本報珠海2月28日電 （記者賀林平）近日，數臺大貨車(chē)從位于珠海市金灣區的遠東幕墻（珠海）有限公司出發(fā)，滿(mǎn)載著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)的玻璃幕墻，穩穩駛向港珠澳大橋珠海公路口岸。這批新鮮出爐的產(chǎn)品，將經(jīng)拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)監管后，快速供給香港市場(chǎng)。

　　遠東幕墻原建廠(chǎng)在外地，自港珠澳大橋開(kāi)通后，企業(yè)搬遷至珠海金灣區，借大橋“近水樓臺”之便，出口玻璃幕墻到香港市場(chǎng)。企業(yè)通關(guān)負責人吳茂慶介紹，利用港珠澳大橋的通關(guān)便利政策和24小時(shí)通關(guān)優(yōu)勢，企業(yè)從金灣裝貨出發(fā)經(jīng)大橋直接運抵香港市場(chǎng)，全程不到3個(gè)小時(shí)。“算下來(lái)，每天能走30—40車(chē)，大橋的高效通關(guān)充分提升了企業(yè)競爭力。”

　　自港珠澳大橋開(kāi)通以來(lái)，海關(guān)采取多項便利措施，促進(jìn)港珠澳大橋這條灣區經(jīng)貿“黃金通道”效能全面提升。近年來(lái)，大橋口岸75%以上的轉關(guān)貨物采用“跨境一鎖”或“跨境快速通關(guān)”便捷模式，報關(guān)單提前申報比例超99.9%，“兩步申報”、匯總征稅廣泛運用。2023年7月起，全品類(lèi)內地鮮活食品實(shí)現在指定時(shí)段經(jīng)港珠澳大橋供港，同年12月27日該口岸率先實(shí)行粵港公路艙單“一單兩報”……一系列通關(guān)便利化措施的落地，讓大橋口岸通關(guān)速度駛入“快車(chē)道”。口岸高效通關(guān)的“紅利”不斷釋放，吸引了越來(lái)越多的跨境電商包裹、鮮活產(chǎn)品等紛至沓來(lái)，供港商品種類(lèi)愈加豐富。據海關(guān)統計，2023年，經(jīng)港珠澳大橋對港貨車(chē)量28萬(wàn)輛次，同比增長(cháng)40%，與2019年相比，增長(cháng)了2.2倍。

　　為進(jìn)一步用好管好大橋，發(fā)揮大橋對粵西地區輻射帶動(dòng)作用，拱北海關(guān)攜手珠海等地區打造區域性貨物集散配送中心及多式聯(lián)運新支點(diǎn)，實(shí)現“快進(jìn)快出”“大進(jìn)大出”“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”“智進(jìn)智出”。剛剛過(guò)去的龍年春節假期，單日出入境客流、車(chē)流量均創(chuàng )歷史新高。