光明日報北京2月29日電（記者訾謙）29日，在中國民用航空局例行新聞發(fā)布會(huì )上，民航局相關(guān)負責人解讀《新時(shí)代新征程譜寫(xiě)交通強國建設民航新篇章行動(dòng)綱要》時(shí)表示，到2035年，我國將建成航空運輸強國，基本實(shí)現航空出行國內主要城市3小時(shí)覆蓋，核心技術(shù)裝備基本實(shí)現自主可控，國產(chǎn)大飛機實(shí)現規模化運營(yíng)。

　　綱要提出，到2025年，我國將全面完成“十四五”民用航空發(fā)展規劃各項任務(wù)，加快實(shí)現行業(yè)發(fā)展全面恢復，為新階段民航高質(zhì)量發(fā)展打下堅實(shí)基礎。在服務(wù)、設施和技術(shù)方面，國家航空運輸服務(wù)體系和現代化綜合機場(chǎng)體系將建成，民航業(yè)全面實(shí)現數字化、智能化和智慧化轉型。

　　民航局發(fā)展計劃司司長(cháng)張清指出，我們的目標是，到2035年，國內航線(xiàn)骨干網(wǎng)支撐有力、基礎網(wǎng)普惠均衡，國際航線(xiàn)周邊融、走廊通、通道暢，打造2到3家世界級超級航空承運人，航空人口和人均航空出行次數在2019年基礎上翻一番。通用航空實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，多元化發(fā)展、多場(chǎng)景應用的巨大潛力得到有效釋放。

　　設施方面，將建成保障有力、智慧高效、運行協(xié)同的現代化綜合機場(chǎng)體系、空管運行保障體系和信息基礎設施體系，打造3到4個(gè)具有較強國際競爭力的全方位門(mén)戶(hù)復合型國際航空樞紐，運輸機場(chǎng)400個(gè)左右，具備年保障3000萬(wàn)起降架次能力。民航與綜合交通深度融合，形成一批以機場(chǎng)為核心的現代化綜合交通樞紐。

　　技術(shù)方面，全行業(yè)實(shí)現數字化、智能化和智慧化轉型，綠色化轉型取得重大進(jìn)展。建成覆蓋全要素、全流程的民航科技創(chuàng )新體系，自主創(chuàng )新能力取得突破。核心技術(shù)裝備基本實(shí)現自主可控，國產(chǎn)大飛機實(shí)現規模化運營(yíng)。

　　《光明日報》（2024年03月01日 10版）