今天（6月22日），在中國船舶集團滬東中華造船廠(chǎng)，由我國自主設計建造的全球最大集裝箱船交付。大塊頭有哪些“大智慧”？

　　今天來(lái)說(shuō)一個(gè)“大家伙”。長(cháng)度接近400米，比航母還長(cháng)，甲板面積相當于3.5個(gè)標準足球場(chǎng)，可以一次裝載24萬(wàn)噸貨物，這樣一艘全球裝箱量最大的集裝箱船，中國造！它被譽(yù)為海上“巨無(wú)霸”，也是船東們心中的“載貨王”，今天在上海正式交付。

　　這么大的“肚量”，背后是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技含量，大塊頭也有“大智慧”，細節處非常精巧。比如，這么大的輪船，平常開(kāi)船的時(shí)候，駕駛室基本只需要一個(gè)人。另外，在動(dòng)力方面，它采用了全球最新的技術(shù)，不僅航行速度快，油耗還低，體現了節能環(huán)保的理念。

　　這些年來(lái)，我國造船業(yè)發(fā)展很快，大型航母、大噸位的集裝箱船，還有大型郵輪等等，是“船”都能造。不光是水上游的，近一段時(shí)間，很多人可能也注意到，太空中遨游的、天上飛的、地上跑的，都有好消息傳來(lái)。像國產(chǎn)大飛機離交付客戶(hù)越來(lái)越近，前幾天國產(chǎn)TP500無(wú)人運輸機也首飛成功，而我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續多年世界第一。

　　我國在制造業(yè)領(lǐng)域的不斷突破，受益于中國制造業(yè)規模大、門(mén)類(lèi)全的優(yōu)勢，也得益于對自主創(chuàng )新的久久堅持和不斷投入，厚積而薄發(fā)。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的基礎，實(shí)體經(jīng)濟是我國發(fā)展的本錢(qián)。我們常說(shuō)中國經(jīng)濟是一艘巨輪，而正是各個(gè)行業(yè)、各個(gè)制造領(lǐng)域取得的一項項進(jìn)展和突破，在不斷推動(dòng)中華號巨輪破浪向前。

　　監制丨徐冰

　　主編丨王興棟

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