，付師傅趕緊忙著(zhù)給各家超市送菜，他說(shuō)，一宿要送8家，雖然累點(diǎn)，但是挺開(kāi)心的。

　　山東燎原農業(yè)科技股份有限公司貨運司機 付建勛：高速上的關(guān)卡都取消了，所以心里也感覺(jué)到特別通暢了，路通了，心情也舒暢了。

　　蔬菜保供關(guān)系國計民生。為全力保障民生物資運輸通暢，近半個(gè)月來(lái)，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組、國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室、交通運輸部接連印發(fā)通知，要求各地優(yōu)化交通物流疫情防控措施，12月7日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組公布優(yōu)化落實(shí)疫情防控的“新十條”，明確不再對跨地區流動(dòng)人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼等，科學(xué)精準做好交通物流保通保暢。

　　繼“新十條”后，暢通物流的各項政策持續發(fā)力。12月8日，交通運輸部提出配合有關(guān)部門(mén)落實(shí)公路及航道、船閘防疫檢查點(diǎn)“應撤盡撤”。12月9日，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室印發(fā)通知，要求優(yōu)化防疫通行管控措施。

　　記者一路體驗下來(lái)，高速上關(guān)卡取消了，運菜路上不再堵。

　　記者觀(guān)察：蔬菜供銷(xiāo)兩旺

　　在這次采訪(fǎng)中記者還發(fā)現，隨著(zhù)國家相關(guān)政策出臺，山東、河南等地蔬菜保通保暢落實(shí)步伐不斷加快，眼下，城鄉蔬菜供應呈現了市場(chǎng)供需兩旺的景象。

　　清晨4點(diǎn)，山東壽光的蔬菜種植戶(hù)劉相勇走進(jìn)蔬菜大棚，摘下500多斤黃瓜。

　　壽光蔬菜種植戶(hù) 劉相勇：現在蔬菜行情非常好，貨主搶著(zhù)直接來(lái)棚上拉，價(jià)格非常好，干著(zhù)也很有勁。早上4點(diǎn)我們就起來(lái)，多摘多賣(mài)錢(qián)，快摘多掙錢(qián)，干勁非常足。

　　山東平陰后寨村是遠近聞名的蔬菜種植專(zhuān)業(yè)村，蔬菜年產(chǎn)量在100萬(wàn)斤以上，由于前期道路交通受阻，壽光的運輸車(chē)無(wú)法按時(shí)抵達，蔬菜收獲卻銷(xiāo)不出去。這幾天，公路通了，當地15萬(wàn)斤水果蘿卜以及5萬(wàn)斤西紅柿也已經(jīng)陸續成熟，農戶(hù)們如今不再擔心銷(xiāo)路問(wèn)題了。

　　平陰縣后寨村黨支部書(shū)記靳擁華：現在好了，高速路口也能正常通車(chē)了，大車(chē)也能直接到我們基地了。我們現在西紅柿、芹菜、甘藍還有冰激凌蘿卜都已經(jīng)收獲了，都能正常裝車(chē)。

　　這幾天，記者在河南鄭州一家物流園看到，5座長(cháng)達百米的裝卸臺兩側停滿(mǎn)了物流車(chē)輛，貨車(chē)前，工人們正在賣(mài)力裝卸貨物，裝卸臺上15臺叉車(chē)也在不停搬運貨物，蔬菜、藥品等物資源源送往全國各地。

　　鄭州某物流公司 張力：相較于11月底，公司全網(wǎng)集貨量也恢復到了87%，日均達到1萬(wàn)多噸，60萬(wàn)件，河南區域網(wǎng)發(fā)車(chē)日均160余趟，全國網(wǎng)發(fā)車(chē)900余趟。

　　據了解，12月7日，國家發(fā)布防疫“新十條”后，河南省于次日把全省492個(gè)高速公路和干線(xiàn)公路防疫檢查點(diǎn)全部撤除，并繼續加強與80余家運輸企業(yè)和省相關(guān)部門(mén)的業(yè)務(wù)聯(lián)系，充分發(fā)揮“12328服務(wù)監督熱線(xiàn)+三級調度”機制作用，每日收集運輸受阻問(wèn)題，以便及時(shí)解決問(wèn)題。

　　交通運輸部：三大措施保障民生物資運輸通暢

　　交通運輸部相關(guān)部門(mén)負責人近日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，交通運輸部將采取三大舉措，全力保障蔬菜、糧食、疫苗、藥品等各類(lèi)民生保供物資運輸暢通，為人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序提供有力支撐。

　　交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處副處長(cháng)張強介紹，一是防止過(guò)度管控問(wèn)題反彈。持續堅持24小時(shí)值班值守，暢通各級交通物流保通保暢電話(huà)，加大督辦轉辦力度，一事一協(xié)調，解決不通不暢問(wèn)題，堅決防止層層加碼、“一刀切”問(wèn)題反彈。

　　二是強化重點(diǎn)物資重點(diǎn)保障。把蔬菜糧食、疫苗藥品、煤炭能源、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈物資納入重點(diǎn)保障范圍，指導各地交通運輸主管部門(mén)密切與發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、農業(yè)農村、商務(wù)等部門(mén)的溝通會(huì )商，加強對重點(diǎn)物資的產(chǎn)銷(xiāo)運監測和供需對接，做好信息共享和運力儲備，強化組織調度和跟蹤服務(wù)，對重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛實(shí)行優(yōu)先便捷通行，確保不因物流不暢影響重點(diǎn)物資生產(chǎn)供應。目前，蔬菜等各類(lèi)重點(diǎn)物資運輸總體高效順暢。

　　三是優(yōu)化防疫通行管控措施。落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制10條優(yōu)化措施，發(fā)布11條保通保暢具體舉措，要求全面取消設立的公路防疫檢查點(diǎn)，不再查驗貨車(chē)司乘人員核酸檢測陰性證明和健康碼，全面取消貨車(chē)閉環(huán)管理要求，全面取消跨區域流動(dòng)貨車(chē)司乘人員落地檢，切實(shí)做好“五個(gè)嚴禁”，將交通物流從業(yè)人員納入屬地“白名單”管理，確保貨車(chē)通行順暢。截至12月11日，全國1萬(wàn)多個(gè)公路防疫檢查點(diǎn)已全部撤除。

　　張強表示，交通運輸部將督促相關(guān)省份對相關(guān)蔬菜運輸受阻等問(wèn)題線(xiàn)索，進(jìn)行調查核實(shí)，嚴肅督促整改，要求全面摸排轄區蔬菜運輸不暢、積壓滯銷(xiāo)等情況，采取有針對性措施，切實(shí)保障蔬菜等民生保供物資運輸暢通。