央視網(wǎng)消息：新疆地處我國(guó)西北部，陸地邊境線長(zhǎng)達(dá)5700多公里，與八個(gè)國(guó)家接壤，有18個(gè)對(duì)外開放口岸，是中國(guó)連接中亞、西亞和歐洲最便捷的陸路通道，也是“一帶一路”建設(shè)的核心區(qū)域。從今天（11月14日）開始，我們將連續(xù)三天推出《走進(jìn)口岸看新疆》系列報(bào)道，帶您感受新疆的發(fā)展活力與和美新畫卷。今天，我們首先去新疆的阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸看一看。

　　阿拉山口：發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 將“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”

　　阿拉山口是我國(guó)重要的能源資源大通道。近年來，當(dāng)?shù)赝ㄟ^建設(shè)亞洲最大的室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)、500萬(wàn)噸散裝糧食鐵路專用線、100萬(wàn)噸糧油倉(cāng)等，不斷提升口岸通關(guān)效率，依托運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，將“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”，打造“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的物流和加工杻紐。

　　總臺(tái)記者 崔寧：在我的身后有一小一大、一舊一新兩座換裝庫(kù)，它們主要是對(duì)入境的中歐班列進(jìn)行換裝。小的這座看起來也比較舊，它建于2008年，到目前為止已經(jīng)投用了整整15年。隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，現(xiàn)在經(jīng)阿拉山口口岸出入境的中歐班列數(shù)量已經(jīng)由最初月均3.5列增加到日均17列。所以，它的存在也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在發(fā)展的需求，也正因?yàn)槿绱耍谒呐赃呌中陆艘蛔蟮膿Q裝庫(kù)，它建成投用之后將取而代之成為目前亞洲最大的室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)。

　　新疆阿拉山口站貨裝車間貨運(yùn)員 朱命忠：這條軌道就是咱們國(guó)家的軌，我們稱之為準(zhǔn)軌，兩條鋼軌中間距離是1435毫米，而對(duì)面這個(gè)軌道就是哈薩克斯坦過來的軌距，它的軌距是1520毫米，要比我們的寬，我們就稱之為寬軌。從哈薩克斯坦過來的中歐班列、中亞班列到達(dá)阿拉山口以后，必須要進(jìn)入到我們庫(kù)里面進(jìn)行換裝作業(yè)，就是把集裝箱從它們的（列）車上裝到我們的（列）車上，（裝好后）才能發(fā)到全國(guó)各地去。

　　阿拉山口位于天山北麓的阿拉套山與巴爾魯克山之間的風(fēng)口地帶，一年當(dāng)中有一百多天都會(huì)刮風(fēng)。有了這樣的室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)，就能有效避免大風(fēng)天氣的干擾，保證中歐班列的換裝作業(yè)隨時(shí)進(jìn)行。

　　眼下，新建換裝庫(kù)的整體建設(shè)進(jìn)度已完成95%，三組新型高速橋吊主橫梁已安裝完畢，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)11月20日左右交工投用。

　　中鐵一局阿拉山口室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)項(xiàng)目副經(jīng)理 張剛：新庫(kù)要比老庫(kù)（寬）11.5米，這個(gè)堆放面積更大，兩個(gè)準(zhǔn)軌、寬軌分開以后，能夠?qū)崿F(xiàn)整列換裝。而且（除了）采用橋吊方式來?yè)Q裝以外，還可以采用正面吊方式進(jìn)行換裝，換裝效率大概提高50%左右。

　　新疆阿拉山口鐵路站貨裝車間帶班員 龔俊：我們新?lián)Q裝庫(kù)建好之后，年換裝能力是30萬(wàn)只標(biāo)箱，老換裝庫(kù)年換裝能力是20萬(wàn)只標(biāo)箱，新庫(kù)建成之后，老庫(kù)會(huì)繼續(xù)使用，兩個(gè)庫(kù)年換裝能力能達(dá)到50萬(wàn)只標(biāo)箱，相比之前年換裝能力提升一倍多。

　　阿拉山口口岸作為新疆最大的陸路口岸和我國(guó)重要的能源資源大通道，除了建設(shè)亞洲最大的室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)提升通關(guān)效率外，當(dāng)?shù)剡€依托通道優(yōu)勢(shì)加大與周邊國(guó)家糧食貿(mào)易合作，加快糧食現(xiàn)代物流中心建設(shè)。目前，（口岸）已吸引14家進(jìn)口糧油龍頭加工企業(yè)落地，形成了進(jìn)口、加工、運(yùn)輸、銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，將“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”。

　　在阿拉山口綜合保稅區(qū)，這家企業(yè)從中亞國(guó)家進(jìn)口紅花籽、亞麻籽等大宗油料作物，就地轉(zhuǎn)化加工食用油和飼料，再銷往全國(guó)各地。

　　新疆阿拉山口市金牧生物科技有限公司負(fù)責(zé)人 劉小峰：我們一天的最大量，汽運(yùn)加上鐵路運(yùn)輸，可以進(jìn)口800—1000噸原料，把國(guó)外的原料市場(chǎng)跟國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)兩個(gè)市場(chǎng)緊緊聯(lián)合在一起，加上綜保區(qū)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策，使生產(chǎn)更加順暢，原料也非常充足，把我們的產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

　　隨著“一帶一路”倡議深入推進(jìn)，阿拉山口還將繼續(xù)提升糧食倉(cāng)儲(chǔ)能力，完善農(nóng)副產(chǎn)品加工配套設(shè)施建設(shè)，使阿拉山口口岸成為新疆糧食進(jìn)口量最大、涉糧基礎(chǔ)設(shè)施最全、就地加工轉(zhuǎn)化能力最強(qiáng)的口岸。

　　新疆阿拉山口綜保區(qū)管委會(huì)副主任 陳艷旗：截至目前，我們已經(jīng)完成了60萬(wàn)噸桶倉(cāng)建設(shè)，預(yù)計(jì)到“十四五”末，園區(qū)的（糧食）倉(cāng)儲(chǔ)能力能達(dá)到100萬(wàn)噸，糧油飼的產(chǎn)業(yè)（產(chǎn)值）能達(dá)到100億元。

　　霍爾果斯：擦亮絲路通道新名片

　　霍爾果斯與哈薩克斯坦接壤，這里建有我國(guó)與其他國(guó)家建立的首個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)——由3.43平方公里中方區(qū)域和2.17平方公里哈方區(qū)域共同構(gòu)成，總面積5.6平方公里的中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心。“一帶一路”倡議提出十年來，這里迎來了快速發(fā)展，成為新疆加快“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)的一張亮眼名片。

　　每天早上不到十點(diǎn)，中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心外就排起了長(zhǎng)隊(duì)，來自中國(guó)的客商和游客憑借有效證件，不到十分鐘就可以進(jìn)入合作中心。

　　新疆霍爾果斯出入境邊防檢查站邊檢處處長(zhǎng) 季文旭：平均每天達(dá)到了13000人次，最高的時(shí)候達(dá)到了27000人次。

　　在合作中心的另一端，來自哈薩克斯坦及其他中亞國(guó)家的游客會(huì)坐著這種中巴車進(jìn)入合作中心。這個(gè)聯(lián)通兩國(guó)的通道，也成為大家最先抵達(dá)的熱門打卡地。

　　總臺(tái)記者 崔寧：看我的腳下，這邊是中國(guó)的土地，這邊是哈薩克斯坦的土地。人們?cè)谶@里可以一腳踏兩國(guó)，自由地往來出入，不僅可以旅游購(gòu)物、貿(mào)易洽談，還能享受免稅政策。

　　達(dá)斯旦和他的朋友來自哈薩克斯坦阿拉木圖市，第一次來到中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心，這里豐富的中國(guó)商品，讓他們感受到中國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展。

　　哈薩克斯坦游客 達(dá)斯旦·阿克穆勒扎耶夫：所有的（商品）都很喜歡，很合心意，我覺得這對(duì)于中國(guó)和哈薩克斯坦的經(jīng)濟(jì)來說是一個(gè)非常重要的優(yōu)勢(shì)，更何況我們之間有很大的貿(mào)易量，一切都很棒。

　　作為我國(guó)第一個(gè)跨境經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，近年來中歐班列、跨境公路等運(yùn)輸通道的建設(shè)，也讓這里云集了來自世界各地的優(yōu)質(zhì)商品。

　　中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心免稅店負(fù)責(zé)人 章小庵：像歐洲的一些化妝品、澳洲的保健食品，以及中亞五國(guó)的一些食品，銷量都是非常好的，包括餅干、巧克力，還有蜂蜜。這些產(chǎn)品的營(yíng)業(yè)額可以占到我們總營(yíng)業(yè)額的70%左右。

　　快速發(fā)展的口岸貿(mào)易也催生了一些新的職業(yè)。努爾波力被稱為“國(guó)門打包人”，他的工作是每天把大家采購(gòu)來的大大小小的商品進(jìn)行收納打包，以方便通關(guān)。

　　中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心職業(yè)打包人 努爾波力·阿布都艾利：這些人都是從哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、（吉爾吉斯斯坦）這些國(guó)家來這個(gè)合作區(qū)（中心）里面買東西，買衣服、西裝、鞋子，一天來幾百人的這個(gè)地方，現(xiàn)在人越來越多，我每天就這樣打包的，一天（要打）六十包，（用掉）兩箱子膠帶呢。

　　總臺(tái)記者：這打一個(gè)包需要多長(zhǎng)時(shí)間？

　　中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心職業(yè)打包人 努爾波力·阿布都艾利：6—8分鐘一個(gè)。我們合作區(qū)(中心)里面的人越來越多了，人越來越多，好做生意。

　　隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，作為跨境貿(mào)易合作窗口的中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心，在迎來越來越多新朋友的同時(shí)，也見證著不少老相識(shí)們?cè)谶@里結(jié)下的深厚友誼。采訪中，我們就邂逅了來這里看望老朋友的古麗娜拉。

　　古麗娜拉是吉爾吉斯斯坦旅行團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)，每次來到中國(guó)都會(huì)到處走走看看，幫客戶選購(gòu)一些喜愛的商品。幾年下來，她結(jié)識(shí)不少中國(guó)朋友。

　　吉爾吉斯斯坦旅行團(tuán)領(lǐng)隊(duì) 古麗娜拉·勒依斯古洛娃：我認(rèn)識(shí)了很多中國(guó)朋友，（來中國(guó)）八年之間我們情同兄弟姐妹，我認(rèn)為沒有比“一帶一路”更好的倡議了，如果中吉烏鐵路通車的話就更棒了。

　　中國(guó)商戶 劉穎：因?yàn)橛辛诉@個(gè)“一帶一路”，我們才有了各個(gè)國(guó)家的朋友，相處得特別融洽，特別好。我覺得，“一帶一路”會(huì)發(fā)展得越來越好，希望以后更加繁榮昌盛。