作者：熊志

　　“航班延誤了5個(gè)小時(shí)，我要求航空公司給我特殊照顧。”近日，一男子因不滿(mǎn)航班延誤，亮出自己網(wǎng)紅的身份，指責空姐、質(zhì)問(wèn)機長(cháng)名字，之后又在社交媒體上發(fā)布維權視頻，引發(fā)廣泛關(guān)注。

　　以網(wǎng)紅身份要求給予特殊照顧，類(lèi)似的事件屢見(jiàn)不鮮。比如之前，有網(wǎng)紅想騎摩托車(chē)上高速路被攔截倒地，隨后在網(wǎng)上發(fā)視頻維權，引發(fā)廣泛關(guān)注。此外，還有一些美食博主，打著(zhù)“探店”的旗號要求吃霸王餐……

　　社交媒體時(shí)代，話(huà)語(yǔ)權下沉，一些網(wǎng)紅積攢了大量粉絲，具備了一定的個(gè)人影響力，能通過(guò)粉絲聲援，在輿論場(chǎng)發(fā)出較強的聲浪，這給他們表達訴求或者維權提供了便利。

　　面對網(wǎng)紅正當的訴求表達，廣大粉絲包括普通網(wǎng)友通常也愿意盡力支持，替他們發(fā)聲，因為這也是在捍衛社會(huì )規則。此前，一位擁有百萬(wàn)粉絲的女性網(wǎng)紅被造黃謠后在網(wǎng)上維權，就引發(fā)了網(wǎng)友的一致聲援。

　　但在航班延誤風(fēng)波中，這位網(wǎng)紅的做法就明顯越界了，超越了正當的訴求表達。航班發(fā)生延誤時(shí)，網(wǎng)紅作為乘客當然可以表達不滿(mǎn)、索要賠償，然而，要求自己先上飛機等著(zhù)，不啻于無(wú)理取鬧；情緒激動(dòng)地辱罵工作人員，已經(jīng)涉嫌侵犯他人合法權利。這與其說(shuō)是在“維權”，不如說(shuō)是在公然擺譜撒潑，利用網(wǎng)紅的身份索取特權。

　　不管是辱罵工作人員，還是吃霸王餐，一些網(wǎng)紅之所以“恃寵而驕”，認為自己粉絲量大就應該享受特殊待遇，說(shuō)白了是把影響力當成了資本。

　　這背后的一個(gè)深刻現實(shí)是，新媒體技術(shù)為普通人提供了一夜爆紅的機會(huì )，造就了一個(gè)又一個(gè)平民網(wǎng)紅。但有的網(wǎng)紅在粉絲量增加、影響力增長(cháng)的同時(shí)，規則意識、法律意識并沒(méi)有得到同步提升。相反，流量帶來(lái)的能量，助長(cháng)了他們的驕縱底氣，讓他們產(chǎn)生了網(wǎng)紅有特權理所應當的錯覺(jué)。

　　“網(wǎng)紅特權”成風(fēng)，無(wú)疑是惡劣的示范。一方面，網(wǎng)紅有一定影響力，耍特權只會(huì )引發(fā)跟風(fēng)模仿，造成負面影響，導致劣幣驅逐良幣；另一方面，網(wǎng)紅在社交媒體上發(fā)聲，越界表達訴求或者謀求特殊待遇，其實(shí)是在濫用粉絲的同情和支持，如此容易顛倒是非，占用公共資源。

　　好在群眾的眼睛是雪亮的。有的網(wǎng)紅以為粉絲量大，粉絲就會(huì )寬容他的無(wú)理取鬧，但結果恰恰相反，這些耍特權的案例基本都“翻車(chē)”了。網(wǎng)紅積攢的影響力，非但沒(méi)能使其得到特權，反而讓自己的無(wú)知傲慢暴露在互聯(lián)網(wǎng)，最終損毀了聲譽(yù)。

　　所以，這也是提醒廣大網(wǎng)紅：粉絲量上去了，規則意識、法律意識也要跟上。網(wǎng)紅身份不是行使特權的通行證，不是僭越社會(huì )規則的資本。相反，越是有影響力，越應該以身作則，帶頭遵守法律規章，給廣大粉絲起到表率作用，否則只會(huì )被流量反噬。

　　此外，互聯(lián)網(wǎng)平臺也應該不斷加強對網(wǎng)紅的管理，完善主播培訓，對網(wǎng)紅的言行舉止形成強有力的約束，倒逼他們遵紀守法。（熊志）