在老工業(yè)基地發(fā)掘合作共贏新機遇

　　外資持續(xù)投資東北現(xiàn)象觀察

　　新華社沈陽10月30日電（記者牛紀偉 王炳坤 郭翔 邵美琦 劉赫垚 王郁源）總投資837億元的華錦阿美精細化工項目火熱施工、華晨寶馬總投資100億元的第六代動力電池項目全面動工、總投資超過350億元的奧迪一汽新能源項目正在建設……今年以來，一批外資大項目在東北落地生根。

　　無論是全新布局，還是增資擴產(chǎn)，東北持續(xù)釋放的投資吸引力，既反映出老工業(yè)基地高水平對外開放呈現(xiàn)出積極變化，更彰顯外資對中國市場的信心。

　　外資大項目量質(zhì)齊升

　　前不久，創(chuàng)新純電動寶馬iX1車型在沈陽鐵西工廠下線。此前，華晨寶馬宣布2026年起在沈陽投產(chǎn)純電動新世代車型，與之配套的總投資100億元的寶馬第六代動力電池項目全面動工。“我們致力將沈陽打造成新能源汽車產(chǎn)業(yè)中心，實現(xiàn)電芯、電池、電力驅(qū)動系統(tǒng)和電動車的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒說。

　　沙特阿美、寶馬、奧迪……近年來，一些跨國巨頭持續(xù)“重倉”東北，從規(guī)模到結(jié)構(gòu)看，東北正成為其全球布局中的產(chǎn)業(yè)高地。

　　規(guī)模體量大——

　　全球石油巨頭沙特阿美公司與中國企業(yè)共同投資837億元的華錦阿美精細化工項目正在遼寧盤錦火熱建設。自今年3月開工以來，該項目已完成工程總進度的23%以上，建成后將成為一座世界級石化和精細化工基地。

　　今年6月，遼寧大連舉行對外開放暨招商引資大會，24個外資項目現(xiàn)場簽約，總投資約270億元人民幣。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年遼寧實際利用外資超過2019年同期水平，吉林、黑龍江實際利用外資同比分別增長23.83%和85.2%。

　　技術含量高——

　　沈陽鐵西，德國賀利氏特種光源項目建設工地，幾座廠房初見雛形。這個項目今年7月開工，按進度，有望明年4月投產(chǎn)。

　　“我們的高技術產(chǎn)品可應用于環(huán)境、電子、汽車、新能源以及半導體等領域，提供從紅外到紫外的光子級解決方案。”項目負責人王青田說。

　　從新能源汽車到高端裝備制造，從新材料到生物制藥……高新技術項目正在東北聚集。

　　結(jié)構(gòu)優(yōu)、動能足——

　　在吉林長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，奧迪一汽新能源汽車項目正在進行機電設備安裝。這是奧迪品牌在中國的首個純電動車型生產(chǎn)基地，將成為其全球范圍內(nèi)最先進的工廠。明年年底開始陸續(xù)投產(chǎn)三款純電動車型，規(guī)劃年產(chǎn)能超過15萬輛。

　　在沈陽鐵西區(qū)的中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，今年在建的30多個外資項目，個個成色十足：新加坡和英國合資的漢科半導體材料產(chǎn)業(yè)基地項目，將生產(chǎn)芯片材料及集成電路元件；日本安川電機正在建設新型電機生產(chǎn)線……園區(qū)管委會副主任張少紅說，這些新興產(chǎn)業(yè)的入駐，將改變鐵西區(qū)的傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)構(gòu)，聚集高質(zhì)量發(fā)展的新動能。

　　收獲市場，同頻共振

　　在緯湃汽車電子（長春）有限公司，生產(chǎn)車間里自動送料機器人來回穿梭，工業(yè)機器人精準加工。作為德國緯湃科技在中國的重要生產(chǎn)基地，這家公司3年來已在吉林省投資超過5億元。

　　是什么讓外資與東北同頻共振，用真金白銀投下“信任票”？

　　中國市場潛力無限——

　　“在新能源汽車上，中國已經(jīng)走在了世界前列，這也是為什么我們不斷地在中國，尤其在長春擴大投資。”緯湃汽車電子（長春）有限公司總經(jīng)理江懷生說。

　　在中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，西班牙海斯坦普汽車組件二期項目即將收尾。海斯坦普汽車組件（沈陽）有限公司落戶沈陽11年。“公司最近接到未來3年的訂單已遠超現(xiàn)有產(chǎn)能，為此我們計劃投資超過4億元分期擴產(chǎn)。”公司負責人說。

　　中國德國商會東北地區(qū)區(qū)域經(jīng)理王臻表示，中國有著全球最大的市場，而德國有著深厚的高技術工業(yè)基礎，雙方合作共贏有著巨大空間。她還透露，商會了解到，不少在華德企有追加投資的準備。

　　工業(yè)基礎實力雄厚——

　　作為中國老工業(yè)基地的東北，不僅積累了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系，也培養(yǎng)了大量高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人，對高水平外資項目“引得到”“接得住”。

　　德國寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說，現(xiàn)在全球每三輛寶馬汽車就有一輛產(chǎn)自沈陽，公司看重沈陽的汽車產(chǎn)業(yè)和人才基礎，因此持續(xù)加大在新能源汽車方面的布局。

　　第二產(chǎn)業(yè)成為外資加碼東北的重點。遼寧省商務廳數(shù)據(jù)顯示，今年1到5月，遼寧省第二產(chǎn)業(yè)實際利用外資19.5億美元，占全省總額的87.2%，其中制造業(yè)達到17.6億美元。

　　營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化——

　　“黑龍江投資環(huán)境不斷優(yōu)化，各項惠企政策到位，政府不斷加大對農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村振興的投入力度，為公司發(fā)展提供了廣闊市場。”凱斯紐荷蘭工業(yè)集團中國區(qū)總裁盧卡·馬納蒂說。

　　作為世界一流農(nóng)業(yè)和工程機械設備制造、服務公司，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團近3年在黑龍江省新增投資9000萬美元。

　　營商環(huán)境曾是東北的短板，但隨著新一輪東北振興戰(zhàn)略的推進，投資東北明顯升溫。

　　2020年9月，奧迪公司新項目團隊首次來長春調(diào)研，一下子提了1200多個問題。當?shù)卣畠H用5天時間，就全部予以回答，消除了奧迪方面的疑慮。

　　奧迪一汽新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官施睿哲說，長春如今擁有完備的基礎設施和一流的營商環(huán)境，將在中國汽車生產(chǎn)中扮演更加重要的角色。

　　在共謀振興中合作共贏

　　圍繞正在建設的華錦阿美精細化工項目，今年，遼寧盤錦遼濱經(jīng)開區(qū)已有13個精細化工及原料工程新項目開工建設。

　　“我們更加關注大項目帶來的支撐作用，推進我們從傳統(tǒng)型化工園區(qū)，向精細化工新材料型園區(qū)跨越。”遼寧盤錦遼濱經(jīng)開區(qū)管委會產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理辦公室主任段俊雄說。

　　今年前三季度，遼寧省、吉林省地方生產(chǎn)總值分別增長5.3%、5.8%，超過全國平均水平，黑龍江省保障國家糧食安全的“壓艙石”作用更加凸顯。隨著新一輪東北振興戰(zhàn)略有力推進，東北經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢向好，外資敏銳捕捉到合作共贏新機遇。

　　9月25日，中國（遼寧）—中東國家經(jīng)貿(mào)合作交流大會在沈陽舉行，來自科威特、沙特、卡塔爾、阿曼、阿聯(lián)酋等國家和地區(qū)數(shù)十位政商嘉賓出席，37個項目完成簽約。

　　10月19日，華晨寶馬汽車有限公司在沈陽召開全球供應商大會，發(fā)布升級車型的下一代零部件訂單，吸引了近千名供應商代表參加。不少海外供應商在會后與沈陽開展對接，洽談投資落戶。

　　一位供應商表示，外資車企剛進入中國時，是“在中國、賣中國”，如今已經(jīng)向“在中國、賣全球”轉(zhuǎn)變，“我們期待進入中國，在做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中獲得更好成長。”

　　錦湖輪胎（長春）有限公司已經(jīng)落戶吉林近20年。總部位于韓國的這家公司利用吉林省的地理優(yōu)勢和通道優(yōu)勢，外貿(mào)取得亮眼成績。公司總經(jīng)理楊昌明說：“中歐班列貨運時效的穩(wěn)定性高，而且受自然環(huán)境災害影響小、連貫性強，大大縮短了運送時間。”

　　吉林省發(fā)展改革委主任趙海峰介紹，吉林省正著力暢通國際開放通道，抓好“濱海2號”國際交通運輸走廊建設，推進琿春經(jīng)俄港口至韓國、日本航線復航，暢通東北亞與東南沿海的海上通道，實現(xiàn)陸海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運。

　　從打通國際大通道，到舉辦各類洽談會，再到辦好自由貿(mào)易試驗區(qū)，東北各地持續(xù)搭建高水平對外合作平臺。

　　中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)持續(xù)升級對俄合作“新平臺”；長春新區(qū)大力推進中俄、中白等國際合作園區(qū)建設；遼寧充分發(fā)揮“遼洽會”“全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會”等的對外推介作用，促進交流合作……一個充滿活力的東北正張開雙臂擁抱世界。