央廣網(wǎng)北京7月26日消息（記者杜希萌）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，交通運輸部25日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )透露，我國路網(wǎng)規模已位居世界前列，高速公路里程位居世界第一，將持續加快完善路網(wǎng)結構，到2035年，國家公路網(wǎng)總規模將超46萬(wàn)公里，高速公路將覆蓋所有城區人口10萬(wàn)以上的市縣。

　　截至2021年底，國家高速公路已建成11.7萬(wàn)公里，普通國道通車(chē)里程25.77萬(wàn)公里。根據日前發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規劃》，我國將繼續加快推進(jìn)重點(diǎn)項目落地實(shí)施。到2035年，我國國家公路網(wǎng)總規模約46.1萬(wàn)公里，其中國家高速公路約16.2萬(wàn)公里。交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)王松波透露，新增路線(xiàn)更加注重精準和有效供給。

　　王松波：新增國家公路一半以上都布設在了西部地區。國家高速公路覆蓋范圍拓展到了所有城區人口10萬(wàn)以上的市縣，將實(shí)現全國所有縣市15分鐘上普通國道，地級行政中心和城區人口10萬(wàn)以上的市縣30分鐘上國家高速公路。

　　《規劃》還新增包含長(cháng)春都市圈環(huán)線(xiàn)、武漢都市圈環(huán)線(xiàn)在內的12條服務(wù)特大和超大城市的公路環(huán)線(xiàn)。王松波說(shuō)，未來(lái)我國將形成城市群“多中心放射”，區際、省際、群際間“多通道連通”，重要通道“多線(xiàn)路互補”的多中心網(wǎng)絡(luò )化路網(wǎng)格局。

　　王松波：實(shí)現東中部地區省會(huì )到地市當日往返、地市到縣半日往返，西部地區省會(huì )到地市當日到達。