中國航天上演“分量最重”的太空之吻【“問(wèn)天”牽手“天和”】

　　歷時(shí)約13小時(shí)，“問(wèn)天”終于牽手“天和”。

　　據中國載人航天工程辦公室消息，我國空間站第一個(gè)科學(xué)實(shí)驗艙“問(wèn)天”在7月24日14時(shí)22分成功發(fā)射后，順利完成狀態(tài)設置，于7月25日3時(shí)13分，成功對接于天和核心艙前向端口。

　　這是中國兩個(gè)20噸級航天器首次在軌實(shí)現交會(huì )對接，因此被稱(chēng)作中國航天“分量最重”的太空之吻。在此過(guò)程中，中國航天科工二院25所交會(huì )對接微波雷達再當“太空紅娘”。

　　交會(huì )對接微波雷達承擔著(zhù)中遠距離空間飛行器間距離、速度、角度等相對運動(dòng)參數的精確測量任務(wù)，是空間交會(huì )對接技術(shù)中的關(guān)鍵測量敏感器。此前，微波雷達產(chǎn)品在載人航天領(lǐng)域屢戰屢勝。應用于空間站實(shí)驗艙的空間站微波雷達，與載人飛船微波雷達、貨運飛船微波雷達一脈相承。

　　二院25所微波雷達總師孫武告訴記者，自1999年始，25所潛心研究空間交會(huì )對接測量技術(shù)，在國外相關(guān)產(chǎn)品資料無(wú)法獲取、國內無(wú)可參考的前提下，研究團隊大膽將全新的偽碼連續波測量體制應用在交會(huì )對接測量中，在“一片空白”中開(kāi)始了技術(shù)攻堅。

　　“最初，技術(shù)團隊只有孫武總師一人，為了搞清楚交會(huì )對接微波雷達的設計原理，他日復一日地實(shí)驗，光是草稿紙就寫(xiě)了好幾麻袋。”微波雷達研制人員賀中琴說(shuō)，經(jīng)過(guò)無(wú)數次實(shí)驗，團隊終于突破一個(gè)個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，于2007年研制出首臺工程樣機。

　　2010年11月，微波雷達正樣產(chǎn)品交付，獲得“神舟八號”飛船交會(huì )對接敏感器“最晚進(jìn)入、最早交付”贊譽(yù)。

　　2011年11月3日，孫武第一次站在指控大廳，看著(zhù)“神舟八號”與“天宮一號”成功實(shí)現我國首次無(wú)人自動(dòng)交會(huì )對接。在太空中，他和他的團隊研制的微波雷達展現了突出的卓越性能，完成了“首先捕獲、穩定跟蹤、精確測量”的任務(wù)目標，令在場(chǎng)所有的科研人員激動(dòng)不已。

　　那一刻，孫武永生難忘，那份親眼見(jiàn)證夢(mèng)想成為現實(shí)的喜悅，是千金難買(mǎi)的自豪感和使命感。

　　歷時(shí)20余年，我國研制的交會(huì )對接雷達成功實(shí)現了“全勝”的輝煌戰績(jì)，令中國空間交會(huì )對接雷達技術(shù)躋身世界一流，并擁有100%自主知識產(chǎn)權。

　　孫武說(shuō)，在這次任務(wù)中，面對在軌工作時(shí)間長(cháng)、空間電磁環(huán)境復雜等新的挑戰，團隊先后完成產(chǎn)品在軌長(cháng)壽命可靠性論證與工程驗證、復雜電磁環(huán)境產(chǎn)品性能驗證等多項針對性設計優(yōu)化工作，解決了微波雷達在空間站實(shí)驗艙應用中所面臨的復雜環(huán)境問(wèn)題，確保微波雷達延續“技術(shù)可靠、質(zhì)量過(guò)硬”的優(yōu)良傳統。

　　“隨著(zhù)空間站問(wèn)天實(shí)驗艙任務(wù)的開(kāi)啟，交會(huì )對接微波雷達完美牽引空間站問(wèn)天實(shí)驗艙與空間站天和核心艙順利完成交會(huì )對接，助力空間站‘穿針引線(xiàn)’。”孫武說(shuō)。

　　7月24日，長(cháng)征五號B遙三運載火箭搭載問(wèn)天實(shí)驗艙，在我國文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。這是中國載人航天工程立項實(shí)施以來(lái)的第24次飛行任務(wù)，此次發(fā)射的問(wèn)天實(shí)驗艙是中國空間站第二個(gè)艙段，也是首個(gè)科學(xué)實(shí)驗艙。

　　來(lái)自中國載人航天工程辦公室的消息稱(chēng)，此次交會(huì )對接，也是中國空間站有航天員在軌駐留期間首次進(jìn)行空間交會(huì )對接。按任務(wù)計劃，神舟十四號航天員乘組隨后進(jìn)入問(wèn)天實(shí)驗艙。

　　中青報·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 來(lái)源：中國青年報