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            擴內需優(yōu)供給,實(shí)體經(jīng)濟好前景(產(chǎn)經(jīng)觀(guān)察)

            發(fā)布時(shí)間:2023-02-01 10:42:00來(lái)源: 人民日報

              中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出,我國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足,各項政策效果持續顯現,2023年經(jīng)濟運行有望總體回升。

              當前,優(yōu)化疫情防控措施、存量政策和增量政策疊加發(fā)力,有效釋放市場(chǎng)主體活力、居民消費潛力和產(chǎn)業(yè)升級動(dòng)力,給產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟恢復發(fā)展帶來(lái)重大積極影響。實(shí)體經(jīng)濟各行業(yè)如何抓住機遇、應對挑戰,把實(shí)施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來(lái),實(shí)現質(zhì)的有效提升和量的合理增長(cháng)?記者采訪(fǎng)了建材業(yè)、家電業(yè)、民航業(yè)的企業(yè)和相關(guān)專(zhuān)家。

              建材業(yè)

              基礎設施投資帶動(dòng)作用增強,進(jìn)一步增強創(chuàng )新能力、做好綠色文章

              春節前夕,位于安徽淮南市的北新建材年產(chǎn)5000萬(wàn)平方米石膏板生產(chǎn)車(chē)間內,工人們正忙著(zhù)將產(chǎn)品打包裝車(chē),發(fā)往各地。“這款產(chǎn)品主要用于室內隔墻、吊頂裝飾裝修,具有一定的隔音保溫功能,還能吸附分解甲醛,凈醛效率達到93.5%。”中國建材集團所屬北新建材總工程師董占波說(shuō),今年建材行業(yè)有望迎來(lái)恢復性增長(cháng),企業(yè)打算通過(guò)低碳環(huán)保和數字智能化技術(shù)升級,將石膏板產(chǎn)能提高1億至2億平方米,同時(shí)大力發(fā)展輕鋼龍骨、防水材料、建筑涂料等綠色建材產(chǎn)品,更好滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

              2022年,面對市場(chǎng)需求總體偏弱、生產(chǎn)成本高位波動(dòng)等因素影響,建材行業(yè)迎難而上、苦練內功,實(shí)現平穩運行、提質(zhì)增效。一方面,產(chǎn)業(yè)結構持續優(yōu)化,建材產(chǎn)品加快向輕型化、制品化、高端化轉型,加工制品業(yè)規模占比超過(guò)60%,規模以上建材企業(yè)數量達到4.2萬(wàn)家。另一方面,出口保持較快增長(cháng),預計全年建材及非金屬礦商品出口金額超過(guò)500億美元,比2021年增長(cháng)10.6%,連續3年創(chuàng )歷史新高。

              中國建筑材料聯(lián)合會(huì )總經(jīng)濟師、副秘書(shū)長(cháng)孫星壽認為,隨著(zhù)疫情防控轉入新階段,各項政策不斷落實(shí)落細,今年建材行業(yè)發(fā)展有望保持穩定,并實(shí)現恢復性增長(cháng)。

              從市場(chǎng)環(huán)境看,基礎設施投資帶動(dòng)作用將進(jìn)一步增強。2022年,全國新開(kāi)工項目計劃總投資比上年增長(cháng)20.2%,增速連續4個(gè)月超過(guò)20%,12月新入庫的固定資產(chǎn)投資項目達到3.8萬(wàn)個(gè)。“交通、能源、水利等重大基礎設施建設加強,5G、大數據中心等新型基礎設施布局加快,對建材行業(yè)平穩運行的基礎支撐作用將繼續發(fā)揮。”孫星壽分析。

              從內生動(dòng)力看,建材產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,產(chǎn)業(yè)結構加速轉型。低碳膠凝材料、保溫絕熱材料、太陽(yáng)能工業(yè)用超白玻璃……近年來(lái),建材企業(yè)向低碳、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)鏈下游深加工方向延伸的趨勢明顯,產(chǎn)品呈現多元化、精細化發(fā)展特點(diǎn),企業(yè)盈利能力有效增強。“混凝土與水泥制品、墻體屋面材料、技術(shù)玻璃、非金屬礦等產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化規模化潛力巨大,發(fā)展空間依然廣闊。”孫星壽說(shuō)。

              孫星壽認為,今年建材行業(yè)發(fā)展仍面臨一定挑戰。一方面,房地產(chǎn)市場(chǎng)需求相對不足仍將影響行業(yè),相關(guān)調控政策顯效還需一段時(shí)間,輸入性通脹壓力也仍然存在。另一方面,從行業(yè)自身看,水泥、玻璃、陶瓷等重點(diǎn)產(chǎn)品的單位能耗、排放強度還要繼續下降,需要企業(yè)投入資金和技術(shù)。

              抓機遇、迎挑戰,要進(jìn)一步增強創(chuàng )新能力。“在電子信息基板玻璃、高性能碳纖維、特種陶瓷等技術(shù)方面,我們與國際領(lǐng)先水平還存在一定差距。”孫星壽介紹,針對我國建材業(yè)薄弱環(huán)節,行業(yè)內發(fā)起了關(guān)鍵技術(shù)“揭榜掛帥”,努力在3至5年內產(chǎn)生一批具有顛覆性、迭代性、緊迫性的技術(shù),從根本上全面推動(dòng)建材行業(yè)發(fā)展轉型。

              抓機遇、迎挑戰,要進(jìn)一步做好綠色文章。在中國巨石公司桐鄉生產(chǎn)制造基地,約43萬(wàn)平方米的屋頂實(shí)現了太陽(yáng)能光伏板全覆蓋,每年可發(fā)電近5000萬(wàn)千瓦時(shí),全部返用于生產(chǎn)。據介紹,當前不少建材企業(yè)積極行動(dòng),打造零外購電、零化石能源、零一次資源、零碳排放、零廢棄物排放、零員工的“六零”示范工廠(chǎng)。此外,綠色建材產(chǎn)品下鄉活動(dòng)的開(kāi)展,將在促進(jìn)農房建筑材料升級換代的同時(shí),為行業(yè)拓展下沉市場(chǎng)帶來(lái)新機遇。

              家電業(yè)

              加快新技術(shù)應用和新品類(lèi)開(kāi)發(fā),更好滿(mǎn)足多層次多樣化市場(chǎng)需求

              空調搭載新風(fēng)系統、洗衣機刷新除菌性能,老產(chǎn)品升級新功能;干衣機、洗地機、空氣炸鍋、集成灶廣受青睞,新產(chǎn)品開(kāi)辟新賽道……據統計,2022年1至11月,家電業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達1.58萬(wàn)億元,同比增長(cháng)1.7%;利潤1236億元,同比增長(cháng)18.6%。在新一輪家電下鄉的政策利好助力下,家電消費的市場(chǎng)潛力正不斷釋放。“通過(guò)企業(yè)發(fā)力謀轉型、政府加力擴內需等一系列舉措,我國家電業(yè)實(shí)現了來(lái)之不易的穩步增長(cháng)。”中國家用電器協(xié)會(huì )副理事長(cháng)徐東生說(shuō)。

              專(zhuān)家認為,2023年,隨著(zhù)內需復蘇回暖,家電行業(yè)具備了企穩回升的良好基礎。以高品質(zhì)供給滿(mǎn)足多層次、多樣化市場(chǎng)需求將是新一年家電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵著(zhù)力點(diǎn)。

              “經(jīng)過(guò)40多年發(fā)展,中國已成為世界家電強國,產(chǎn)品覆蓋全球160個(gè)國家和地區,服務(wù)全球20億以上的用戶(hù)家庭。巨大的市場(chǎng)規模、完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系、領(lǐng)先的智能化數字化轉型優(yōu)勢以及技術(shù)創(chuàng )新水平的進(jìn)一步提升,讓行業(yè)擁有了再上新臺階的底氣。”徐東生說(shuō),2023年,家電業(yè)將加強基礎研究和原始創(chuàng )新,基于全球市場(chǎng)及用戶(hù)需求構建創(chuàng )新體系,以創(chuàng )新驅動(dòng)創(chuàng )造和引領(lǐng)新需求,同時(shí)全面向綠色低碳、數字化轉型,擴大智能綠色產(chǎn)品供給。

              加快新技術(shù)應用和新品類(lèi)開(kāi)發(fā)。來(lái)自京東平臺的數據顯示,2022年,洗地機、洗烘一體機等產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(cháng)50%。由此可見(jiàn),即便在經(jīng)濟下行壓力較大的情況下,新品類(lèi)、新技術(shù)對市場(chǎng)需求的拉動(dòng)依然強勁。過(guò)去幾年,九陽(yáng)股份有限公司深耕小家電領(lǐng)域,將太空科技成果民用化,首創(chuàng )不翻面空氣炸鍋、零涂層電飯煲、輕音破壁機等一系列新產(chǎn)品,助力相關(guān)產(chǎn)品國內市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。今年,他們還將加大自主研發(fā)力度,持續推動(dòng)產(chǎn)品迭代創(chuàng )新。

              千方百計挖掘需求潛力。近年來(lái),面對傳統大家電存量增多的趨勢,海爾通過(guò)開(kāi)展綠色智能家電以舊換新等活動(dòng),激發(fā)下沉市場(chǎng)需求潛力,去年零售額增長(cháng)10%。商務(wù)部相關(guān)負責人表示,汽車(chē)、家電、家居、餐飲占社會(huì )消費品零售總額的1/4左右,是消費的頂梁柱,今年將進(jìn)一步促進(jìn)家電家居消費,推動(dòng)綠色智能家電下鄉和以舊換新。

              民航業(yè)

              航空運輸需求呈現積極變化,今年力爭實(shí)現盈虧平衡

              春運期間,杭州蕭山國際機場(chǎng)4號航站樓里,人群熙熙攘攘,客流量明顯上升。“1月7日至27日,機場(chǎng)累計運送旅客173萬(wàn)人次,比去年同期翻了一番;日均旅客量約8.3萬(wàn)人次,恢復至2019年春運的七成水平。”杭州蕭山國際機場(chǎng)地勤公司值班主任陳祎珣說(shuō)。今年春運,全民航日均安排客運航班1.1萬(wàn)班,達到2019年春運的73%左右。

              一攬子財稅金融紓困政策加快落地見(jiàn)效,助力民航業(yè)穩住了發(fā)展基本盤(pán)。去年全年,民航完成運輸總周轉量599.3億噸公里、旅客運輸量2.5億人次、貨郵吞吐量607.6萬(wàn)噸,其中,貨郵吞吐量已恢復至疫情前的80.7%。

              隨著(zhù)優(yōu)化調整疫情防控措施的落實(shí),航空運輸需求已顯現積極變化,民航業(yè)呈現明顯復蘇態(tài)勢。中國民航大學(xué)航空運輸經(jīng)濟研究所所長(cháng)李曉津告訴記者一組數據:2023年第二周,國內航班量已超過(guò)7.7萬(wàn)架次,達到去年春運同期的88%,部分機場(chǎng)航班量快速反彈,比如長(cháng)春龍嘉機場(chǎng)、三亞鳳凰機場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)2019年同期水平,新疆和田機場(chǎng)等支線(xiàn)機場(chǎng)還創(chuàng )下單日旅客吞吐量歷史新高。

              民航業(yè)人士認為,今年要主動(dòng)適應人流物流需求的明顯回暖,加強保障、優(yōu)化服務(wù)、創(chuàng )新產(chǎn)品,加快實(shí)現行業(yè)復蘇。

              ——加大運力投入,完善基礎設施。

              “隨著(zhù)旅客量增長(cháng)和基礎設施老化,首都機場(chǎng)需要不斷優(yōu)化升級改造。”首都機場(chǎng)集團經(jīng)營(yíng)管理部投資管理業(yè)務(wù)經(jīng)理楊波介紹,今年將加快實(shí)施2號航站樓行李系統改造、東區樞紐改造、重啟1號航站樓等提質(zhì)增效項目,遠期還規劃了1號、2號航站樓整體改造,新建綜合交通中心,增設軌道線(xiàn)路等項目。

              “一方面,要增加航點(diǎn)、航班等,特別是著(zhù)眼中小城市日益增長(cháng)的出行需求和區域經(jīng)濟發(fā)展需要,加大支線(xiàn)航空投入。另一方面,要加大新建通航機場(chǎng)和中小機場(chǎng)力度,加快形成‘干支通,全網(wǎng)聯(lián)’運輸網(wǎng)絡(luò )。”李曉津建議。民航局有關(guān)負責人表示,今年將加大基礎設施建設力度,加快推進(jìn)廈門(mén)、呼和浩特等新機場(chǎng)建設,支持首都機場(chǎng)提質(zhì)增效項目,力爭2023年頒證運輸機場(chǎng)達258個(gè)。

              ——滿(mǎn)足出行需要,提升服務(wù)水平。

              今年,為了更好滿(mǎn)足旅客中轉、換乘等多樣化出行需要,民航局鼓勵推出更多“航空+”聯(lián)運產(chǎn)品,加快民航與其他交通方式有機銜接。“中國國航已與國鐵集團合作推出空鐵聯(lián)運產(chǎn)品,讓旅客選擇飛機和列車(chē)出行時(shí)可以‘一次購票、一筆支付、一證通行’。”國航商務(wù)委員會(huì )市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部高級經(jīng)理李赟說(shuō),目前國航空鐵聯(lián)運產(chǎn)品已支持30個(gè)城市、50個(gè)中轉火車(chē)站、282個(gè)通達火車(chē)站,今年空鐵聯(lián)運線(xiàn)路還將進(jìn)一步豐富。

              ——發(fā)展航空貨運,拓展國際市場(chǎng)。

              “近年來(lái),我國國際航空貨運規模穩步增長(cháng)、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )日益豐富,去年前11個(gè)月貨運量已達到2019年同期的110.5%。”中國民航科學(xué)技術(shù)研究院副研究員占芬認為,下一步應加快培育國際航空物流龍頭企業(yè),加快國際航空貨運樞紐建設,探索海空、空鐵聯(lián)運等綜合化國際貨運產(chǎn)品,提升我國航空物流的國際競爭力。

              民航局有關(guān)負責人表示,2023年,民航系統將在安全第一、市場(chǎng)主導、保障先行的原則下,力爭完成運輸總周轉量976億噸公里、旅客運輸量4.6億人次、貨郵運輸量617萬(wàn)噸,總體恢復至疫情前75%左右水平,力爭實(shí)現盈虧平衡。

            (責編:常邦麗)

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