本報廣州5月18日電（記者雷愛(ài)俠、吳春燕）18日，全球首艘智能型無(wú)人系統母船“珠海云”在廣州下水。該船隸屬于南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗室（珠海），將成為全球首艘具有遠程遙控和開(kāi)闊水域自主航行功能的科考船，為我國開(kāi)展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供前所未有的利器。

　　智能型無(wú)人系統母船建造理念和需求來(lái)源于南方海洋實(shí)驗室，由中國艦船設計研究中心負責設計建造總承包，中國船舶黃埔文沖船舶有限公司負責建造，中國船級社指導支持，清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院唐林濤教授團隊負責外觀(guān)總體設計，貫徹了“未來(lái)感”“無(wú)人系統保障”“綠色智能”三大設計理念，是一艘概念超前、世界領(lǐng)先的科考船，將擁有“i-ship（No，R1，M，I）”智能船級符號，其所配備的重要設備國產(chǎn)化率高，動(dòng)力系統、推進(jìn)系統、智能系統、調查作業(yè)支持系統等核心要素均為我國自主研制。

　　“珠海云”長(cháng)88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節，經(jīng)濟航速13節。該船擁有寬敞的甲板，可搭載數十臺配置不同觀(guān)測儀器的空、海、潛無(wú)人系統裝備，能在目標海區批量化布放，并進(jìn)行面向任務(wù)的自適應組網(wǎng)，實(shí)現對特定目標的立體動(dòng)態(tài)觀(guān)測，是南方海洋實(shí)驗室“智能敏捷海洋立體觀(guān)測系統（ISOOS）”的水面支持平臺。

　　“珠海云”于2021年7月20日開(kāi)工建造，科技含量高、建造難度大。參建各方在南方海洋實(shí)驗室的組織協(xié)調下，充分釋放智能航行、遠程遙控、智能機艙等技術(shù)風(fēng)險，不斷攻克建造難關(guān)，確保按計劃下水。該船下水后將聚焦核心設備、智能系統、無(wú)人系統的安裝調試，計劃于今年年底完成海上航行試驗并交付使用。

　　南方海洋實(shí)驗室是由中山大學(xué)牽頭建設和管理的第二批廣東省實(shí)驗室之一。打造智能型無(wú)人母船是南方海洋實(shí)驗室面向國際科技前沿和國家需求，實(shí)現“立足灣區、深耕南海、放眼全球”建設目標的重要舉措。未來(lái)，“珠海云”的投入使用將對改變傳統海洋觀(guān)測模式，獲取實(shí)時(shí)立體海洋觀(guān)測數據，提升海洋觀(guān)測效率和水平具有重要意義，也將有助于海洋高端科技人才培養并進(jìn)一步提升海洋科技創(chuàng )新能力。