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            京劇舞臺(tái)上的“車、馬、舟、轎”

            發(fā)布時(shí)間:2023-12-04 10:24:00來源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

              【戲苑談趣】

              開欄的話

              戲曲是我國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)瑰寶,表演形式載歌載舞,有文有武,且說且唱,集“唱、念、作、打”于一體,在世界戲劇中獨(dú)樹一幟。戲臺(tái)上道具簡(jiǎn)約,往往以少見多,以簡(jiǎn)代繁,有時(shí)一根馬鞭即是一匹良駒,一桌二椅場(chǎng)景千變?nèi)f化,深得中華傳統(tǒng)美學(xué)精髓。戲曲聲情并茂,氣韻生動(dòng),手眼身步,各有門道,器樂多樣,切末(指戲曲舞臺(tái)上所用的簡(jiǎn)單布景和道具)講究,實(shí)將多種藝術(shù)熔于一爐,文化內(nèi)涵深厚。讓我們透過戲臺(tái)帷幕,一睹豐富而有趣的戲苑知識(shí)吧。

              作者:張靜(中國(guó)藝術(shù)研究院戲曲研究所副研究員)

              京劇舞臺(tái)上的人物出行,離不開車、馬、舟、轎,而京劇除了“有聲皆歌,無動(dòng)不舞”之外,傳統(tǒng)上還“不許寫實(shí),不許真器物上臺(tái)”,所以演出時(shí)不是把生活中用來代步的交通用具真的搬上舞臺(tái),并非真坐車、騎馬、駕舟、乘轎,而是將車、馬、舟、轎歸為切末,高度提煉,借以虛擬、指代,達(dá)到約定俗成的假定性,并輔助演員的程式表演,創(chuàng)造出獨(dú)特的舞臺(tái)空間。

               1.兩面布旗 合用為車

              京劇舞臺(tái)上的車,以兩面畫有或繡有車輪圖案的方形黃巾旗代表。通常由龍?zhí)籽輪T扮演車夫(有男有女),手持穿有木桿的車旗,坐車人站立兩面車旗之間,手扶車旗,推車人、坐車人行進(jìn)步法一致,表演配合密切。坐車的多為女子,但男子如諸葛亮、姜子牙也坐車,可見于《天水關(guān)》《渭水河》等劇。乘車者可為一人,也可為兩人,如夫婦、母女、母子等。人物身份不同,車的形制也有所不同,比如《打龍袍》中李后所乘之車,車前有龍頭裝飾,車后跟隨黃羅傘,不同于一般車輛,是為鳳輦。此外,車旗的使用還有不少變化。《惡虎村》中李堃和四鏢客上場(chǎng),兩面車旗前端并在一起,代表滿載貨物的鏢車;《響馬傳》中楊林派鄧芳、徐亮押解皇綱,十六面車旗代表十六萬餉銀;《長(zhǎng)坂坡》中兩面車旗覆蓋在“倒椅”兩側(cè),表示甘夫人、糜夫人野外露宿,在車中睡覺;《挑滑車》中金兵不斷從山口高處推下鐵滑車,高寵連挑鐵滑車,推車、挑車,演員們的身段表演相互配合,角色性格也充分凸顯。當(dāng)然,有的車不僅以車旗代表,比如姜子牙坐的文王車駕,乃由桌椅搭高臺(tái),車夫執(zhí)車旗站立高臺(tái)椅子之后,姜子牙上車是真正的“登車”,其“高大上”還在于文王親自為他拉車。讓人印象深刻的還有《龍鳳呈祥·回荊州》中孫尚香所乘之車,“馬力”強(qiáng)勁,能與劉備、趙云的戰(zhàn)馬并駕齊驅(qū)而不落后,孫尚香和車夫“跑車”及舞臺(tái)調(diào)度上的“三插花”也十分精彩。

              2.一根馬鞭 可代良駒

              京劇舞臺(tái)上的馬,以馬鞭代表。馬鞭由藤條制成,其裝飾,從兩撮紅羽纓到加纓穗,加絨球,加五色絲線,越來越美觀,且有不少講究。比如項(xiàng)羽的烏騅馬用黑色,關(guān)羽的赤兔馬用紅色,趙云的白龍馬用白色,秦瓊的黃驃馬用黃色,穆桂英的桃花馬用粉色,寶馬、御馬還系綢制彩球。騎馬的各種動(dòng)作,如上馬、下馬、疾馳、緩行,策馬、勒馬、牽馬、系馬,甚至馬失前蹄、墜落馬下、馬兒嘶鳴都有特定的表演,馬鞭的持、揚(yáng)、收、放等姿勢(shì)也有規(guī)制,頗具代表性的程式動(dòng)作——“趟馬”,不妨說就是一整套“馬術(shù)”舞蹈。有行家稱,論趟馬出色,裘盛戎的《連環(huán)套》、周信芳的《斬經(jīng)堂》、蓋叫天的《賀天保》、高盛麟的《四杰村》,都可占據(jù)一席之地。舞臺(tái)上有單人趟馬、雙人趟馬,還有多人趟馬,總之,武將驅(qū)馳的戰(zhàn)場(chǎng)和好漢游蕩的江湖都是馬鞭飛揚(yáng)的地方。除了騎馬者,舞臺(tái)上吸睛的還有馬童,其表演技巧側(cè)重翻騰跌撲,雖是配角,但《漢津口》《古城會(huì)》中關(guān)羽的馬童、《昭君出塞》中王昭君的馬童,都是京劇舞臺(tái)上數(shù)得上名號(hào)、極顯功力的馬童。除了以馬鞭代馬,富連成科班演出《請(qǐng)清兵》時(shí)曾出現(xiàn)臺(tái)上24人跑竹馬,竹馬是前后兩半的竹馬切末,一作馬頭,一作馬尾,分別綁在演員腰間,外面蒙布。張君秋演出《漢明妃》時(shí),也曾借戲劇學(xué)校的學(xué)生32人跑竹馬,滿臺(tái)馳騁,有氣勢(shì)有噱頭,其身段表演與使用馬鞭不同。

              3.載浮載沉 槳?jiǎng)又坌?/strong>

              京劇舞臺(tái)上的舟,多以槳代表。槳為木制,分男用、女用,前者較短,后者較長(zhǎng)且有繪飾。江河湖海水上行,駕船的人需要用一支槳表現(xiàn)解纜、開船、劃船、停船的動(dòng)作,表現(xiàn)遭遇風(fēng)雨以及行船在靜水、湍流、激浪中的不同情形,而船上所有人都需要配合進(jìn)行相應(yīng)的身段表演,比如上下船,行船期間的起伏和搖晃,調(diào)頭轉(zhuǎn)向的挪移和傾斜等,從整體上進(jìn)一步渲染環(huán)境。觀眾比較熟悉的舟中戲,如《秋江》老艄公與陳妙常的以舟追舟,《打漁殺家》蕭恩、蕭桂英父女的雙槳行舟捕魚,《白蛇傳》游湖時(shí)許仙、白娘子、小青的三人同舟等,都以細(xì)膩入微的動(dòng)態(tài)表演、相映成趣的舞蹈身段而為人津津樂道。船上故事的表現(xiàn)手法多種多樣。比如《九江口》演繹張定邊救駕,500軍士和一眾戰(zhàn)船,以八人八槳借代,老英雄除單人表演外,還與眾軍士的合槳配合,以槳為兵器與敵兵對(duì)打,威武而場(chǎng)面熱烈;《群英會(huì)》演述草船借箭,場(chǎng)上卻并不見戰(zhàn)船和眾軍士,只在舞臺(tái)內(nèi)側(cè)斜放裝束整齊的兵裝草人,外側(cè)斜放一桌二椅,演諸葛亮與魯肅在指揮船坐飲,兩人左右各有一船夫劃槳,配合角色唱念,便把這一經(jīng)典場(chǎng)景展現(xiàn)出來,舞臺(tái)調(diào)度與角色心理上舉重若輕的松弛感相得益彰。昆曲舞臺(tái)上曾以桌椅組合模擬船,比如用一桌一椅,桌前放撐船竿;用兩椅橫放,椅背相對(duì),上面放置一黃色旗作為船艙。也有的用桌椅擬船與槳、櫓、漁籃搭配,營(yíng)造船家氛圍。

              4.有轎無轎 全憑好角

              京劇舞臺(tái)上的轎,有的以轎帳代表,有的以演員的“無實(shí)物表演”呈現(xiàn)。用轎帳,通常由轎夫手持轎桿。轎帳有大小之分,小帳子一人手持,形制較小;大帳子二人共持,形制較大,帳簾為雙撩。大小轎子同場(chǎng),貧富立現(xiàn)的莫過于《鎖麟囊》中薛湘靈與趙守貞出嫁路遇:小帳子陳舊簡(jiǎn)樸,顏色“紅不紅,黃不黃”,大帳子鮮亮奢華,大紅打底,金繡龍鳳。春秋亭避雨,薛女、趙女各自坐在帳中,富貴逼人和貧苦寒酸的對(duì)比,一目了然。不用轎帳,以身段表演展現(xiàn)無形之轎更為多見。上轎時(shí),吩咐順轎、擺轎,乘轎人邁過轎桿,俯身入轎,退步坐定,侍從作勢(shì)放下轎簾。行進(jìn)時(shí),侍從皆在前,乘轎人在后。下轎時(shí),吩咐停轎,侍從作勢(shì)掀起轎簾,乘轎人起坐前行,躬身出轎,跨過轎桿。除了一般性坐轎程式外,《春草闖堂》中知府胡進(jìn)和相府丫鬟春草先后坐轎的一段表演,別具特色,可能是受地方戲表演的影響,坐轎細(xì)節(jié)和行進(jìn)過程刻畫真切。丑扮胡進(jìn),坐轎趕路,心中急切,但為了等候刻意磨蹭的春草,只能慢行。官轎是他常坐的,所以胡進(jìn)步法悠閑,表情滑稽。后來春草賭氣快走,胡進(jìn)和轎夫急行追趕,步法凌亂,讓胡進(jìn)跌出轎外。花旦扮春草,借口不能走路以拖延時(shí)間,胡進(jìn)讓她換乘官轎。春草偶坐官轎,所以開始時(shí)有些緊張,手腳頗不自在,后來心事開解,放松下來,行路中上坡、下坡的特定表演和手法、步法變化多樣。總之,無論是胡進(jìn)還是春草,乘轎人的表演與劇情、行當(dāng)、角色心理相適應(yīng),都生動(dòng)喜人。

              5.天上人間 各行其道

              以上所說車、馬、舟、轎,其實(shí)并不能概括京劇舞臺(tái)上全部的交通用具,以馬為例,除了馬,劇中人還有騎驢的,比如《探親家》的鄉(xiāng)下媽媽胡氏。最擅演《探親家》的名丑劉趕三,甚至養(yǎng)了一頭黑驢,陪伴他演出,還曾進(jìn)宮應(yīng)差。騎真驢上臺(tái),可謂別出心裁,真驢日常經(jīng)過特殊訓(xùn)練,在臺(tái)上也不懼怕鑼鼓喧闐。據(jù)說劉趕三演出《變羊計(jì)》還用過真羊,看來一個(gè)優(yōu)秀的伶人還必須是一個(gè)成功的飼養(yǎng)員。近代以來,不僅真驢、真牛、真馬、真駱駝曾上過舞臺(tái),真洋車、真自行車、真汽車、真火車等也都被搬上過舞臺(tái),有的當(dāng)然是為吸引眼球,有的則是劇情需要、舞美設(shè)計(jì)理念和審美變化所致,也有的是經(jīng)過精細(xì)研究,創(chuàng)造出耳目一新的身段動(dòng)作,比如《駱駝祥子》里祥子的洋車舞,在程式創(chuàng)新的探索上有一定貢獻(xiàn)。

              如果把車、馬、舟、轎看作人世間的交通用具,那么神仙、鬼怪是否也有交通用具?有的。我們都知道孫悟空一個(gè)筋斗十萬八千里,可見他是不要交通用具的,不過敷演《西游記》故事的清宮大戲《升平寶筏》劇本中,描述觀音菩薩的變化,稱其時(shí)而“騎白鶴切末”繞場(chǎng),時(shí)而“騎異獸切末”繞場(chǎng),白鶴、異獸都是坐騎,也就是交通用具。京劇里雖然沒有見到閻王、判官有車駕,但是《鐘馗嫁妹》里的鐘馗是騎驢的,跟隨他的五小鬼中有一個(gè)即是驢夫鬼,由武丑扮演,為鐘馗牽驢,在臺(tái)上翻跳,與鐘馗有身段配合。還有一種說法,認(rèn)為云帚也屬于交通用具,為神怪用以騰云駕霧,比如《洛神》之洛神所用,《白蛇傳》盜草之白素貞所用。

              京劇舞臺(tái)上的車、馬、舟、轎集合了無數(shù)伶人的想象力和創(chuàng)造力,不止京昆,在地方戲中,交通用具也豐富多彩,表演上更加自由,如楚劇《推車趕會(huì)》,上場(chǎng)的是獨(dú)輪車,演員為兩男一女,推車、拉車、坐車,三人配合,載歌載舞。高甲戲女丑“跑驢”,還成為該劇種行當(dāng)流派藝術(shù)的表演核心。可以說,交通用具等切末及與之關(guān)聯(lián)的表演技藝都是戲曲藝術(shù)精華的一部分。

              (本文圖片由作者提供)

              《光明日?qǐng)?bào)》(2023年12月01日 16版)

            (責(zé)編:李雨潼)

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