2月28日下午，由江蘇省太倉市水上搜救中心、上海海上搜救中心寶山分中心聯(lián)合主辦的2023年蘇滬交界水域船舶溢油應急演習在長(cháng)江蘇滬交界水域舉行。

　　本次演習以“滬蘇海事船舶污染防治一體化”為主題，模擬在長(cháng)江瀏河口蘇滬兩地水源地附近水域，一艘油船突發(fā)故障與他船發(fā)生碰撞，造成油船貨艙破損，貨油溢出。接到報警后，兩地搜救中心迅速啟動(dòng)聯(lián)合應急響應，立即協(xié)調應急處置力量抵達事發(fā)水域，對溢油展開(kāi)立體監視監測、圍控清除。本次演習包括船舶碰撞、貨油溢出、應急堵漏、污染處置、水質(zhì)監測、船舶救助等6個(gè)場(chǎng)景，共投入專(zhuān)業(yè)應急力量300余人，參演船艇14艘。

　　3月1日是《長(cháng)江保護法》正式實(shí)施兩周年，也是《江蘇省長(cháng)江船舶污染防治條例》《上海市船舶污染防治條例》實(shí)施首日，作為滬蘇海事監管服務(wù)一體化的橋頭堡、最前沿，太倉海事局和寶山海事局舉行聯(lián)合演習，旨在深入貫徹長(cháng)江大保護，深化滬蘇海事監管服務(wù)保障一體化合作機制，提升蘇滬交界水域船舶污染事件應急處置能力，強化水上搜救成員單位之間的聯(lián)動(dòng)合作，保護長(cháng)江流域生態(tài)環(huán)境。

　　據了解，近年來(lái)，太倉海事局在《滬蘇海事監管服務(wù)保障一體化合作協(xié)議》框架下，深入貫徹綠色發(fā)展理念，開(kāi)展船舶污染防治“江蘇模式”太倉實(shí)踐，推進(jìn)長(cháng)江大保護走深走實(shí)。推進(jìn)太倉港到港船舶岸電使用常態(tài)化，岸電及替代措施使用率超98%，大量減少氮氧化合物、含硫氣體的排放。持續深化“一零兩全四免費”長(cháng)效機制，推進(jìn)長(cháng)江太倉水上綠色綜合服務(wù)區常態(tài)化運行，實(shí)現長(cháng)江太倉段船舶垃圾、生活污水等污染物“零排放、全接收”。如今，長(cháng)江太倉段的水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化，水更綠、天更藍，被視為長(cháng)江流域生態(tài)環(huán)境“指標生物”的江豚也在太倉頻現。（時(shí)崇）