本報北京5月14日訊(記者劉瑾)伴隨宏觀(guān)經(jīng)濟持續恢復向好，市場(chǎng)需求逐步回暖，汽車(chē)消費需求有望進(jìn)一步釋放。中汽協(xié)發(fā)布數據顯示，4月份，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)76.8%和82.7%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)出口延續良好態(tài)勢。

　　對于4月份產(chǎn)銷(xiāo)同比大幅增長(cháng)，中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)陳士華認為，這是由于去年4月份新冠疫情導致生產(chǎn)供應基本停滯，同期基數相對較低。今年累計產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現由負轉正，前4個(gè)月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成835.5萬(wàn)輛和823.5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)8.6%和7.1%。

　　但也要看到，3月份車(chē)市非理性促銷(xiāo)的影響尚未完全消除，4月份產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比分別下降17.5%和11.9%。“當前國內汽車(chē)市場(chǎng)需求動(dòng)力仍然偏弱，有效需求尚未完全釋放。”陳士華表示，目前消費者進(jìn)店量快速增長(cháng)，但成交率較低，存在觀(guān)望態(tài)度。加上商用車(chē)行業(yè)復蘇速度不及預期，在諸多不利因素影響下，4月份產(chǎn)銷(xiāo)較3月份有所下降。

　　乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為，4月份汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現了超強增長(cháng)，1月份至4月份基本形成明顯向上的走勢。

　　新能源汽車(chē)延續良好表現，市場(chǎng)占有率穩步提升。4月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1.1倍，市場(chǎng)占有率達到29.5%。1月份至4月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)42.8%，市場(chǎng)占有率達到27%。“隨著(zhù)新車(chē)型不斷推出，新能源汽車(chē)下半年的市場(chǎng)表現有望超過(guò)上半年。”陳士華表示。

　　中汽協(xié)副總工程師許海東分析，協(xié)會(huì )年初預測新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)900萬(wàn)輛，比去年增加200萬(wàn)至300萬(wàn)輛，這肯定會(huì )對燃油車(chē)造成一定壓力，其市場(chǎng)份額會(huì )逐漸被新能源汽車(chē)取代。

　　在乘用車(chē)市場(chǎng)整體恢復增長(cháng)的大背景下，中國品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額也趨于穩定。4月份，中國品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售99.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)81.4%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的55.2%，比上年同期下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　“如果去掉去年4月份的特殊情況，中國自主品牌市場(chǎng)份額整體依然處于上升階段，未來(lái)也有望保持這一趨勢。”許海東說(shuō)。去年4月份，合資車(chē)企生產(chǎn)銷(xiāo)售受上海、吉林疫情封控影響較大，中國品牌乘用車(chē)月度占比較高，今年恢復到正常軌道。崔東樹(shù)認為，中國品牌市場(chǎng)份額從2020年的37%上升到55.2%，已成為中國品牌強勢崛起的特征。

　　值得一提的是，汽車(chē)出口延續強勁態(tài)勢。4月份，汽車(chē)企業(yè)出口37.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)3.3%，同比增長(cháng)1.7倍。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口31.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)3.7%，同比增長(cháng)2.2倍；商用車(chē)出口6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)1.2%，同比增長(cháng)41.6%。新能源汽車(chē)出口10萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)28.6%，同比增長(cháng)8.4倍。

　　在整車(chē)出口排名前10位的企業(yè)中，上汽出口量最大，達8.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.6倍，占總出口量的21.7%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著(zhù)，出口達1.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.5倍。

　　對于汽車(chē)行業(yè)下一步走勢，陳士華指出，當前我國經(jīng)濟運行呈現恢復性好轉，但需求仍然不足，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力普遍偏大，加之國際局勢復雜多變，汽車(chē)工業(yè)穩增長(cháng)任務(wù)仍然較重，需要相關(guān)政策持續提振信心，全力促進(jìn)汽車(chē)消費潛能釋放，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩定運行。