新華社北京2月28日電 題：由“大”向“強”從“有”向“好”——透視我國交通強國建設新發(fā)展

　　新華社記者葉昊鳴、王聿昊

　　加快建設交通強國是黨中央作出的重大戰略部署。當前我國交通強國建設取得哪些成效？農村交通物流如何提質(zhì)增效？科技創(chuàng )新如何助力交通強國建設？在28日召開(kāi)的國新辦發(fā)布會(huì )上，交通運輸部等有關(guān)部門(mén)負責人進(jìn)行了解答。

　　交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )更強

　　機械轟鳴“交響”，墩柱成排林立，施工人員有序開(kāi)展作業(yè)……春節過(guò)后，惠河高速改擴建項目東江特大橋建設現場(chǎng)一派忙碌。作為廣東省交通強國建設試點(diǎn)工程，惠河高速改擴建項目掀起新年開(kāi)工建設熱潮。

　　經(jīng)濟發(fā)展，交通先行；交通發(fā)展，基建先行。發(fā)布會(huì )上，一組數據，印證交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )之強——

　　綜合交通網(wǎng)絡(luò )總里程超過(guò)600萬(wàn)公里；

　　全國鐵路營(yíng)業(yè)里程15.9萬(wàn)公里，其中高鐵4.5萬(wàn)公里；

　　全國公路總里程544.1萬(wàn)公里，其中高速公路18.4萬(wàn)公里；

　　內河航道通航里程12.8萬(wàn)公里，其中高等級航道1.7萬(wàn)公里；

　　港口生產(chǎn)性碼頭泊位21905個(gè)，其中萬(wàn)噸以上的碼頭2883個(gè)；

　　民航運輸機場(chǎng)259個(gè)，其中年旅客吞吐量超過(guò)千萬(wàn)人次的機場(chǎng)38個(gè)……

　　加快建設交通強國也是做好新時(shí)代交通運輸工作的總戰略、總抓手。成立加快建設交通強國領(lǐng)導小組；構建由發(fā)展戰略、中長(cháng)期規劃、五年規劃、五年行動(dòng)計劃、三年滾動(dòng)計劃和年度投資計劃構成的規劃計劃體系；川藏鐵路、深中通道等重大工程積極有效推進(jìn)，港珠澳大橋、北京大興國際機場(chǎng)等重大標志性工程投產(chǎn)運營(yíng)……交通運輸部全力推進(jìn)各項工作，加快建設交通強國。

　　“我們交通運輸在‘大’的基礎上向‘強’又邁進(jìn)了一大步、在‘有’的基礎上向‘好’又邁進(jìn)了一大步。”交通運輸部部長(cháng)李小鵬說(shuō)。

　　“四好農村路”建設持續推進(jìn)

　　春節剛過(guò)，四川攀枝花市米易縣攀蓮鎮水塘村村民趙德益便帶著(zhù)孫女在家門(mén)口剛修好的公路邊上學(xué)習騎自行車(chē)。“過(guò)去這條路坑坑洼洼，不敢教娃兒。現在這條路重修了，娃兒敢學(xué)了，我們出門(mén)也方便多了。”趙德益說(shuō)。

　　2023年，攀枝花啟動(dòng)新一輪農村公路建設工作，全年新改建農村公路近300公里。這不僅成為我國推進(jìn)“四好農村路”建設的縮影，也成為加快建設交通強國的生動(dòng)注腳。

　　2023年3月，交通運輸部等部門(mén)單位聯(lián)合印發(fā)的《加快建設交通強國五年行動(dòng)計劃（2023—2027年）》提出，深入實(shí)施新一輪農村公路建設和改造，加快實(shí)施“四好農村路”助力鄉村振興五大工程，完善便捷高效、普惠公平的農村公路網(wǎng)絡(luò )。

　　“全國具備條件的鄉鎮和建制村都通了硬化路”“農村公路總里程達到460萬(wàn)公里”“實(shí)施了農村公路危橋改造6.3萬(wàn)座、安全生命防護工程130萬(wàn)公里”……發(fā)布會(huì )上，李小鵬用事例和數據詳細展現了我國“四好農村路”建設的最新進(jìn)程。

　　“‘四好農村路’建設取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。”李小鵬表示，交通運輸部今年將深入推進(jìn)新一輪農村公路建設和改造、加快構建符合國情的農村公路治理體系、推進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展等。

　　交通運輸智慧綠色發(fā)展深入推進(jìn)

　　2月27日，百度“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛過(guò)武漢楊泗港長(cháng)江大橋和武漢白沙洲大橋，實(shí)現了自動(dòng)駕駛技術(shù)在萬(wàn)里長(cháng)江的第一次“跨越”，武漢也成為全國首個(gè)實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)橫跨長(cháng)江貫通示范運營(yíng)的城市。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)人工智能、5G通信、大數據等新技術(shù)快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域加快應用。與此同時(shí)，國產(chǎn)首艘大型郵輪投入運行、C919國產(chǎn)大飛機投入商業(yè)運行、CR450動(dòng)車(chē)組深化研制……加快建設交通強國，交通運輸領(lǐng)域持續搶抓產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展機遇，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　“智慧綠色發(fā)展深入推進(jìn)。智能鐵路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧郵政等建設步伐加快，已經(jīng)建成和在建的自動(dòng)化集裝箱碼頭規模均居世界前列。”李小鵬在發(fā)布會(huì )上說(shuō)。

　　交通強國建設試點(diǎn)工作，是推動(dòng)加快建設交通強國的重要舉措和重要抓手。

　　山東“智慧港口建設”試點(diǎn)工作進(jìn)展順利，建成了全球首個(gè)智能空軌集疏運系統；中車(chē)集團“綠色智能交通裝備研制及應用”試點(diǎn)工作進(jìn)展順利，世界首列時(shí)速350公里的高速貨運動(dòng)車(chē)組下線(xiàn)……李小鵬表示，截至2023年底，交通運輸部已組織包括地方交通運輸主管部門(mén)、科研院所、大型企業(yè)等在內的77個(gè)單位開(kāi)展了424項交通強國試點(diǎn)工作，目前44項試點(diǎn)任務(wù)正在開(kāi)展評估驗收，部分項目已經(jīng)完成。

　　“下一步，我們將進(jìn)一步健全工作機制，完善規劃體系，強化政策體系，加強試點(diǎn)工作，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒。”李小鵬說(shuō)。