龍年首吊!獅子洋大橋東索塔T0節段鋼殼順利吊裝進(jìn)場(chǎng)
中新網(wǎng)廣州3月17日電 (郭軍 吳近炎 雷健)據廣東海事局17日通報,獅子洋大橋東索塔T0節段鋼殼于16日順利吊裝進(jìn)場(chǎng),標志著(zhù)獅子洋大橋建設取得了又一重大進(jìn)展。
獅子洋大橋作為獅子洋通道的關(guān)鍵性控制工程,其設計獨特,技術(shù)難度高。大橋采用主跨2180米的雙層鋼桁懸索橋“一跨過(guò)江”的設計,共設置兩座主塔,采用鋼板混凝土組合塔結構。鋼殼和鋼橫梁作為主塔的基礎結構,對于整個(gè)大橋的穩定性至關(guān)重要。單座主塔自下而上由124個(gè)鋼殼節段以及6道鋼橫梁構成,每個(gè)節段都承載著(zhù)重要的結構功能。
本次進(jìn)場(chǎng)的獅子洋大橋首節段鋼殼,單重約119噸,長(cháng)約17.5米,寬約12.6米,高3.6米,采用單箱三室斷面結構。為成功吊起百萬(wàn)噸“鋼鐵巨獸”,項目投入R6600-240超大塔機,其設計獨立高度92.5米,起重臂長(cháng)70米,最大起重量達240噸。
“面對超百?lài)嵉牡跹b重量,項目在吊裝過(guò)程中,項目采用了先進(jìn)安全的吊裝工藝。”據項目副經(jīng)理陸梓生介紹,本次鋼殼吊裝上岸由起重船“粵東莞工0096”進(jìn)行起吊,將鋼殼從水中吊裝上岸。隨后,利用模塊小車(chē)將鋼殼轉運至指定位置。最終,通過(guò)R6600-240塔吊的精準操作,將鋼殼穩穩吊裝至臨時(shí)存放點(diǎn)。
吊裝作業(yè)所在水域緊鄰廣州港小船推薦航道、第五警戒區,船舶流量大,通航環(huán)境復雜,對通航安全影響較大。東莞海事局提前指導業(yè)主單位編制通航安全保障方案,提出優(yōu)化吊裝作業(yè)方式、完善平臺系纜設施、合理設置警示標志等安全監管建議。在VTS中心設置管控專(zhuān)臺,發(fā)布航行通告,提醒在航船注意安全,同時(shí)加強現場(chǎng)巡查,密切關(guān)注船舶靠泊、吊裝作業(yè)、警示標志設置、警戒船艇配布等情況,做好現場(chǎng)交通疏導。當日17時(shí),2片T0節段鋼殼歷經(jīng)10小時(shí)順利完成吊裝進(jìn)場(chǎng)。(完)
版權聲明:凡注明“來(lái)源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國西藏網(wǎng)和署著(zhù)作者名,否則將追究相關(guān)法律責任。
- 2024年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列突破2000列 實(shí)現首季“開(kāi)門(mén)紅”
- 白皮書(shū)指中國仍為留學(xué)生第一大生源國 人工智能等領(lǐng)域就業(yè)潛力大
- 氣象部門(mén)全力保障四川雅江森林火災撲救
- 遼寧省啟動(dòng)“振興有你·就有未來(lái)”高校畢業(yè)生留遼來(lái)遼就業(yè)促進(jìn)行動(dòng)
- 2024中國種子(南繁硅谷)大會(huì )在海南三亞舉行
- 國風(fēng)雅韻樂(lè )花朝 江西龍虎山第五屆花朝節盛大開(kāi)幕
- 積極打造青年科技創(chuàng )新的實(shí)踐育人平臺 江蘇共青團:讓校園科創(chuàng )之火成燎原之勢
- 團中央、應急管理部認定二〇二三年度全國青年安全生產(chǎn)示范崗 二〇二四年度創(chuàng )建活動(dòng)同時(shí)啟動(dòng)
- 學(xué)校共青團要不斷增強思想政治引領(lǐng)功能
- “思想鑄魂 網(wǎng)育新人”大思政課優(yōu)秀案例征集活動(dòng)正式啟動(dòng)