人民網(wǎng)北京4月3日電 （董兆瑞 李世奇）記者從北京市重大項目辦、京投軌道公司獲悉，今年北京在建軌道交通線(xiàn)路達11條（段），在建里程222.7公里。目前，所有在建工程均已全面開(kāi)工建設。同時(shí)，今年北京軌道交通建設的總體目標也已明確，將開(kāi)通3號線(xiàn)一期、12號線(xiàn)、昌平線(xiàn)南延一期剩余段3條（段）地鐵新線(xiàn)。

　　“城市軌道交通建設是重要的民生工程，也是實(shí)現城市運行、管理、服務(wù)各方面高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。”北京市重大項目辦軌道二處處長(cháng)周光輝表示，目前，所有在建工程正按照工期節點(diǎn)目標穩步推進(jìn)，一季度已完成全年投資目標的20.5%，建安投資同比增長(cháng)37.9%，超額完成市政府下達的一季度投資目標，實(shí)現了“開(kāi)門(mén)紅”。

　　記者了解到，今年軌道交通建設將實(shí)現“三通、兩開(kāi)、一站五口”的總體目標。其中，“三通”是指今年將實(shí)現3號線(xiàn)一期（東四十條—東風(fēng)）、12號線(xiàn)（四季青橋—東風(fēng)）、昌平線(xiàn)南延一期剩余段（西土城—薊門(mén)橋）共3條（段）、45.3公里線(xiàn)路初期運營(yíng)，屆時(shí)北京市城市軌道交通運營(yíng)里程將超過(guò)880公里。

　　“目前，3條擬開(kāi)通線(xiàn)路主體結構均已完成，12號線(xiàn)正在進(jìn)行空載試運行，3號線(xiàn)一期正在進(jìn)行樣板段動(dòng)車(chē)調試，昌平線(xiàn)南延一期剩余段已完成項目驗收。”京投軌道公司計劃調度部部長(cháng)王帥說(shuō)。

　　薊門(mén)橋站是地鐵12號線(xiàn)和昌平線(xiàn)的換乘車(chē)站，今年將隨新線(xiàn)路開(kāi)通投入運營(yíng)。今天上午，記者在薊門(mén)橋站施工現場(chǎng)看到，目前車(chē)站主體結構已完成，車(chē)站裝修工作也進(jìn)入收尾階段。其中，昌平線(xiàn)站廳以燕京八景之一的“薊門(mén)煙樹(shù)”為主題，站廳中央的立柱上，金屬雕刻的樹(shù)葉造型與柱體裝飾融為一體，極具現代美感。此外，車(chē)站臨近北京電影制片廠(chǎng)、中央新聞紀錄電影制片廠(chǎng)等單位，因此12號線(xiàn)車(chē)站的裝修則突出了電影的主題。

　　薊門(mén)橋站投用后，昌平線(xiàn)沿線(xiàn)市民將不用換乘，即可直達北三環(huán)，進(jìn)一步便利出行。與此同時(shí)，兩線(xiàn)換乘也十分便捷。記者注意到，12號線(xiàn)與昌平線(xiàn)的站廳為同層“T”字型布置，沒(méi)有換乘通道，兩線(xiàn)換乘距離最短僅20余米，乘客未來(lái)可避免“翻山越嶺”式換乘。

　　此外，今年軌道交通建設還將實(shí)現1號線(xiàn)支線(xiàn)和M101線(xiàn)一期2條線(xiàn)路全面開(kāi)工建設。目前，1號線(xiàn)支線(xiàn)已于1月18日實(shí)現開(kāi)工建設，M101線(xiàn)一期正在推進(jìn)施工招標工作。“一站五口”即實(shí)現已通車(chē)線(xiàn)路的1座車(chē)站5個(gè)出入口投運，即昌平線(xiàn)南延一期朱房北站和學(xué)院橋站D2口，亦莊線(xiàn)亦莊火車(chē)站B口及C口、14號線(xiàn)阜通站A2口和大興線(xiàn)新宮站D口，目前各項目正在按計劃推進(jìn)各項工作。