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            高峰時(shí)段交通控制在輕度擁堵以?xún)?/h2>
            發(fā)布時(shí)間:2022-06-17 08:34:00來(lái)源: 北京日報

              記者從北京市交通委獲悉,《2022年北京市交通綜合治理行動(dòng)計劃》已正式發(fā)布。2022年,本市從源頭、方式、空間、時(shí)間等多維度調控交通需求,降低中心城區交通壓力,消減高峰時(shí)段出行強度,高峰時(shí)段平均道路交通指數控制在6.0(即輕度擁堵)以?xún)取?/p>

              鼓勵遠程辦公等方式

              行動(dòng)計劃提出,要在控規階段開(kāi)展區域交通影響評估,將評估結論及審查意見(jiàn)納入控規成果;建立用地指標和建設規模指標優(yōu)先保障制度,支持軌道站點(diǎn)微中心一體化開(kāi)發(fā),推動(dòng)人口、產(chǎn)業(yè)聚集,提高軌道交通和客運樞紐沿線(xiàn)人口和崗位覆蓋率。

              鼓勵擴大推廣電視電話(huà)會(huì )議、遠程辦公、網(wǎng)上審批等工作方式。同時(shí)組織實(shí)施第六次交通綜合大調查,獲取新時(shí)期首都交通需求源頭規律性特征。

              繼續實(shí)施限行措施

              本市將繼續調控交通需求,降低機動(dòng)車(chē)使用強度,繼續實(shí)施工作日高峰時(shí)段區域限行交通管理措施。此外,要提升“停車(chē)+公共交通”(P+R)停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù),鼓勵遠端駐車(chē)換乘。

              今年還要加強違停執法,壓縮免費停車(chē)空間。相關(guān)部門(mén)要研究升級拓展“綠色出行碳普惠”激勵政策,進(jìn)一步助推私家車(chē)出行向綠色集約出行轉換。

              以就醫時(shí)間調控交通需求

              本市將從時(shí)間上調控交通需求。例如,進(jìn)一步優(yōu)化預約診療制度,嚴格執行全市二級以上醫療機構非急診全面預約就診,預約就診時(shí)間精確到30分鐘以?xún)龋行Ы鉀Q就診時(shí)段過(guò)于集中問(wèn)題。

              同時(shí),持續優(yōu)化上下午號源、專(zhuān)家號源和周末號源分配比例,三級醫院上下午出診單元比例達到1.2∶1;完善預約轉診服務(wù)平臺,促進(jìn)形成上下聯(lián)動(dòng)的有序就醫模式。

              熱點(diǎn)旅游景區嚴格執行“限量、預約、錯峰”要求,落實(shí)“分時(shí)預約、分時(shí)游覽”措施。將進(jìn)一步深化研究通過(guò)高峰票價(jià)調節交通流量的時(shí)間分布。

              有效降低核心區旅游密度

              本市還將從空間上調控需求,有效降低核心區旅游密度。

              例如,開(kāi)通豐臺火車(chē)站,分擔北京西站國鐵到發(fā)客流,分散客運壓力;編制并實(shí)施《核心區旅游交通規劃》,重新規劃核心區旅游路線(xiàn),核減熱點(diǎn)景區游客日接待量,完成前門(mén)旅游集散中心外遷等。

              同時(shí),加快普通高校向郊區疏解,推進(jìn)首都體育學(xué)院延慶校區等5所市屬高校新校區建設,降低中心城區在校生規模。優(yōu)化醫療衛生資源區域布局,推進(jìn)口腔醫院遷建等12個(gè)項目,加快中心城區優(yōu)質(zhì)醫療資源有序向外疏解。

            (責編: 郭爽)

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