近日，國家網(wǎng)信辦公示“2022年度數字科技企業(yè)雙化協(xié)同典型案例”，全國共50家企業(yè)入選。專(zhuān)家指出，“雙化協(xié)同”即數字化、綠色化協(xié)同轉型發(fā)展，面向未來(lái)，數字化與綠色化將是中國經(jīng)濟發(fā)展的兩大脈絡(luò )，如何運用大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等數字技術(shù)，為各行業(yè)綠色低碳轉型發(fā)展賦能，成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　傳統企業(yè)迎來(lái)“數字蝶變”

　　作業(yè)人員面對電腦大屏，遠程操控著(zhù)3個(gè)集裝箱的裝卸工作，在裝卸現場(chǎng)卻鮮有人影……這一幕發(fā)生在安徽蕪湖港，隨著(zhù)智慧港口建設步伐加快，蕪湖已先后完成了“網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理”“設備單證無(wú)紙化”“電子提單”等一系列項目建設。據悉，蕪湖港通過(guò)與上海港、中遠海運、海關(guān)等深度合作，在智慧物流平臺完成了與區塊鏈電子放貨平臺提貨放行信息對接工作，成為在全國內河港口中第一個(gè)實(shí)現應用區塊鏈技術(shù)進(jìn)行線(xiàn)上提貨放行的港口。

　　得益于5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，港口建設正在向智能調度、智能操作深度轉型。在“2022年度數字科技企業(yè)雙化協(xié)同典型案例”中，“蕪湖港智慧港口建設案例”位列其間，這一整套可復制推廣的內河智慧港口建設經(jīng)驗，正帶動(dòng)更多內河港口提升智慧化水平。

　　從乘風(fēng)破浪的輪船貨運到風(fēng)馳電掣的軌道交通，從節能環(huán)保的綠色建筑到精準管控的地下水資源，從傳統企業(yè)的“數字蝶變”到新興領(lǐng)域的蓬勃興起……數智賦能之下，產(chǎn)業(yè)綠色化轉型步伐加快，迸發(fā)出強勁活力。

　　加快推動(dòng)工藝革新

　　在中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長(cháng)魯春叢看來(lái)，目前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變，新興技術(shù)正與綠色低碳產(chǎn)業(yè)深度融合。“雙碳”目標背景下，無(wú)論是工程裝備、鋼鐵冶金還是汽車(chē)制造等行業(yè)，都需要針對自身能耗情況作出優(yōu)化。“綠色制造體系和服務(wù)體系不斷完善，將加快推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域低碳工藝革新和數字化轉型。”魯春叢說(shuō)。

　　國家統計局發(fā)布的信息顯示，中國能源轉型持續推進(jìn)，節能降耗成效顯著(zhù)。通過(guò)推動(dòng)工藝升級、更新改造用能設備、加快淘汰落后產(chǎn)能、推廣高效節能技術(shù)，單位產(chǎn)品綜合能耗不斷下降。

　　節能降耗取得顯著(zhù)成效，離不開(kāi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系加快構建。業(yè)內人士認為，以5G為代表的新一代信息技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟深度融合所誕生的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，全面連接人、機、物、系統，構建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，使效率更優(yōu)，成本更低。

　　工信部有關(guān)數據顯示，目前，中國已建成具有一定區域和行業(yè)影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過(guò)150家，工業(yè)設備連接數量超過(guò)7900萬(wàn)臺套，服務(wù)工業(yè)企業(yè)超過(guò)160萬(wàn)家，提質(zhì)、降本、增效作用不斷顯現。工信部信息通信管理局一級巡視員王鵬表示，近5年來(lái)，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從無(wú)到有，逐漸形成了認識體系、實(shí)現路徑和實(shí)踐成果，有力促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)數字化轉型和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。“中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正處于起步探索轉向規模發(fā)展關(guān)鍵期，已全面融入45個(gè)國民經(jīng)濟大類(lèi)，助力制造業(yè)、能源、礦業(yè)、電力等各大支柱產(chǎn)業(yè)數字化轉型升級。”王鵬說(shuō)。

　　生活舒適度進(jìn)一步提高

　　“雙化協(xié)同”也在悄然改變著(zhù)人們的生活方式。例如，北京市交通委采取“政企合作”模式，聯(lián)合高德地圖推出了國內首個(gè)綠色出行一體化服務(wù)平臺。公交實(shí)時(shí)到站、地鐵滿(mǎn)載率、地鐵站內換乘等17個(gè)出行領(lǐng)域的信息，全部集合于綠色出行一體化服務(wù)平臺。平臺同時(shí)整合步行、騎行、自駕、網(wǎng)約車(chē)等出行方式，用戶(hù)在高德地圖APP“綠色出行”專(zhuān)區可以獲得個(gè)人碳能量賬戶(hù)，并通過(guò)相應碳減排能量?jì)稉Q公共交通優(yōu)惠券、購物代金券等多種禮品。截至今年9月，平臺用戶(hù)已超3000萬(wàn)人，日均服務(wù)綠色出行600余萬(wàn)人次，綠色出行碳普惠減排量20萬(wàn)余噸。

　　衣食住行，事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)。11月1日，山西省太原市正式供暖，對于市民程女士來(lái)說(shuō)，家里暖氣在幾年前總是供熱不穩定的麻煩早已成為歷史。升級為信息化技術(shù)與傳統熱網(wǎng)結合的新型供熱模式后，程女士小區安裝了智慧設備，家中暖和又舒適。“以前到了冬天不敢開(kāi)窗戶(hù)，現在我們這幾間屋子都熱乎乎的，很舒適。”

　　據悉，在太原市集中供熱調度中心，“智慧大腦”將熱源廠(chǎng)、管網(wǎng)、熱力站、用戶(hù)等信息匯總，實(shí)時(shí)監測系統運行參數并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整，高效節能，極大提升了供暖精準調節能力。

　　業(yè)內人士說(shuō)，可以預見(jiàn)，綠色低碳的生活場(chǎng)景將更深層次嵌入未來(lái)社會(huì )，社會(huì )運行將更加系統化、精密化，科技發(fā)展也必將進(jìn)一步支撐社會(huì )運轉方式的轉變。

　　孫亞慧