2024年是新中國成立75周年，是實(shí)現“十四五”規劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。當前，全國各地正在按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議確定的經(jīng)濟工作總體要求、主要目標和重點(diǎn)任務(wù)，深刻領(lǐng)會(huì )黨中央對經(jīng)濟形勢的科學(xué)判斷，切實(shí)增強做好經(jīng)濟工作的責任感使命感，抓住一切有利時(shí)機，利用一切有利條件，“看準了就抓緊干”。人民網(wǎng)特別策劃推出“看準了就抓緊干”系列報道，見(jiàn)證并記錄神州大地奮力推進(jìn)中國式現代化的生動(dòng)場(chǎng)景。

　　累計產(chǎn)氣超70億立方米，產(chǎn)油超70萬(wàn)噸。2月1日，我國首個(gè)自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”交出新的“成績(jì)單”。自2021年投產(chǎn)以來(lái)，位于我國海南省陵水海域的“深海一號”持續高產(chǎn)穩產(chǎn)，成為依托深海優(yōu)勢、做大深海文章，加快深海油氣資源開(kāi)發(fā)的生動(dòng)注腳。

　　海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰略要地。在加快建設海洋強國的當前，依托海洋資源的“藍色經(jīng)濟”愈加成為拉動(dòng)我國經(jīng)濟增長(cháng)的新引擎。

　　沿海省份正緊緊抓住“向海”資源特色，向海圖強，為全國全域向海發(fā)展、形成優(yōu)勢互補高質(zhì)量發(fā)展的區域經(jīng)濟布局開(kāi)辟新路徑。

　　把握“海”的優(yōu)勢：傳統產(chǎn)業(yè)“向新”發(fā)展

　　“一、二、三，走！”清晨7點(diǎn)，福建省寧德市蕉城區三都白基灣海域大黃魚(yú)養殖基地已是熱火朝天，養殖基地負責人宋向國和工人們將收獲的大黃魚(yú)打撈上秤。

　　“這些魚(yú)都將當天打包發(fā)車(chē)運往全國各地。”宋向國笑著(zhù)說(shuō)，養殖基地啟用“深水區養殖模式”，實(shí)現品質(zhì)和產(chǎn)量雙提升，目前一共84口新型網(wǎng)箱，單過(guò)年這幾天就能賣(mài)出上千噸魚(yú)。

　　靠海吃海，唱響海洋牧歌。從謀“一域”至耕“全鏈”，漁業(yè)養殖正“向新”發(fā)展：“從近岸淺海養殖到深遠海離岸養殖，從傳統人工養殖到自動(dòng)化智能化養殖”的時(shí)代已悄然到來(lái)。

　　2月4日，伴隨著(zhù)初升的朝陽(yáng)，在山東省青島市西海岸新區離岸120海里的黃海海域，這個(gè)全球第一座全潛式深海漁業(yè)養殖裝備——“深藍1號”的網(wǎng)箱箱體，再次潛入海平面57米以下的黃海冷水團中。

　　“深藍1號”養殖班組長(cháng)楊立和養殖操作人員吳海軍通過(guò)水下智能監控系統及聲吶系統，實(shí)時(shí)監控著(zhù)魚(yú)苗采食情況和自動(dòng)化設備的運轉情況。

　　“這是目前唯一一個(gè)國家級深遠海綠色養殖試驗區，底層海水溫度常年保持在12℃以下，是冷水魚(yú)生長(cháng)的絕佳之所。”山東海洋集團深遠海綠色養殖有限公司副總經(jīng)理郝林介紹，“深藍1號”目前已經(jīng)完成3次大規模收魚(yú)，實(shí)現了全球低緯度遠海養殖三文魚(yú)和國產(chǎn)海水三文魚(yú)養殖“零”的突破，這些三文魚(yú)36個(gè)小時(shí)內就能發(fā)往全國，走上百姓餐桌。

　　浙江象山縣的北歐（中國）鮭魚(yú)RAS陸基養殖場(chǎng)是亞洲最大規模的陸基大西洋鮭魚(yú)循環(huán)水養殖工廠(chǎng)，目前一期工程即將完工，年產(chǎn)能將達4000噸，二期項目將在近期動(dòng)工建設。未來(lái)，依托該項目，象山縣將招引三文魚(yú)上下游企業(yè)，構建三文魚(yú)育苗、養殖、精深加工的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　“向海深耕”，已拉開(kāi)新一輪的“耕海牧漁”大幕。

　　挖掘“海”的價(jià)值：新興產(chǎn)業(yè)方興未艾

　　上海是我國海洋經(jīng)濟最發(fā)達、海洋產(chǎn)業(yè)集聚度最高的地區之一，預計2023年全市海洋生產(chǎn)總值將超過(guò)萬(wàn)億大關(guān)。

　　激發(fā)“藍色發(fā)展”新動(dòng)能，科技創(chuàng )新始終是第一動(dòng)力。

　　上海市委副書(shū)記、市長(cháng)，上海市建設現代海洋城市工作領(lǐng)導小組組長(cháng)龔正指出，要全力推動(dòng)海洋科技創(chuàng )新體系建設。這個(gè)號召很快在上海崇明（長(cháng)興島）海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區落實(shí)：區內海洋領(lǐng)域R&D（科學(xué)研究與試驗發(fā)展）投入占比大幅提升；集聚圍繞價(jià)值鏈高端的創(chuàng )新研發(fā)載體，加快推進(jìn)海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈補鏈、固鏈、強鏈。

　　當前，沿海一帶正搶抓“風(fēng)口”，加速布局產(chǎn)業(yè)版圖。

　　——江蘇省南通市如東縣的洋口港，是個(gè)“能源島、產(chǎn)業(yè)港”，如今成為向海發(fā)展“主引擎”，待國信、協(xié)鑫、華潤等項目建成后，洋口港LNG（液化天然氣）年接卸量預計突破2000萬(wàn)噸，將成為全國最大的LNG能源保供中心。

　　——廣東省汕尾市近年來(lái)著(zhù)力構建“風(fēng)光水火核儲”能源體系，中廣核等一批大企業(yè)相繼入駐。“汕尾日益成為海洋產(chǎn)業(yè)新‘高地’。”汕尾市市長(cháng)鄭海濤告訴記者。

　　搶抓“藍色崛起”新風(fēng)口，跑贏(yíng)“變大為強”新賽道。

　　2023年，全球單機容量最大18兆瓦直驅海上風(fēng)電機組、全球單機容量最大16兆瓦海上風(fēng)電機組接連在福建省福清市下線(xiàn)。

　　在浙江省舟山市，自貿試驗區做好“油氣”文章：2023年全年新增油氣庫容 160.4 萬(wàn)方，累計庫容達 3867.6 萬(wàn)方。舟山市以港口和臨港工業(yè)為重點(diǎn)，以綠色石化項目為龍頭布局發(fā)展油氣全產(chǎn)業(yè)鏈，建成了全國最大的石化基地。

　　2024年2月18日，“深海一號”二期工程又傳來(lái)好消息：新建的綜合處理平臺東西組塊海上吊裝作業(yè)在海南崖城海域順利完成，該工程建設取得新的關(guān)鍵進(jìn)展，將為按期投產(chǎn)奠定堅實(shí)基礎。

　　“深海一號”二期工程項目經(jīng)理劉康告訴記者，二期工程全面投產(chǎn)后，可使“深海一號”整體的天然氣儲量從1000億立方米增至1500億立方米，高峰年產(chǎn)量從30億立方米增至45億立方米，將持續為海南自貿港及粵港澳大灣區提供可靠的清潔能源，成為保障國家能源安全的重要氣源地。

　　向海洋要空間、要資源、要效益，“藍色經(jīng)濟”正破浪前行。

　　釋放“海”的潛力：擴大“海絲朋友圈”

　　2月1日，滿(mǎn)載1100標箱的“海豐四日市”號貨輪緩緩駛離福建省廈門(mén)市海天碼頭。至此，從廈門(mén)港始發(fā)的“絲路海運”航線(xiàn)累計開(kāi)行突破1萬(wàn)艘次，完成集裝箱吞吐量達1116萬(wàn)標箱。

　　“絲路海運”自2018年廈門(mén)啟航，是國內首個(gè)以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺。

　　“絲路海運助力重塑陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的國際物流新格局和運貿協(xié)同發(fā)展新模式。”福建絲路海運運營(yíng)有限公司總經(jīng)理李南說(shuō)。

　　走到第六個(gè)年頭，“絲路海運”的“朋友圈”不斷擴大——聯(lián)盟成員已達320家，命名航線(xiàn)突破110條……這條從福建出發(fā)的“黃金水道”越行越寬。

　　海，包容萬(wàn)物，通達四方。從千年前“漲海聲中萬(wàn)國商”到新時(shí)代21世紀海上絲綢之路，海洋承載著(zhù)中國人未變的“藍色夢(mèng)想”——那是對于開(kāi)放和交流的渴望。

　　轉身向海、依港開(kāi)放。從港口看我國對外開(kāi)放，數十載耕耘終不負：上海港，2023年集裝箱吞吐量達到4915.8萬(wàn)標準箱，連續14年蟬聯(lián)世界第一；廣西北部灣國際門(mén)戶(hù)樞紐港，通達全球集裝箱港口，聯(lián)通內陸腹地，已成為西部陸海新通道陸海相接的重要節點(diǎn)——沿著(zhù)這條國際大通道，越來(lái)越多東盟國家的農產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng)，中國的新能源、新材料等產(chǎn)品也走進(jìn)東盟國家。

　　所當乘者勢也，不可失者時(shí)也。“向海圖強、開(kāi)放發(fā)展”，激發(fā)全國上下向“海”要開(kāi)放、要發(fā)展。

　　新年伊始，沿著(zhù)我國漫長(cháng)的海岸線(xiàn)行走，由南向北，目之所及，一派生機勃勃：

　　在廣東，總投資約20億元的廣州南沙國際港航中心項目正式開(kāi)建，這是南沙首個(gè)集航運調度、港航商務(wù)、口岸服務(wù)、商業(yè)休閑等多功能于一體的現代化港航中心。

　　在浙江，隨著(zhù)國際航行船舶“以星羅安達”輪緩緩靠泊在寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭2號泊位，寧波舟山港全新的南美西航線(xiàn)順利開(kāi)通運營(yíng)。

　　在上海，全球集裝箱航運企業(yè)馬士基在自貿區臨港新片區設立的國際中轉集拼中心正式揭牌，將推動(dòng)上海港國際中轉集拼業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　…………

　　起步?jīng)Q定后勢。向“海”看，“抓緊干”，“中國開(kāi)放之門(mén)”才能越開(kāi)越大。

　　（鐘巧花、林曉麗、蘭志飛、毛雷、孟凡盛、龔莎、王文娟、顧玉雪、王繼亮、張麗瑋、王雅蝶、馮肖慧）