布局拓展延伸，暢通外貿供應鏈

　　兩千海外倉 輻射全世界

　　作為跨境電商的重要境外節點(diǎn)、新型外貿基礎設施，海外倉建設事關(guān)外貿高質(zhì)量發(fā)展。日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好跨周期調節進(jìn)一步穩外貿的意見(jiàn)》提出，進(jìn)一步鼓勵外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展，鼓勵金融機構以市場(chǎng)運作方式加大對各類(lèi)企業(yè)建設和使用海外倉的支持，促進(jìn)海外倉高質(zhì)量發(fā)展。

　　目前，海外倉發(fā)展情況如何？在降本增效、暢通外貿供應鏈方面發(fā)揮了怎樣的作用？記者采訪(fǎng)了相關(guān)企業(yè)和專(zhuān)家。

　　面向全球 加快布局

　　英國伯明翰，縱騰集團旗下谷倉海外倉里，叉車(chē)往來(lái)穿梭、自動(dòng)化分揀設備有序運行。如今，谷倉英國倉日處理訂單可達18萬(wàn)單，每年可處理近4萬(wàn)個(gè)集裝箱入庫。縱騰集團副總裁李聰介紹，谷倉海外倉全球倉儲面積突破100萬(wàn)平方米，已建成覆蓋全球30多個(gè)國家、遍及六大洲的跨境電商物流網(wǎng)絡(luò )。

　　目前，我國海外倉數量已超2000個(gè)，總面積超1600萬(wàn)平方米，業(yè)務(wù)范圍輻射全球。中國倉儲與配送協(xié)會(huì )跨境電商與海外倉分會(huì )秘書(shū)長(cháng)周武秀介紹，海外倉是跟隨跨境電商走出去的步伐發(fā)展起來(lái)的，北美、歐洲等跨境電商業(yè)務(wù)量增長(cháng)較快、物流基礎設施較扎實(shí)的地區成為海外倉布局首選地。隨著(zhù)我國貿易伙伴更加多元化，海外倉的全球布局正逐步拓展延伸。

　　一些企業(yè)積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，參與“一帶一路”建設。中建材集團進(jìn)出口有限公司在積極搭建建材跨境電商平臺——易單網(wǎng)的同時(shí)，相繼在沿線(xiàn)國家打造了阿聯(lián)酋迪拜、越南平陽(yáng)、巴基斯坦拉合爾等6個(gè)海外倉，跨境電商與海外倉聯(lián)動(dòng)協(xié)調發(fā)展，構建起覆蓋中東、非洲、東南亞等地區的海外倉網(wǎng)絡(luò )。“下一步，我們計劃開(kāi)拓南美和歐洲等市場(chǎng)，不斷完善覆蓋全球、布局合理的海外倉服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。”公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理陳詠新表示。

　　今年1月1日，《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）生效，帶動(dòng)全球近1/3的經(jīng)濟體量形成統一的超大規模市場(chǎng)，發(fā)展空間極為廣闊。

　　“近年來(lái)，東盟已成為我國第一大貿易伙伴，而且東盟國家跨境電商市場(chǎng)發(fā)展迅猛，RCEP生效后，成員國間貿易成本將進(jìn)一步降低，東盟將成為我國貿易增長(cháng)新藍海。”泛鼎國際集團總裁陳柏華介紹，目前，泛鼎集團在菲律賓、澳大利亞、日本等3個(gè)RCEP成員國建有海外倉，計劃2022年在馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東盟國家投入資金建設海外倉。“我們將繼續關(guān)注和評估RCEP成員國市場(chǎng)環(huán)境，加大力度建設更多海外倉。”

　　降本增效 多元服務(wù)

　　2021年11月，比利時(shí)列日機場(chǎng)，菜鳥(niǎo)智慧物流樞紐項目正式啟用，首期投入使用超3萬(wàn)平方米，包括航空貨站和分撥中心。在西班牙，菜鳥(niǎo)馬德里海外倉面積擴至3萬(wàn)多平方米，備貨量增長(cháng)200%以上。

　　海外倉大大提升了配送時(shí)效。菜鳥(niǎo)總裁助理、出口物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉以西班牙海外倉為例說(shuō)，如果企業(yè)直接從中國發(fā)貨，即使是空運，到達西班牙也需6至10天；但提前備貨至海外倉，再從海外倉配送，80%的訂單能在24小時(shí)內完成投遞，95%以上能在3天內完成投遞，一些訂單甚至可以實(shí)現當日達。

　　“海外倉在暢通穩定全球外貿產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈方面發(fā)揮了調節器、緩沖器的作用。”陳詠新表示，海外倉以空間換時(shí)間，通過(guò)提前備貨，可平滑生產(chǎn)、配送周期，規避突發(fā)風(fēng)險，例如新冠肺炎疫情引起的停工和運輸中斷等；通過(guò)庫存前移，拉近貨物與目標銷(xiāo)售市場(chǎng)的距離，便利開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)推廣，提高海外倉現貨貿易機會(huì )；通過(guò)提供退換貨、維修等售后服務(wù)，降低商家運營(yíng)成本，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。如今，中建材進(jìn)出口旗下海外倉年均營(yíng)業(yè)收入超10億元，成為維系和穩固外貿產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的核心樞紐，是培育和提高中國企業(yè)國際競爭力的重要手段。

　　海外倉連接客戶(hù)、商品、倉儲、配送等環(huán)節，物流、訂單流、信息流、資金流等信息匯聚于此。在實(shí)踐中，一些海外倉企業(yè)通過(guò)優(yōu)化訂單、倉儲管理系統，歸納分析產(chǎn)品銷(xiāo)售數據，為客戶(hù)提供多元定制服務(wù)。

　　屏幕前，寧波豪雅集團大數據分析部門(mén)負責人任超正在和同事們對一款肩頸產(chǎn)品的相關(guān)數據進(jìn)行分析。“目前公司在歐美市場(chǎng)的訂單暴增，通過(guò)對產(chǎn)品歷史成交數據和海外倉周轉率的分析，將海外消費市場(chǎng)需求及時(shí)反饋給工廠(chǎng)，帶動(dòng)生產(chǎn)端迭代升級，加快貿易與產(chǎn)業(yè)深度融合，有效縮短售前售后的響應時(shí)效，幫助外貿企業(yè)開(kāi)拓國際市場(chǎng)。”任超表示。去年一年，豪雅集團海外倉發(fā)貨量增長(cháng)了80%以上。寧波制造的各類(lèi)冰箱、洗衣機、廚電及健身器材等商品正通過(guò)海外倉暢銷(xiāo)全球，銷(xiāo)量十分可觀(guān)。

　　多措并舉 升級發(fā)展

　　智能搬運、機器視覺(jué)、大數據算法……訂單與商品自動(dòng)匹配，實(shí)現從“人找貨”到“貨找人”的顛覆性升級。縱騰智慧倉一期項目去年率先落地英國、美國，規劃面積達5萬(wàn)平方米，共投入使用300臺AMR（自主移動(dòng)機器人），可輕松承載600公斤重的貨物，通過(guò)識別地面上的二維碼確定行駛路徑，最高時(shí)速達20公里。

　　“相比傳統倉庫，智能倉的作用效率提升2至3倍，準確率達99.99%，減少人工投入50%，高效、安全又環(huán)保。”李聰表示，縱騰將通過(guò)“數字孿生”技術(shù)和“舊倉改造”工程，進(jìn)一步提升海外倉數字化、智能化水平，創(chuàng )新物流供應鏈，增強跨境電商和海外倉的生命力。

　　近年來(lái)，跨境電商駛入發(fā)展快車(chē)道，一批海外倉企業(yè)抓住機遇、創(chuàng )新發(fā)展，海外倉國際布局逐漸完善、服務(wù)更加多元、智能化水平不斷提升。隨著(zhù)團體標準《公共海外倉設施技術(shù)要求與運營(yíng)管理規范》的逐步實(shí)施，也將推動(dòng)我國海外倉標準化數字化建設。但同時(shí)，也面臨風(fēng)險挑戰。

　　“海外倉是建在國外的倉儲物流支點(diǎn)，不同國家資源稟賦、營(yíng)商環(huán)境、規則標準各有不同，這無(wú)疑增加了企業(yè)屬地化投資運營(yíng)的不確定性。”周武秀說(shuō)，目前影響較大的是新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，疫情防控政策、港口運行、交通運輸及其他不可控因素對海外倉的發(fā)展都有影響。此外，一些中小型海外倉和跨境電商企業(yè)面臨融資難問(wèn)題，企業(yè)的境外資產(chǎn)難以界定衡量，跨境金融服務(wù)亟待完善創(chuàng )新。

　　在轉型升級中，縱騰逐漸從單一倉儲配送功能向全鏈路綜合跨境服務(wù)商轉變，根據掌握的貨物、物流等數據信息，以第三方身份為融資雙方提供數據對接服務(wù)，幫助跨境電商企業(yè)降低貸款成本，年化利息可下降5個(gè)百分點(diǎn)左右。

　　陳詠新說(shuō)，作為“跨境電商+海外倉”模式的踐行者，中建材進(jìn)出口希望國家在支持跨境電商交易全流程創(chuàng )新、柔性供應鏈建設、境內境外聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)體系、海外倉數字化建設等方面出臺更多有針對性的幫扶政策，鼓勵金融機構在境外融資結算方面給予更多便利，助力海外倉企業(yè)行穩致遠。（記者 羅珊珊）