門(mén)頭溝“一線(xiàn)四礦”文旅康養休閑區建設又有了新進(jìn)展。25日，記者從首屆京西地區發(fā)展論壇上獲悉，“一線(xiàn)四礦”中的先導項目——王平旅游休閑度假區將在三年內對公眾亮相。度假區將引進(jìn)一家國際知名品牌酒店，門(mén)大線(xiàn)列車(chē)可以直接開(kāi)進(jìn)酒店大堂。

　　四座煤礦迎來(lái)新生

　　京西曾經(jīng)是北京市重要的煤炭供應基地，從這里挖出的煤炭為新中國建設貢獻了巨大的光和熱。2020年，隨著(zhù)最后一個(gè)煤礦——大臺煤礦停產(chǎn)，京西地區近千年的采煤史宣告結束。

　　按照轉型提升計劃，本市將高標準規劃建設“一線(xiàn)四礦”文旅康養休閑區。“一線(xiàn)四礦”的“一線(xiàn)”指門(mén)大線(xiàn)，從門(mén)頭溝站到木城澗站，全長(cháng)33.4公里，過(guò)去主要負責煤炭運輸；“四礦”指沿門(mén)大線(xiàn)依次分布的王平、大臺、木城澗和千軍臺四座煤礦。

　　該項目的主要思路是“一條鐵路穿起四座煤礦”，圍繞門(mén)大鐵路閑置資產(chǎn)打造“青山綠水間的流動(dòng)民宿”，保護利用鐵路沿線(xiàn)王平礦、大臺礦、木城澗礦和千軍臺礦工業(yè)遺址。重點(diǎn)聚焦2平方公里火車(chē)站點(diǎn)及煤礦核心區，不斷擴展至鐵路沿線(xiàn)20平方公里的線(xiàn)形區域，輻射帶動(dòng)周邊99平方公里空間范圍。昔日的能源重工業(yè)基地將迎來(lái)新生，成為山水交融、青綠交織、工業(yè)遺存與自然生態(tài)交相輝映的文旅康養休閑度假區。

　　列車(chē)開(kāi)進(jìn)酒店帶來(lái)新體驗

　　作為“一線(xiàn)四礦”項目的先導項目，脫胎于王平礦的王平旅游休閑度假區將在未來(lái)三年內率先與公眾見(jiàn)面。項目實(shí)施方負責人連文超告訴記者，在礦區遺址核心區，計劃引入國際知名品牌酒店，打造一處體現歷史與未來(lái)、新建筑與舊建筑、人與自然、礦區特色元素與時(shí)代潮流相融合的礦區主題綜合度假區。

　　“最大特點(diǎn)就是乘坐門(mén)大線(xiàn)列車(chē)可以直接開(kāi)進(jìn)酒店大堂，給游客最佳體驗。”他表示，酒店面積約7萬(wàn)平方米，總房間數約350間，搭配高品質(zhì)服務(wù)，可滿(mǎn)足客人的各類(lèi)需求。目前，項目方案已上報市委市政府審批，預計今年年底前開(kāi)工建設。

　　千軍臺“研學(xué)游”方案基本成型

　　同樣值得期待的還有千軍臺礦。千軍臺礦坐落于北京面積最大的林場(chǎng)——京西林場(chǎng)的腹地，這里不僅保留著(zhù)大量地上工業(yè)建筑，而且還保留著(zhù)全市獨有的9.2公里長(cháng)的地下煤礦井巷。根據獨特的資源稟賦，未來(lái)這里將打造“科普研學(xué)和主題度假”并行的高品質(zhì)、復合型綜合景區。

　　目前，千軍臺礦已建成國家級安全應急科普實(shí)訓基地。千軍臺礦“研學(xué)游”綜合景區策劃方案已基本成型，主要分為“地上歡樂(lè )谷”和“地下幻樂(lè )城”兩部分，實(shí)現地上地下聯(lián)動(dòng)。“這樣可以充分利用地上地下的資源，覆蓋不同年齡段游客，形成京城又一個(gè)旅游度假打卡地。”連文超說(shuō)。

　　此外，整個(gè)“一線(xiàn)四礦”項目中，門(mén)大線(xiàn)項目的策劃方案、初步可行性研究報告已經(jīng)完成，待鐵路資產(chǎn)交付使用后正式啟動(dòng)。“一線(xiàn)四礦”區域概念方案也已形成具有可操作性的項目整體綜合方案。