“平均每天能收到幾十個(gè)包裹，我一邊做生意一邊收發(fā)快遞，既方便了村民，也增加了收入。同時(shí)，還為商店帶來(lái)了很多客流，生意也是越來(lái)越好。”河北省承德縣滿(mǎn)杖子鄉開(kāi)商店的村民趙立云樂(lè )滋滋地說(shuō)。

　　近年來(lái)，承德縣全力推進(jìn)共同富裕現代化基本單元建設，抓好城鄉交通運輸一體化可持續發(fā)展。城鄉交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )有效銜接，城鄉客運公共服務(wù)均等化水平顯著(zhù)提升，農村物流服務(wù)體系不斷完善，交通與旅游融合發(fā)展日益加強，在賦能鄉村振興、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、便利百姓出行、暢通物流配送等方面能力更加顯著(zhù)。

　　建好“四好農村路” 鋪就百姓幸福路

　　預計2024年6月底，省道赤曹線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。“赤曹線(xiàn)的通車(chē)，從六溝到縣城可節省至少15分鐘，極大地方便了群眾出行，帶動(dòng)了農村物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推了鄉村振興。”該項目負責人王彥軍表示。

　　據了解，此路現已基本建設完工，該項目正常運營(yíng)后能夠有效解決縣城與境內中北部15個(gè)鄉鎮20余萬(wàn)人的出行問(wèn)題，有效緩解了交通客流量的壓力，改善了道路行車(chē)條件。

　　近年來(lái)，承德縣大力實(shí)施交通路網(wǎng)建設，共計投入7.7075億元用于“四好農村路”建設，新建縣、鄉、村道807.4公里，配套建設產(chǎn)業(yè)道路4.1公里，打造唐家灣景區旅游景觀(guān)大道6.1公里，修建美麗鄉村旅游路60公里，實(shí)施公路安保工程455.1公里。目前，承德縣農村公路通車(chē)總里程達2716.961公里，鄉鎮和建制村通硬化路率100%；全縣農村公路工程質(zhì)量監督覆蓋率、一次性交工驗收合格率達100%。

　　承德縣全面推行“農村公路”養護長(cháng)效機制，按照“縣道縣養、村道村養、鄉道鄉養”的三級管養原則，全面建立縣、鄉鎮、村三級路長(cháng)制組織體系，各級路長(cháng)為轄區內農村公路建、管、養、運和路域環(huán)境整治的總負責人，落實(shí)縣、鄉鎮、村三級路長(cháng)402名，實(shí)現了全縣農村公路養護的全覆蓋，農村公路列養率達100%。

　　“我們按照‘合理布局、聯(lián)網(wǎng)成片’的原則，精心編制四橫三縱農村公路骨架網(wǎng)絡(luò )，完善暢鄉通村的農村公路網(wǎng)絡(luò )體系，推動(dòng)‘四好農村路’高質(zhì)量發(fā)展。”承德縣交通運輸局局長(cháng)李立軍說(shuō)。

　　融合鄉村客貨郵 暢通縣域物流網(wǎng)

　　“以前騎摩托進(jìn)城配貨，晴天一身灰，雨天一身泥，攜帶的貨物也有限。現在出門(mén)就能坐上客車(chē)，方便又安全。只要村民一個(gè)電話(huà)，便能直接送貨上門(mén)。”家住下板城鎮社區的姜海燕在縣城從事百貨銷(xiāo)售，直言“村村通”“組組通”給群眾生活帶來(lái)了極大便利。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)農村公路通行條件的不斷改善，承德縣大力推進(jìn)鄉村客運工程建設，建成縣級客運樞紐站1個(gè)、鄉鎮客運站10個(gè)，投入農村班線(xiàn)客車(chē)136輛，開(kāi)行鄉鎮客運班線(xiàn)137條、通村客運班線(xiàn)137條，城鄉交通運輸一體化實(shí)現了新突破，全縣鄉鎮和建制村通客車(chē)率達100%，實(shí)現了客運服務(wù)全覆蓋。

　　承德縣大杖子縣級快遞分揀中心提供客運、遠貨寄遞、近貨捎帶等“客貨郵”綜合服務(wù)。近年來(lái)，承德縣交通運輸局聯(lián)合縣郵政分公司啟動(dòng)農村智慧物流客貨一體化工作，以客車(chē)帶貨形式，積極推進(jìn)農村客貨郵深度融合，有效解決了偏遠鄉村物流“瓶頸”，讓農村物流配送可視化，建立了農村物流節點(diǎn)的鄉鎮數量23個(gè)，開(kāi)通貨運物流、郵政、快遞等服務(wù)的建制村數378個(gè)，鄉鎮、建制村的農村物流服務(wù)覆蓋率達100%。

　　“發(fā)達的信息網(wǎng)絡(luò )、路網(wǎng)建設和物流體系，打通了‘農產(chǎn)品進(jìn)城，消費品下鄉’的‘最后一公里’，物流更加便捷順暢，給百姓帶來(lái)方便的同時(shí)，也加快了城鄉融合發(fā)展的步伐。”承德縣商物局相關(guān)負責人表示。

　　城鄉公交一體化 百姓出行更便利

　　“城鄉公交一體化真是太方便了！”承德縣市民李女士說(shuō)。承德縣結合實(shí)際情況，持續優(yōu)化提升公共交通水平，打通城鄉客運公交一體化“最后一公里”，為廣大城鄉群眾提供安全、舒適、快捷的出行環(huán)境。

　　近年來(lái)，承德縣著(zhù)力推動(dòng)城鄉公交一體化改革，通過(guò)考察鄉鎮、調研線(xiàn)路，科學(xué)合理規劃，公交運輸網(wǎng)絡(luò )形成了以縣城為中心、鄉鎮為樞紐，通達建制村，實(shí)現城市公交、城鄉公交、村鎮公交、長(cháng)途客運、出租客運的無(wú)縫對接，極大改善了人民群眾的出行條件。截至目前，承德縣現有城市公交線(xiàn)路7條、城鄉公交17條、公交車(chē)95臺，覆蓋了全縣21個(gè)鄉鎮、303個(gè)建制村的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò )；實(shí)現了縣域內建制村通客車(chē)率達到100%，鄉鎮公交車(chē)覆蓋率達到90%，建制村公交車(chē)覆蓋率達到80%的目標。

　　同時(shí)，公交公司進(jìn)一步落實(shí)黨和政府的民生政策，強化公共交通的公益性，縣城內公交始終執行1元錢(qián)的低票價(jià)政策。對成年人實(shí)行9折、中小學(xué)生實(shí)行6折的優(yōu)惠乘車(chē)待遇。對70歲以上老年人、現役軍人、傷殘軍人實(shí)行免費乘車(chē)，使城鄉居民感受到了乘坐公交實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

　　“六溝鎮是我縣最大的工業(yè)園區，人員密集，自該公交線(xiàn)路開(kāi)通后，不僅給企業(yè)員工和當地百姓提供了方便，還極大滿(mǎn)足了六溝高中學(xué)校師生和高鐵站往來(lái)旅客的出行需求。”

　　李立軍稱(chēng)，近兩年全縣城鄉客運一體化發(fā)展水平得到全面提升，基本形成了以主城區為核心、以重點(diǎn)鄉鎮為節點(diǎn)、以鎮村為終端的城市、城鄉、鎮村三級公交網(wǎng)絡(luò )，全縣城鄉客運一體化發(fā)展水平明顯提高。