“智慧路燈”。蘇州高鐵新城供圖

　　繼去年安裝了高壓微霧降塵系統的路燈投入使用后，4月8日，蘇州高鐵新城齊門(mén)北大街（蠡太路-南天成路）通車(chē)，“長(cháng)本事的路燈”再次上新，道路兩側的89盞“智慧路燈”正式投用。

　　不同于普通路燈，“智慧路燈”有5G上網(wǎng)、PM2.5監測、溫濕度感知、信息發(fā)布等多種功能。臨近路口的燈桿上安裝了電子顯示屏，可以發(fā)布氣象信息、公益廣告。每根燈桿上還預留了卡槽，后期可加載激光雷達、路側交換機等設備，可以作為智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛L4級全息感知測試道路。

　　同時(shí)，此路段路燈還實(shí)現了單燈控制，在保證道路交通安全要求的前提下，將根據行人、車(chē)輛流量分時(shí)段對機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道，進(jìn)行單燈控制，自動(dòng)調節光源功率和照明照度，在不熄燈的情況，可節能30%-50%。

　　蘇州高鐵新城城市建設管理服務(wù)中心市政綜合管理科工作人員郭峰介紹，這批路燈通過(guò)集成道路名牌、機動(dòng)車(chē)信號燈、治安監控、交通違法電子抓拍等設備設施，原本6至7根桿件，現在只需要1至2根就足夠了。多桿合一后，單個(gè)路口可以節約資金約25萬(wàn)元，也留出了更多市政空間資源，讓居民出行環(huán)境更簡(jiǎn)約、安全、便利。

　　此外，蘇州高鐵新城還首次試點(diǎn)“智慧綜合箱”，它將交通信號燈設備箱、路燈設備箱及電信、移動(dòng)、聯(lián)通、廣電通信機柜等原本獨立的箱體合并起來(lái)，原本1公里的路段需要大小箱體20余個(gè)，現在只需要3個(gè)就能滿(mǎn)足需求。

　　據統計，為建設綠色、節能、低碳的魅力新城，2021年以來(lái)，蘇州高鐵新城對南天成路、相城大道、青龍港路等12條道路開(kāi)展共桿合箱整治。根據道路沿線(xiàn)交叉口的特點(diǎn)，已累計縮減桿件170根、箱體6個(gè)。