近日，《北京市碳達峰實(shí)施方案》正式發(fā)布。實(shí)施方案安排了7個(gè)方面28項任務(wù)措施，圍繞“效率引領(lǐng)、科技支撐、機制創(chuàng )新”三方面，將為我國如期實(shí)現碳達峰、碳中和目標愿景作出北京貢獻。到2030年，北京可再生能源消費比重將達到25%左右，單位地區生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達目標，確保如期實(shí)現2030年前碳達峰目標。

　　城市副中心將建國家綠色發(fā)展示范區

　　數據顯示，2021年全市萬(wàn)元地區生產(chǎn)總值二氧化碳排放量、萬(wàn)元地區生產(chǎn)總值能耗較2012年分別累計下降48%和38%，碳效、能效水平始終保持全國省級地區最優(yōu)水平，碳達峰、碳中和工作基礎良好。

　　“北京將加快促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型，努力在全國碳達峰、碳中和行動(dòng)中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。”市發(fā)改委相關(guān)負責人說(shuō)，北京將深化落實(shí)城市功能定位，強化綠色低碳發(fā)展規劃引領(lǐng)，構建差異化綠色低碳發(fā)展格局。

　　分區域來(lái)看，中心城區要持續疏解非首都功能，以低碳化為導向推動(dòng)城市更新；平原新城要加強低碳技術(shù)示范應用，探索實(shí)施碳排放總量和強度雙控，實(shí)現低碳發(fā)展轉型升級；生態(tài)涵養區要以可再生能源規模化利用為抓手，探索碳達峰、碳中和路徑。此外，北京城市副中心將建設國家綠色發(fā)展示范區，在張家灣、宋莊、臺湖等特色小鎮打造一批綠色低碳樣板，實(shí)現新建公共建筑光伏應用全覆蓋。

　　作為科技創(chuàng )新中心，本市將開(kāi)展碳達峰、碳中和科技創(chuàng )新專(zhuān)項行動(dòng)，圍繞新能源利用、智慧能源互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)、智慧交通系統、氫能等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)研發(fā)攻關(guān)；充分發(fā)揮“三城一區”主平臺作用，在智慧低碳能源供應、低碳交通和低碳建筑等方面逐步形成完備的技術(shù)支撐能力，將北京建設成為具有國際影響力和區域輻射力的綠色技術(shù)創(chuàng )新中心。

　　化石能源消費總量將逐步下降

　　方案也提出，北京將嚴控化石能源利用規模。按照“節能、凈煤、減氣、少油”總體思路，實(shí)現化石能源消費總量逐步下降，持續提升能源利用效率，全面推動(dòng)能源綠色低碳轉型。“本市將完善能源消費強度和總量雙控制度，嚴格控制能耗強度，促進(jìn)社會(huì )主體積極主動(dòng)提高可再生能源利用水平。”相關(guān)負責人說(shuō)。

　　同時(shí)，本市將積極發(fā)展非化石能源。到2025年，太陽(yáng)能、風(fēng)電總裝機容量要達到280萬(wàn)千瓦，新能源和可再生能源供暖面積要達到1.45億平方米左右，新型儲能裝機容量達到70萬(wàn)千瓦，電網(wǎng)高峰負荷削峰能力達到最高用電負荷3%到5%，市外調入綠色電力規模力爭達到300億千瓦時(shí)。到2030年，太陽(yáng)能、風(fēng)電總裝機容量達到500萬(wàn)千瓦左右，新能源和可再生能源供暖面積比重約為15%。

　　2025年中心城綠色出行比例將達76.5%

　　方案聚焦“十四五”和“十五五”兩個(gè)經(jīng)濟社會(huì )全面綠色轉型的關(guān)鍵期，提出了提高非化石能源消費比重、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平等方面的目標。

　　其中，到2025年，可再生能源消費比重要達到14.4%以上，單位地區生產(chǎn)總值能耗要比2020年下降14%，單位地區生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降幅度確保完成國家下達目標。到2030年，可再生能源消費比重要達到25%左右，單位地區生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達目標，確保如期實(shí)現2030年前碳達峰目標。

　　百姓生活也將迎來(lái)綠色提升。

　　建筑領(lǐng)域綠色低碳轉型方面，到2025年，新建居住建筑執行綠色建筑二星級及以上標準，新建公共建筑力爭全面執行綠色建筑二星級及以上標準；裝配式建筑占新建建筑面積的比例將達到55%；力爭累計推廣超低能耗建筑規模達到500萬(wàn)平方米，力爭完成3000萬(wàn)平方米公共建筑節能綠色化改造。

　　綠色低碳交通體系構建方面，到2025年，中心城區綠色出行比例將達到76.5%，公交、巡游出租、環(huán)衛等公共領(lǐng)域用車(chē)基本實(shí)現電動(dòng)化。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動(dòng)力交通工具比例不低于40%，營(yíng)運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降10%，中心城區綠色出行比例力爭達到78%。

　　相關(guān)負責人介紹，在實(shí)施方案基礎上，北京市還將逐步研究制定“雙碳”背景下推動(dòng)能源結構綠色低碳轉型實(shí)施方案，建筑、交通領(lǐng)域實(shí)施方案，公共機構綠色低碳引領(lǐng)行動(dòng)實(shí)施方案，可再生能源替代行動(dòng)方案，碳達峰、碳中和科技創(chuàng )新行動(dòng)方案等30項專(zhuān)項政策，形成北京市碳達峰、碳中和“1+N”政策體系。