技術(shù)人員輕點(diǎn)車(chē)機系統屏幕，車(chē)頂張開(kāi)的太陽(yáng)能板兩翼緩緩合攏，藍色車(chē)體迅速啟動(dòng)，幾秒鐘后，車(chē)速提升至79.2公里/小時(shí)……近日，一款不燒油、不充電的“天津號”純太陽(yáng)能汽車(chē)亮相。

　　“天津號”純太陽(yáng)能汽車(chē)的研制成功，是天津市大力培育創(chuàng )新生態(tài)，促進(jìn)智能制造發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來(lái)，天津全社會(huì )研發(fā)投入強度和綜合科技創(chuàng )新水平指數持續位居全國前列，智能科技產(chǎn)業(yè)集群初步形成。

　　去年9月，天津市公布促進(jìn)智能制造發(fā)展條例，明確要求市、區政府及有關(guān)部門(mén)采取有力舉措，構建智能制造科技創(chuàng )新體系，推動(dòng)跨學(xué)科、跨領(lǐng)域融合創(chuàng )新，加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。天津還結合“十四五”時(shí)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，提出在生物醫藥、航空航天、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，利用“揭榜掛帥”方式開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品攻關(guān)。天津市工業(yè)和信息化局科技處相關(guān)負責人介紹，去年，天津在集成電路、新能源、新材料3條產(chǎn)業(yè)鏈上率先啟動(dòng)“揭榜掛帥”項目，對10個(gè)首批揭榜項目給予1770萬(wàn)元專(zhuān)項資金支持。

　　“天津號”純太陽(yáng)能汽車(chē)是天津首個(gè)采用“揭榜掛帥”機制實(shí)現技術(shù)攻關(guān)的科研項目。2021年4月，天津市科技局發(fā)出榜單，委托揭榜單位研發(fā)一款純太陽(yáng)能驅動(dòng)汽車(chē)，要求續航里程不少于50公里，可實(shí)現完全無(wú)人駕駛，比同類(lèi)車(chē)型整車(chē)減重50%以上，研發(fā)時(shí)間5個(gè)月。經(jīng)集中報名、層層篩選，天津阿爾特汽車(chē)工程技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成為掛帥單位。

　　“根據經(jīng)驗，研發(fā)一款整車(chē)一般需要2年時(shí)間，挑戰頗大。”讓天津阿爾特汽車(chē)工程技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司負責人王彥輝有底氣的是，這份榜單列明了項目實(shí)施過(guò)程中的一系列保障措施：掛帥單位可自主組建研發(fā)團隊，自主決定技術(shù)路線(xiàn)和經(jīng)費開(kāi)支，可通過(guò)政府部門(mén)協(xié)調向本市各大科研院所、高校、科技企業(yè)尋求技術(shù)支持……天津阿爾特汽車(chē)工程技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司在對天津市工信局提供的507家汽車(chē)供應鏈企業(yè)和科技局提供的60余項先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行篩選、對接后，最終確定“天津號”集成使用47項先進(jìn)技術(shù)，篩選出42家供應商和參與單位。

　　中國電子科技集團公司第十八研究所拿出了空間砷化鎵薄膜太陽(yáng)能電池組件技術(shù)，為“天津號”帶來(lái)了31%的光電轉化效率；南開(kāi)大學(xué)和天津理工大學(xué)團隊帶來(lái)了鈣鈦礦太陽(yáng)能電池技術(shù)，使“天津號”車(chē)身的太陽(yáng)能板受光面積最大化……去年10月，“天津號”完成整車(chē)聯(lián)調聯(lián)試和固定場(chǎng)景示范運營(yíng)，各項攻關(guān)指標初步達到榜單要求：測試數據顯示，光照充足的晴天，續航里程超過(guò)70公里，陰雨天氣也能續航50公里。

　　天津市科技局黨委書(shū)記毛勁松表示，今年天津將繼續推廣“揭榜掛帥”等科研項目組織模式，擴大自主立項試點(diǎn)范圍，賦予科學(xué)家更大技術(shù)路線(xiàn)決定權、更大經(jīng)費支配權、更大資源調度權。

　　優(yōu)化創(chuàng )新生態(tài)環(huán)境，離不開(kāi)完善的創(chuàng )新服務(wù)體系。

　　“相比于一些孵化器提供融資等常規服務(wù)，我們最大的優(yōu)勢在于背靠科大訊飛這棵大樹(shù)，將科大訊飛的技術(shù)與入駐企業(yè)的創(chuàng )新技術(shù)有效對接。”天津智匯谷總經(jīng)理郭華介紹，2018年，天津港保稅區與科大訊飛聯(lián)合打造的智匯谷投入運營(yíng)，4年來(lái)累計引育孵化企業(yè)超過(guò)250家，孵化企業(yè)累計產(chǎn)值超過(guò)125億元。

　　去年初在智匯谷注冊成立的天津零一智能科技有限公司，將科大訊飛的遙感影像AI技術(shù)與自己團隊的無(wú)人機設計制造技術(shù)成功嫁接，新產(chǎn)品被應用于測繪領(lǐng)域，迄今營(yíng)業(yè)收入已超過(guò)千萬(wàn)元。今年4月，科技部公布2021年度國家級科技企業(yè)孵化器名單，天津智匯谷榜上有名。

　　目前在天津，市級以上科技企業(yè)孵化器達86家，在孵企業(yè)4300家；市級以上眾創(chuàng )空間達206家，常駐企業(yè)和團隊6200個(gè)。

　　天津還持續健全完善相關(guān)標準、信息基礎設施、人才培養體系、公共服務(wù)等，夯實(shí)智能制造發(fā)展基礎。設立百億級智能制造專(zhuān)項資金，至今已累計支持2998個(gè)項目，全市安排資金91.9億元，帶動(dòng)投資超過(guò)1200億元。搭建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、高端裝備和智能制造等十大產(chǎn)業(yè)人才創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)聯(lián)盟，助推科研成果轉化。

　　圍繞制造業(yè)立市強化科技賦能，天津制造加速邁向“智造”。過(guò)去5年，天津建成200個(gè)智能工廠(chǎng)和數字車(chē)間，推動(dòng)超過(guò)8000家工業(yè)企業(yè)上云。去年，天津智能科技產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入占全市規模以上工業(yè)和限額以上信息服務(wù)業(yè)比重達到24.8%，其中電子信息制造業(yè)增加值累計增長(cháng)9.1%，信創(chuàng )、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈增速分別達到31%和24%，智能制造成為支撐天津制造業(yè)立市新動(dòng)能。