人民網(wǎng)杭州11月8日電 （劉欣蔚）杭州西湖游船經(jīng)歷四次大規模升級后，第五代游船于今日完成首航。本次提檔升級圍繞“環(huán)保性、安全性、智能性、文化性”的更高更新要求，以“四大一小”五艘智慧畫(huà)舫的組合形式，為西湖增添一抹新的亮麗風(fēng)景。

　　走進(jìn)以“玉津舫”為名的大畫(huà)舫，宋韻氣息與檀木的香氣撲面而來(lái)。整艘船以中國傳統“鳳鳥(niǎo)”意象為主題，船體長(cháng)度25米、高10.3米，船內軟裝木材采用大葉檀和金絲楠木，在色彩上未使用一滴油漆，更好地展現了木雕本身的顏色。船艙內的吊頂也使用了東陽(yáng)木雕技藝，設計理念以“百鳥(niǎo)朝鳳”為核心，外圈搭配“西湖十景”等元素。

　　“從構造到雕刻、器物到空間，我們都致力于向游客展示東方美學(xué)要義，并希望通過(guò)游船的方式向游客展現東陽(yáng)木雕的技藝與精神。”浙江紫檀王家居有限公司董事長(cháng)李曉東介紹。

　　杭州安進(jìn)船舶工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理金建民介紹，此次升級在“綠色”與“續航”方面也有大步提升，以往西湖游船充電10小時(shí)只能運行5小時(shí)，經(jīng)過(guò)改良后，充電5小時(shí)可運行近12小時(shí)，這一改進(jìn)不僅減少了游客的等待時(shí)間，也增加了單日游客的承載量。

　　據了解，新型智慧畫(huà)舫使用了低碳、環(huán)保、清潔的鋰電池新能源驅動(dòng)，不僅較原鉛酸電池在維護保養、使用壽命、放電性能和能量密度等方面有了大幅提升，還解決了船用空調等多種電器設備的供電問(wèn)題。

　　值得一提的是，此次新型智慧畫(huà)舫所使用的“光場(chǎng)超遠距離測距及目標識別技術(shù)”為北京航空航天大學(xué)在該領(lǐng)域的首創(chuàng )，該技術(shù)可在遠距范圍內形成精確的感知信息，并且目標識別誤差極低，有效彌補了傳統感知系統測距不足和數據可靠性問(wèn)題，以便更快速準確躲避障礙，大大提高了游船航行體驗的安全性和可靠性。

　　從人力向機械化，從機械化向綠色能源；從單一船型向多元船型，從借鑒改造到創(chuàng )新引領(lǐng)……西湖游船的每一次改造，不僅推動(dòng)著(zhù)江浙地區相關(guān)畫(huà)舫、造船產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為周邊各地區游船經(jīng)營(yíng)單位的船只維修及技術(shù)層面升級提供了有力支撐。