新華社北京2月4日電 題：多地交通運輸部門(mén)全力保障春運平安順暢

　　新華社記者葉昊鳴、王聿昊

　　1月26日，春運啟動(dòng)，如今已過(guò)一周多。近一段時(shí)間以來(lái)，多地持續出現大范圍雨雪冰凍天氣，給春運工作帶來(lái)巨大影響。

　　近日，交通運輸部專(zhuān)門(mén)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )和視頻調度會(huì )，要求加強監測預警和調度指揮，加強極端惡劣天氣防范應對；及時(shí)對外發(fā)布出行預警信息，引導公眾合理安排出行路線(xiàn)，督促鐵路、公路、水運、民航等領(lǐng)域企業(yè)強化技能培訓；全面摸排重要民生物資產(chǎn)供銷(xiāo)運情況，動(dòng)態(tài)掌握運輸需求特點(diǎn)，針對性制定保障計劃、運輸組織等。

　　此輪雨雪冰凍天氣災害，對河南省影響相對較大。2月1日，河南省啟動(dòng)低溫雨雪冰凍災害Ⅳ級應急響應。國鐵鄭州局動(dòng)態(tài)做好列車(chē)開(kāi)行方案調整，在保證安全的前提下，盡可能減少旅客列車(chē)停運。同時(shí)，加強旅客服務(wù)措施，管內52個(gè)高鐵站、46個(gè)普速站候車(chē)室全天開(kāi)放，提供照明、供暖、飲用水、充電設備等服務(wù)。

　　安徽省此次也深受影響。2月1日，安徽省合肥市長(cháng)豐縣最大雨雪量達到11毫米，積雪深度達7厘米。2月2日凌晨，合肥市公路中心長(cháng)豐分中心緊急調配3臺平地機前往重點(diǎn)路段，及時(shí)采取機械除雪、撒布融雪劑、人工清理等多種手段，累計清理道路積雪49.8公里，清雪面積達到64萬(wàn)平方米，共清理橋面12座，清雪面積9000平方米。

　　當前，瓊州海峽正值運輸繁忙時(shí)段，過(guò)海運輸已超去年春運同期水平。據了解，由于車(chē)輛集中到港，加之受天氣影響，瓊州海峽有間歇性停航，已出現較大擁堵情況。

　　交通運輸部珠江航務(wù)管理局有關(guān)負責人表示，2月10日（大年初一）前從廣東徐聞到海南海口、2月13日（大年初四）前從海南海口到廣東徐聞的自駕車(chē)滾裝過(guò)海船票均已售罄。目前，過(guò)海散客船票比較充足，還未購買(mǎi)船票的旅客可選擇乘坐公共交通工具前往港口，線(xiàn)上購買(mǎi)散客船票乘船過(guò)海，或改乘其他交通方式出行。

　　受近期低溫雨雪冰凍天氣影響，長(cháng)江干線(xiàn)中游部分地區出現道路結冰、過(guò)江橋梁擁堵等現象，渡運成為春節返鄉群眾出行過(guò)江的重要選擇。

　　長(cháng)江海事局局長(cháng)李江介紹，為確保客渡運安全，長(cháng)江海事等部門(mén)強化重點(diǎn)渡口、碼頭現場(chǎng)駐守，督促渡船嚴格控制乘渡人員和車(chē)輛數量，規范落實(shí)簽單發(fā)航制度；配合地方交通運輸、應急管理等部門(mén)做好渡口、碼頭秩序維護和道路解凍防滑，優(yōu)化運力調配和車(chē)客分流措施，確保人員、車(chē)輛乘渡安全。同時(shí)，針對雪后客渡運渡口、碼頭被冰雪覆蓋、結冰濕滑等情況，積極開(kāi)展春運志愿服務(wù)，與渡口工作人員一道鏟冰除雪，幫助乘客安全上下船。

　　內蒙古呼和浩特白塔國際機場(chǎng)，雪花紛紛揚揚飄落，機場(chǎng)飛行區被冰雪覆蓋。十幾輛黃色除冰車(chē)噴出的水霧迅速融化了跑道上的薄冰，黑色的瀝青路面慢慢浮現。

　　身著(zhù)反光背心的機場(chǎng)飛行區管理部工作人員楊笑在機場(chǎng)跑道旁忙碌著(zhù)，他告訴記者，機場(chǎng)加強了內部各部門(mén)協(xié)同配合，與設備維修廠(chǎng)家密切協(xié)調，確保在預報有降雪時(shí)，設備維修人員能夠駐場(chǎng)提供技術(shù)支持，保證設備正常運轉。

　　保通保暢，也是今年春運的大事。春運以來(lái)，國鐵太原局臨汾綜合段強化能源物資運輸保障，充分發(fā)揮車(chē)、供、電、工“四位一體”融合優(yōu)勢、運輸組織優(yōu)勢和重載技術(shù)優(yōu)勢，“一企一策”加強貨源組織，不斷細化運輸方案，優(yōu)化調度指揮，高質(zhì)量開(kāi)行重載列車(chē)，發(fā)送貨物列車(chē)超過(guò)250列，煤炭發(fā)送量超100萬(wàn)噸。

　　蘇北運河是江蘇省內煤炭運輸主通道，常年承擔著(zhù)全省三分之一煤炭消耗量的運輸任務(wù)，保障50多家重點(diǎn)企業(yè)的電煤需求。

　　春運以來(lái)，蘇北航務(wù)管理處持續發(fā)力，實(shí)地了解沿線(xiàn)電廠(chǎng)等重點(diǎn)企業(yè)煤炭庫存、貨源和運力情況，幫助企業(yè)合理組織電煤運輸。并實(shí)施24小時(shí)辦理電煤優(yōu)先保障手續，全程跟蹤船舶航行、過(guò)閘、到港情況。目前，蘇北航務(wù)處已多次應急保障重點(diǎn)物資運輸。