漕運文化、工業(yè)記憶、數智美井標志性彩繪建筑……近日，北京雙井至CBD區域慢行系統再添美麗通廊——井色拾光花園通廊。　　

　　井色拾光花園通廊南接居民區，北接CBD-通惠河-慶豐公園，是許多居民通往慶豐公園、通惠河、CBD區域的必經(jīng)之路。然而過(guò)去，這個(gè)地下通道地面坑洼、照明昏暗、墻面破損嚴，一到雨天還漏雨，排水不暢，居民出行不暢。

　　“你們不知道，以前這條通廊里坑坑洼洼，一到下雨天就積水，行人根本沒(méi)法過(guò)去。墻面黑乎乎的，光線(xiàn)也暗，我閨女晚上下班回家都只能繞路！現在好啦，前幾天下大雪，里頭干干凈凈，加上墻面這些彩色圖案、燈光，別說(shuō)年輕人了，我也愿意多來(lái)這散散步溜溜彎。”住在雙井轄區十多年的居民李阿姨開(kāi)心的說(shuō)道。

　　針對群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的出行問(wèn)題，雙井街道工委堅持走訪(fǎng)聽(tīng)、現場(chǎng)看，特別是主題教育開(kāi)展以來(lái)，依托黨建協(xié)調委員會(huì )，開(kāi)展多輪次議事協(xié)商會(huì )征求居民意見(jiàn)，邀請專(zhuān)家座談。通過(guò)梳理匯總調研情況，深挖問(wèn)題根源，采取源頭治理方式。

　　為解決漏水、積水問(wèn)題，在通廊中加固通道內沉降縫、升級防水處理、安裝靈敏的水位“報警員”，一攬子解決了通廊內原有的漏雨、排水不暢問(wèn)題。同時(shí)，拓寬通廊內兩側坡道，按實(shí)際使用需求劃分了步行和騎行功能區域，保證了單向通行空間，還增設了扶手，讓不同群體出行更加安心。

　　“在恢復、重塑通廊通行功能的基礎上，我們在通廊的建設中融入了‘花園城市’的理念，以特色空間回應群眾對‘安全’出行和‘慢行’品質(zhì)的訴求。”雙井街道相關(guān)負責人介紹。

　　在通廊入口三角地帶，小空間增設了綠化池，為人行車(chē)行之間豎起了一道安全屏障；入口處一排繽紛藝術(shù)裝置玻璃鋼座椅，為這個(gè)冬天增加一抹生機。通廊內還處處展現了文化魅力，在與鐵路相鄰的柵欄上，通過(guò)欄桿藝術(shù)處理、裝置安全標語(yǔ)宣傳欄、布置齒輪、火車(chē)彩繪等營(yíng)造出與轄區歷史文脈相符的文化氛圍；抬頭便能看見(jiàn)承載著(zhù)人文歷史文化以及探索數字經(jīng)濟發(fā)展的雙生之樹(shù)元素；廊內墻面上則是多個(gè)主題展示區，有漕運文化、地名由來(lái)、工業(yè)記憶、數智美井標志性彩繪建筑等，配合著(zhù)齒輪狀的投影、主題燈和射燈的互動(dòng)，讓居民在安全出行的同時(shí)感受著(zhù)地區的發(fā)展活力。

　　此次亮相的井色拾光花園通廊也是雙井街道推動(dòng)轄區區域至CBD區域慢行系統項目建設之一。“我們將持續以‘需求、調查、問(wèn)題、成效、反饋’為導向，持續推動(dòng)雙井至CBD區域慢行系統項目建設，不斷提升地區民生溫度、文化品味和發(fā)展品質(zhì)，讓地區群眾享受更多的智能化體驗、便捷化服務(wù)。”雙井街道相關(guān)負責人說(shuō)，未來(lái)將加快交通數字化轉型和智能化升級，以“水、路、綠”三網(wǎng)融合不斷優(yōu)化出行體驗，讓市民節約通行時(shí)間的同時(shí)，還可以在步行、騎行感受更多城市之美。