車(chē)頭點(diǎn)綴片片晶瑩雪花，流線(xiàn)型車(chē)身涂裝漸變冰雪藍，伴隨著(zhù)悠長(cháng)的笛鳴聲，“瑞雪迎春”復興號動(dòng)車(chē)組緩緩駛入京張高鐵太子城站。這里是世界上首座進(jìn)入奧運村的高鐵站，與北京冬奧會(huì )張家口賽區頒獎廣場(chǎng)一街之隔。

　　2022北京新聞中心2月6日舉行的北京、張家口軌道交通服務(wù)保障專(zhuān)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )介紹，1月21日至3月16日為冬奧服務(wù)保障期，其間京張高鐵預計運送運動(dòng)員、技術(shù)官員和持票旅客將達20萬(wàn)人次。

　　北京北站至張家口站56分鐘，北京清河站至延慶站26分鐘、至太子城站50分鐘……中國鐵路北京局集團公司北京客運段副段長(cháng)李建方說(shuō)，冬奧專(zhuān)線(xiàn)實(shí)行“一站式”抵達，中途不停車(chē)，17對復興號列車(chē)往返于北京冬奧會(huì )的3個(gè)賽區。

　　京張高鐵，正拉動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展跑出“加速度”。據介紹，京張高鐵2019年底正式開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，已累計開(kāi)行列車(chē)近8萬(wàn)列，運送旅客2739.6萬(wàn)人次。

　　京張高鐵開(kāi)通運營(yíng)后，乘坐動(dòng)車(chē)組到張家口市崇禮區滑雪，成為越來(lái)越多人的休閑選擇。“北京人去崇禮滑雪，就像在家門(mén)口一樣方便。”北京滑雪愛(ài)好者李莉深有感觸，“以前從北京自駕去崇禮，前后4個(gè)多小時(shí)，往返舟車(chē)勞頓。如今坐京張高鐵，上車(chē)打個(gè)盹兒，不到一小時(shí)就到了。”

　　《 人民日報 》（ 2022年02月17日 14 版）