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            我國首個(gè)多基線(xiàn)干涉合成孔徑雷達全球測繪系統成功在軌應用

            發(fā)布時(shí)間:2023-10-18 11:11:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日報》

              【科技前沿】

              光明日報北京10月17日電 從中國科學(xué)院空天信息創(chuàng )新研究院(空天院)獲悉,近日,我國“宏圖一號”商業(yè)遙感衛星搭載的、由該院研制的合成孔徑雷達(SAR)系統,在國際上首次獲得星載單航過(guò)多基線(xiàn)干涉SAR高精度地形測繪數據產(chǎn)品,標志著(zhù)我國首個(gè)多基線(xiàn)干涉SAR全球測繪系統成功在軌應用。

              干涉SAR指的是利用兩部雷達在不同位置觀(guān)測地面,得到兩幅包含幅度和相位的復數影像,通過(guò)相位干涉處理反演地面高程,類(lèi)似人的雙眼看物體,可判斷目標的位置、距離等信息。多基線(xiàn)干涉SAR是在多個(gè)衛星構成編隊的基礎上,利用多個(gè)衛星之間的位置多樣性信息,協(xié)同工作提升高程測繪的精度和效率。輕小型、低成本SAR衛星應用前景廣闊,可在城市地質(zhì)災害監測、海洋監測、洪澇災害監測、地表沉降監測等方面發(fā)揮重要作用。

              今年3月30日,“宏圖一號”商業(yè)遙感衛星成功發(fā)射,其SAR系統由“一主三輔”四顆衛星形成車(chē)輪式干涉編隊,主星位于車(chē)輪式編隊構型的中央,四星在軌聯(lián)合應用完成高分辨對地觀(guān)測和高精度全球地形測繪。空天院星載SAR研究團隊全面承擔了SAR載荷系統設計開(kāi)發(fā)與工程研制,突破了多星編隊基線(xiàn)設計與優(yōu)化、多星系統協(xié)同工作、空間多基線(xiàn)聯(lián)合高程測量及多基三維成像、載荷輕量化低成本研制等多項具有完全自主知識產(chǎn)權的核心關(guān)鍵技術(shù),系統最高分辨率優(yōu)于0.5米,具備1:50000比例尺測繪能力。

              該系統可實(shí)現一次飛越獲取4組觀(guān)測數據、6條有效測繪基線(xiàn),通過(guò)空間多基線(xiàn)干涉數據聯(lián)合處理,有效解決陡坡、斷崖等各種復雜地形區域高精度高程重建難題,大幅提升高程測量精度和測繪效率,可滿(mǎn)足三維成像需求。據悉,該系統將建成最高優(yōu)于10米網(wǎng)格的全球高精度數字高程數據庫,為國民經(jīng)濟建設和發(fā)展提供高精度地理信息服務(wù)。(記者齊芳)

            (責編:常邦麗)

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