國家稅務(wù)總局最新數據顯示，階段性減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購置稅政策實(shí)施后，今年6月份至8月份，約355.3萬(wàn)輛車(chē)享受了減征政策，累計減征車(chē)購稅230.4億元，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展效應顯現。

　　汽車(chē)制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，且對上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)明顯。為穩住宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán)，促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，刺激汽車(chē)消費，我國實(shí)施階段性減征部分乘用車(chē)車(chē)購稅，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車(chē)價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收車(chē)購稅。

　　北京國家會(huì )計學(xué)院財稅政策與應用研究所所長(cháng)李旭紅分析表示，車(chē)輛購置稅是消費者購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)繳納的稅收，稅率為汽車(chē)不含增值稅售價(jià)的10%，實(shí)施減半征收政策實(shí)質(zhì)上是降低了汽車(chē)的價(jià)格，有利于刺激汽車(chē)終端消費。“車(chē)輛購置稅優(yōu)惠政策的出臺對帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)恢復發(fā)展、穩定宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán)具有積極意義。”

　　統計顯示，6月份，109.7萬(wàn)輛乘用車(chē)享受減征政策，減稅71億元；7月份116萬(wàn)輛，減稅75.8億元；8月份129.6萬(wàn)輛，減稅83.6億元。3個(gè)月以來(lái)，享受政策的車(chē)輛數、減征稅額均呈現逐月增長(cháng)態(tài)勢，顯示出減征政策逐步發(fā)力、受益面穩步擴大。特別是8月份減稅額和享受優(yōu)惠的車(chē)輛環(huán)比增幅均超10%，分別為10.3%、11.7%。

　　在包括減征政策在內的一系列激勵政策助力下，我國汽車(chē)市場(chǎng)持續回暖。

　　一方面，激發(fā)了1.6升及以下排量乘用車(chē)的消費動(dòng)力。1.6升及以下排量的乘用車(chē)價(jià)格大多在10萬(wàn)元左右，價(jià)格優(yōu)勢明顯，該部分汽車(chē)消費者占比較高。自6月份減征政策實(shí)施以來(lái)，1.6升及以下排量的乘用車(chē)銷(xiāo)量月均增幅高達17%，反映減征政策有效激發(fā)了1.6升及以下排量乘用車(chē)的消費動(dòng)力，助力穩住汽車(chē)市場(chǎng)基本盤(pán)。

　　李旭紅認為，此項減半征收車(chē)輛購置稅的優(yōu)惠政策在促進(jìn)車(chē)輛消費、改善人們生活質(zhì)量的同時(shí)，還引導和鼓勵消費者購買(mǎi)低排量經(jīng)濟適用型乘用車(chē)，有利于調整我國汽車(chē)消費結構，使之更符合環(huán)境保護和低碳排放的理念。

　　另一方面，刺激了對1.6升—2.0升排量汽車(chē)的換購需求。1.6升—2.0升車(chē)型在配置豐富度和車(chē)型數量上更具優(yōu)勢，價(jià)格一般在10萬(wàn)—20萬(wàn)元之間，其主要消費動(dòng)力來(lái)源于換購需求。車(chē)購稅申報數據顯示，自6月份減征政策實(shí)施以來(lái)，1.6升—2.0升排量的乘用車(chē)銷(xiāo)量月均增幅提升為10%左右。

　　“此外，與以往政策相比，此次優(yōu)惠政策將汽車(chē)排量限制由1.6升及以下提高至2.0升及以下，惠及范圍再擴大，增加了消費者對1.6升—2.0升汽車(chē)的換購需求，促進(jìn)了汽車(chē)消費升級。”李旭紅說(shuō)。

　　稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司有關(guān)負責人表示，下一步，稅務(wù)部門(mén)將進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，加大車(chē)購稅相關(guān)政策輔導力度，優(yōu)化辦理流程，不折不扣落實(shí)好車(chē)購稅減征等政策，為促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展、穩定宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán)貢獻稅務(wù)力量。（經(jīng)濟日報記者 曾金華）