復興號高寒智能動(dòng)車(chē)組再增配
【代表委員帶來(lái)新消息】
邢云堂代表:
復興號高寒智能動(dòng)車(chē)組再增配
科技日報北京3月7日電 (記者張佳星)“從哈爾濱開(kāi)往襄陽(yáng)、杭州、南京等地的高鐵列車(chē),均用上了新配屬的復興號高寒智能動(dòng)車(chē)組。”7日,黑龍江代表團開(kāi)放團組會(huì )議后,全國人大代表、中國鐵路哈爾濱局動(dòng)車(chē)組司機邢云堂告訴科技日報記者,零下三四十攝氏度是黑龍江氣溫的常態(tài),高寒智能動(dòng)車(chē)組的運行全部經(jīng)過(guò)耐寒試驗,抗凍性能過(guò)關(guān)、運行穩定舒適。在剛剛過(guò)去的冬季,客發(fā)量同比增長(cháng)兩倍。
作為動(dòng)車(chē)組的駕駛員,邢云堂對操控新的高寒智能動(dòng)車(chē)組有切身的體會(huì )和經(jīng)驗。“在雪天或者凍霜天氣,司機會(huì )注意自己的操控方式。”邢云堂說(shuō),駕駛動(dòng)車(chē)時(shí)司機要重點(diǎn)注意動(dòng)車(chē)受電弓和接觸網(wǎng)之間的網(wǎng)壓波動(dòng),根據經(jīng)驗判斷網(wǎng)壓或受電弓獲取電流的受流條件是否正常。智能動(dòng)車(chē)組會(huì )根據運行情況給予輔助警示、提示,幫助駕駛員判斷接觸網(wǎng)結冰情況。
“新配屬車(chē)型為CR400BF型,其在駕駛時(shí)動(dòng)力更強、性能更穩定。改造后這一車(chē)型的操控臺更具人性化,駕駛員座椅也更舒適了。”邢云堂說(shuō),CR400BF型動(dòng)車(chē)組設計時(shí)速400公里,目前開(kāi)行速度為每小時(shí)300公里。未來(lái),在各方面條件都具備的情況下,以每小時(shí)400公里的速度運行是沒(méi)問(wèn)題的。
“有了更快的速度、更舒適的出行體驗,就會(huì )吸引更多外地游客來(lái)到黑龍江,助推黑龍江經(jīng)濟更好發(fā)展。”邢云堂說(shuō)。
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