央廣網(wǎng)北京10月24日消息（記者呂紅橋）據中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，成品油調價(jià)窗口10月24日晚上開(kāi)啟，國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高185元和175元。折合每升價(jià)格，92號汽油、95號汽油和0號柴油都上調1毛5分錢(qián)。

　　國家發(fā)改委表示，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，從10月24日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高185元和175元。折合到每升的價(jià)格，92號汽油、95號汽油和0號柴油都上調1毛5分錢(qián)。這是成品油零售限價(jià)下半年第2次、年內第12次上調，卓創(chuàng )資訊分析師徐娜測算了這次調價(jià)后用油成本的變化情況。

　　徐娜說(shuō)：“上調后，私家車(chē)單次加滿(mǎn)一箱50L的油后將多花7.5元，物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)為例，在下次調價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將增加266元左右。”

　　徐娜分析，短期內國際油價(jià)利好和利空因素并存，并且都比較明顯，因此價(jià)格走勢難以判斷，新一輪計價(jià)周期國內成品油零售限價(jià)的變化還有待觀(guān)察。

　　“原油方面，東歐局勢令冬季歐洲能源供應緊張擔憂(yōu)情緒不減，及歐佩克+聯(lián)盟的減產(chǎn)行動(dòng)，給國際原油市場(chǎng)帶來(lái)利好支撐，原油下滑空間有限，但全球石油需求增長(cháng)預期下滑的擔憂(yōu)仍揮之不去，原油展開(kāi)拉鋸戰。新一輪調價(jià)周期，成品油零售價(jià)格最終的走向和波動(dòng)幅度仍有不確定性。”徐娜進(jìn)一步說(shuō)。

　　在成品油批發(fā)市場(chǎng)，機構表示，目前汽油需求相對清淡，國內資源供應比較寬裕，主營(yíng)煉廠(chǎng)以及地方煉廠(chǎng)出貨節奏放緩，汽油批發(fā)價(jià)格回落，預計接下來(lái)仍然有回落空間。柴油方面，當前大型戶(hù)外工程、工礦企業(yè)等開(kāi)工負荷較高，柴油仍然處于需求旺季，整體資源供應處于緊平衡狀態(tài)，價(jià)格上漲到了批發(fā)限價(jià)。本輪調價(jià)后，柴油批發(fā)價(jià)預計也將繼續上漲到新的批發(fā)限價(jià)。