粵港澳大灣區工程清花高速計劃2025年通車(chē)
中新社廣州8月3日電 (蔡敏婕 李鴻升)在連續澆筑38小時(shí)后,粵港澳大灣區工程清(遠)花(都)高速北江特大橋首個(gè)主墩承臺3日完成澆筑,為后續橋梁塔柱施工奠定基礎。
作為粵港澳大灣區的后花園,清遠一直深受粵港澳大灣區游客的喜愛(ài)。
清花高速項目起于廣東省清遠市清新區太和鎮,與汕(頭)湛(江)高速公路相接,終于廣州市花都區炭步鎮,全長(cháng)約54公里。其中,北江特大橋主橋長(cháng)1440米,為雙索面混凝土四塔斜拉橋,橫跨北江,連接清城區橫荷與清新區山塘,是清花高速項目的關(guān)鍵控制性工程。
清遠又稱(chēng)鳳城,該項目以“鳳凰展翅”為主題,將鳳凰羽翼的弧形層疊曲線(xiàn)應用于北江特大橋主塔造型。大橋主塔塔身形似“鉆石”,塔冠為“鳳凰尾翼”造型,斜拉索采用扇形布置,空間雙索面,每一扇面由28對斜拉索組成。
為保證此次完工的承臺建設質(zhì)量和結構安全,項目混凝土澆筑分兩次完成。混凝土澆筑前,技術(shù)人員通過(guò)降低混凝土入模溫度、合理布置冷卻水系統、嚴控表面保溫保濕等措施,對大體積混凝土施工進(jìn)行溫度控制。最終,承臺施工一次成優(yōu)。
據介紹,清花高速計劃2025年建成通車(chē)。項目建成后,將進(jìn)一步強化粵港澳大灣區對清遠的輻射帶動(dòng)作用,推進(jìn)廣清一體化發(fā)展,助力粵港澳大灣區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。(完)
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