央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：航空發(fā)動(dòng)機是飛機的“心臟”。為走好產(chǎn)品自主研制之路，中國航空發(fā)動(dòng)機集團有限公司組建黨員突擊隊克難攻堅，使我國航空發(fā)動(dòng)機事業(yè)不斷邁上新臺階。

　　在中國航發(fā)湖南動(dòng)力機械研究所，黨員突擊隊隊長(cháng)王旭和隊員正在進(jìn)行AES100民用渦軸發(fā)動(dòng)機首次翻修間隔期壽命試驗。就在2個(gè)月前，這款發(fā)動(dòng)機剛剛通過(guò)3000小時(shí)的運行測試。

　　作為飛機的“心臟”，航空發(fā)動(dòng)機直接影響著(zhù)飛機的性能和可靠性。2016年，AES100發(fā)動(dòng)機研制項目立項，目標是要利用八年半時(shí)間生產(chǎn)出我國第一型完全獨立自主研制的民用渦軸發(fā)動(dòng)機。

　　中國航發(fā)湖南動(dòng)力機械研究所總體研究部書(shū)記 王旭：要求的技術(shù)指標非常高，要求達到國際先進(jìn)的水平，（當時(shí)）很多人都覺(jué)得這幾乎是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。

　　2017年3月，中國航發(fā)湖南動(dòng)力機械研究所抽調技術(shù)骨干，組成“鑄心”新長(cháng)征黨員突擊隊，向這個(gè)看似不可能完成的任務(wù)發(fā)起沖擊。

　　同時(shí)間賽跑，黨員突擊隊隊員們協(xié)同作戰，攻克著(zhù)一個(gè)又一個(gè)棘手的技術(shù)難題。燃燒室是發(fā)動(dòng)機的核心部件，中心最高溫度超過(guò)2000℃，需要設計人員必須不差毫厘，精確控制每一個(gè)細節。

　　那段時(shí)間，黨員突擊隊爭分奪秒，通過(guò)一次次仿真試驗，朝著(zhù)最理想的設計方案一點(diǎn)點(diǎn)精進(jìn)。

　　中國航發(fā)湖南動(dòng)力機械研究所黨員突擊隊成員 鄧維：很多住得遠的同事都帶了行軍床以及洗漱用品來(lái)到辦公室。

　　不舍晝夜，協(xié)力攻堅，發(fā)動(dòng)機燃燒室綜合性能指標最終達到了國際領(lǐng)先水平。2021年7月27日，AES100發(fā)動(dòng)機雙發(fā)配裝直升機首飛成功，標志著(zhù)我國民用渦軸發(fā)動(dòng)機的自主研制邁出了堅實(shí)的一步。