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            為什么每年“雙十一”快遞公司都在“搶人”?

            發(fā)布時(shí)間:2022-11-04 09:35:00來(lái)源: 工人日報

              為什么每年“雙十一”快遞公司都在“搶人”?

              快遞小哥流失率高,而短時(shí)間內業(yè)務(wù)量激增

              11月3日早上6點(diǎn)多,快遞員陳賓已經(jīng)在北京東城的小區內開(kāi)始派件。最近,多家電商平臺陸續進(jìn)入“雙十一”促銷(xiāo)季,快遞行業(yè)旺季正式開(kāi)啟,陳賓的派件量也從平時(shí)的300件左右增加到600件以上。

              “月薪9000元招‘雙十一’快遞臨時(shí)工”“快遞員招聘!月收入范圍6000元~1.1萬(wàn)元,就近安排!”“倉庫招聘配送員,日薪500元”“推薦他人上崗,還有100個(gè)雞蛋可以領(lǐng)”……由于快件量激增,很多快遞網(wǎng)點(diǎn)都在招人、備車(chē)、增加場(chǎng)地,應對物流高峰。又到一年一度的“雙十一”購物節,很多快遞企業(yè)也到了一年一度的缺人、招人季。

              “搶人”大戰年年上演

              “我們網(wǎng)點(diǎn)10月份就開(kāi)始招人了,主要招卸貨員和司機,‘雙十一’貨太多了實(shí)在忙不過(guò)來(lái)。”與陳賓所在網(wǎng)點(diǎn)的情況差不多,臨近“雙十一”,相關(guān)的快遞員招聘公告激增。

              北京市朝陽(yáng)區某快遞網(wǎng)點(diǎn)李老板告訴記者:“我們算是勞動(dòng)密集型行業(yè),用工一直比較緊張,平時(shí)大家的工作就不輕松,一到‘雙十一’現有的人員肯定忙不過(guò)來(lái)。”除了在外部平臺上發(fā)公告,內部人員介紹新員工會(huì )獎勵現金,他們還提前預訂了第三方勞務(wù)公司以備不時(shí)之需。

              實(shí)際上,這樣的“搶人”大戰年年都在上演。

              2017年就有媒體報道“快遞搶人大戰如約開(kāi)啟,快遞員最高月薪9000元”,2018年“雙十一”前后“快遞月薪過(guò)萬(wàn)卻留不住人”,2021年的同一時(shí)段,快遞行業(yè)又出了“月薪最高兩萬(wàn)元!快遞公司搶人”的傳言,今年甚至出現日薪800元急招人的新聞。單從薪資來(lái)看,數目不斷增長(cháng),快遞“搶人”氣氛越來(lái)越緊張。

              業(yè)務(wù)量激增人手不夠

              人力資源和社會(huì )保障部11月1日發(fā)布2022年三季度全國“最缺工”的100個(gè)職業(yè)排行。其中,快遞員位列第四,快件處理員、道路貨運汽車(chē)駕駛員、裝卸搬運工等職業(yè)缺工程度加大。

              快遞業(yè)為何年年“雙十一”缺人、年年都在“搶人”?

              北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君接受《工人日報》記者采訪(fǎng)時(shí)認為,我國快遞業(yè)務(wù)規模從2010年到2020年增長(cháng)了近36倍,但快遞從業(yè)人員僅增長(cháng)7倍。快遞員平時(shí)的工作量已趨于飽和。而由電商促銷(xiāo)帶來(lái)的“雙十一”業(yè)務(wù)量是平時(shí)的2~3倍,短時(shí)間內激增的業(yè)務(wù)量達一年內的峰值。與此同時(shí),快遞需要保障送達時(shí)效,于是每年的“雙十一”就會(huì )出現行業(yè)內普遍需要招人以應對短時(shí)激增的業(yè)務(wù)量。

              此外,物流行業(yè)專(zhuān)家楊達卿認為,快遞小哥流失率高也是年年缺人的重要原因。

              陳賓在“雙十一”期間,每天工作超過(guò)12個(gè)小時(shí),送件超600件,“上崗后一下都沒(méi)有停過(guò),卸貨、核對信息、送快遞,一天下來(lái)腰酸背痛,賺的真是辛苦錢(qián)!”這些年,他的很多同事都因為太累了而堅持不下去。

              楊達卿認為,勞動(dòng)強度逐年加大、薪資待遇未大幅提升、重復性機械勞動(dòng)、缺乏職業(yè)上升空間都導致了快遞員流動(dòng)性大。

              加強快遞員權益保障

              中國快遞協(xié)會(huì )在10月25日組織召開(kāi)的快遞服務(wù)保障工作協(xié)調動(dòng)員會(huì )上透露,今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月初開(kāi)始,到2023年春節前夕結束,共82天。

              快遞旺季快遞員工作強度大與收入高的并存讓快遞員在“雙十一”期間“痛并快樂(lè )著(zhù)”。隨著(zhù)快遞行業(yè)的發(fā)展,國家相關(guān)部門(mén)和快遞公司也都意識到了保障快遞員權益的重要性。

              10月27日,國家郵政局局長(cháng)趙沖久主持召開(kāi)局長(cháng)辦公會(huì ),審議2022年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案,并表示“加強權益保障,通過(guò)建立相關(guān)機制、創(chuàng )新開(kāi)展‘暖蜂行動(dòng)’等方式,切實(shí)保障快遞小哥在旺季期間的合法權益”。

              中國快遞協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)韓瑞林也表示,寄遞企業(yè)要深入落實(shí)快遞員群體合法權益保障工作有關(guān)部署,切實(shí)保障基層網(wǎng)點(diǎn)權益,增強一線(xiàn)快遞員工的獲得感。還有快遞公司在“雙十一”期間投入專(zhuān)項補貼快遞員,對于服務(wù)質(zhì)量達標的快遞員,每天獎勵1萬(wàn)人。

              “包括臨時(shí)性用工在內的快遞員是快遞行業(yè)的寶貴資源,快遞企業(yè)應在節約成本和保障快遞員權益間找到最優(yōu)解,做好‘雙十一’等快遞旺季的快遞服務(wù)。”趙國君說(shuō)。(記者甘皙)

            (責編:李雨潼)

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